Dzięki dobrej strategii i wspaniałej postawie swoich kierowców zespół BMW Sauber F1 Team umocnił swoją pozycję trzecim i piątym miejscem w wyścigu o Grand Prix Włoch 2008. Oprócz pary z zespołu Renault, Fernando Alonso i Nelsona Piquet, BMW Sauber F1 Team był jedynym zespołem z pierwszej dziesiątki kierowców, który wybrał strategię jednego postoju. W początkowej fazie wyścigu, w mocno padającym deszczu duża ilość paliwa powodowała spore straty, jednak ryzyko opłaciło się.
Przed startem: W godzinach przedpołudniowych wyścigi dodatkowe tego dnia przeprowadzono na stosunkowo suchym torze. Jednak, tuż przed rozpoczęciem Grand Prix Włoch ponownie się rozpadało. W konsekwencji, wyścig rozpoczęto poprzez jazdę za samochodem bezpieczeństwa. Kierowca Toro Rosso zagasił silnik swojego bolidu i został zepchnięty przez mechaników do alei serwisowej. Dzięki temu Nick i Robert awansowali w wyścigu o jedno oczko na pozycje dziewiątą i dziesiątą.
Po dwóch okrążeniach toru samochód bezpieczeństwa zjechał i wyścig się rozpoczął na dobre.
Okr.3: Vettel na pierwszym miejscu startowym obronił swoją pozycję. Robert wyprzedził Nicka i znalazł się na dziewiątej pozycji.
Okr.4: Kimi Räikkönen (Ferrari) oraz Lewis Hamilton (McLaren) wyprzedzają kierowcę Red Bulla Davida Coultharda i zajmują odpowiednio 12. i 13. pozycję. Robert i Nick jadą ciągle na dziewiątej i dziesiątej.
Okr.7: Kierowca Toyoty Timo Glock traci przyczepność i obraca się próbując wyprzedzić kierowcę Renault Fernando Alonso. Korzysta z tego Robert, który wyprzedza Glocka zyskując ósmą pozycję.
Okr.8: Deszcz przestaje padać
Okr.9: Kimi Räikkönen z Ferrari wyprzedza Giancarlo Fisichellę (Force India) i obejmuje 11. pozycję. Jedzie 3 sek. za Nickiem.
Okr.10: Hamilton wyprzedza Fisichellę na końcu prostej startowej.
Okr.11: Hamilton wyprzedza Räikkönena, który jechał na 11. pozycji i zaczyna zbliżać się do Nicka.
Okr.14: Hamilton jest najszybszym kierowcą na torze. Wyprzedza Nicka jadącego na 10. miejscu, w międzyczasie na Roberta naciska Glock.
Dwa okrążenia później, na okr. 16. Hamilton wyprzedza Glocka na końcu prostej startowej, obejmuje 9. pozycję i teraz zaczyna dochodzić Roberta.
Na kolejnym okrążeniu Hamilton wyprzedza Roberta i jest ósmy.
Okr.19: Lider wyścigu Vettel jako jedyny z pierwszej dwunastki kierowców pojawia się w alei serwisowej. Były kierowca testowy i rezerwowy zespołu BMW Sauber F1 Team powraca na tor czwarty. W tym samym czasie Glock rewanżuje się Robertowi odzyskując dziewiątą pozycję w wyścigu.
Okr.22: Czołowa trójka: kierowcy McLarena Heikki Kovalainen, Red Bulla Mark Webber i Ferrari Felipe Massa zjeżdżają jednocześnie do boksów, by następnie wyjechać na tor na 6., 9. i 12. pozycji. Nick awansuje na 10., Robert na 8. miejsce.
Na okr.24: Nick zostaje wyprzedzony przez Räikkönena, który jedzie teraz 10.
Okr.26: Glock zjeżdża na tankowanie i powraca na tor na 15. miejscu. Nick awansuje na 10., a Robert 7. pozycję.
Okr.27: Kierowca Toyoty Jarno Trulli oraz Räikkönen zjeżdżają na tankowanie i powracają na tor odpowiednio na 13. i 15. pozycji
Okr.28: Hamilton zajmując 2. pozycję zjeżdża do boksów. Lider punktacji kierowców powraca na tor na 10. miejscu. Robert i Nick uzyskują po jednej pozycji i jadą dalej na odpowiednio 5. i 7. miejscu.
Okr.29: Jadący na 3. miejscu Rosberg zjeżdża na tankowanie i powraca 14. Robert zyskuje 4. pozycję, a Nick przesuwa się na 6.
Okr.30: Nick zjeżdża do alei serwisowej na swój jedyny tego dnia postój. Kierowca BMW Sauber F1 Team wybiera opony typu intermediate (na wysychający tor) i powraca do wyścigu na 14. pozycji.
Podczas kolejnych kilku okrążeń wszyscy kierowcy idą za przykładem Niemca i dokonują takiego samego wyboru opon.
Na okr.35: Robert zjeżdża na swój jedyny postój i zmienia również opony na intermediaty.
Po zjazdach do alei serwisowej czołowej dziesiątki Robert i Nick utrzymują trzecią i piątą pozycję. Nick naciska jadącego na 4. miejscu Alonso, ale sam ma tuż za swoimi plecami Massę.
Podczas kolejnych okrążeń Nick utrzymuje pozycję broniąc się przed atakami Massy, jednak walka ta oddala go od Alonso. Warto podkreślić, że ani Robert ani Nick nie podejmują zbędnego ryzyka. Zamiast tego obydwaj bronią swoich pozycji.
Na finiszu: Robert przejeżdża linię mety na trzeciej pozycji, tym samym dając zespołowi BMW Sauber F1 Team kolejne podium oraz sześć punktów w klasyfikacji Mistrzostw Świata do kolekcji swojej oraz zespołu. Siedem sekund za liderem wyścigu linię mety przejeżdża Nick na piątym, zdobywając dla siebie i zespołu BMW Sauber F1 Team kolejne punkty w ten pełen sukcesów weekend Grand Prix Włoch.
