Rajd Magurski otworzył nowy sezon programu sponsorskiego C2-R2 Teams’ Challenge. Citroëny C2-R2 na trasach Ziemi Gorlickiej po raz pierwszy w mistrzostwach Polski były klasyfikowane w ramach wyodr ębnionej klasy R2. Powołano j 21 stycznia na mocy porozumienia pomi ędzy Citroën Polska a Polskim Zwi ązkiem Motorowym.
Zawody w Beskidzie Niskim były wyj ątkowo wymagąj cą prób ą i dla samochodów, i dla
zawodników. Z 42 startuj cych załóg na trasie odpadło 14, czyli jedna trzecia. Wszystkich
pi ęć Citroënów C2-R2 zameldowało się na mecie!

Radosław Typa (1. miejsce w klasie R2/ 1. miejsce w klasie A6): Zapewniam wszystkich,
że to jest dla mnie moment wprost niewyobra alnie radosny! Takiego powi tania jeszcze nigdy
nie miałem. Nie mogę nacieszyć się tym podwójnym zwyci ęstwem, odniesionym zarówno
w ród Citroënów klasy R2, jak równie w klasie A6, w której pokonałem znacznie
mocniejszy samochód S1600! Zwyci ężyłem go po długiej i zacie kłej walce, pokazałem w ten
sposób na co mnie sta ć!

Marcin Dobrowolski (2. R2 /3. A6): Przyszło nam debiutować Citroënem w jednym z
trudniejszych rajdów ostatnich lat. Auto samodzielnie budowali my przez 5 tygodni i
jeste śmy z niego bardzo zadowoleni. W niczym nas nie zawiodło, za to dostarczyło mnóstwo
frajdy. Owszem, bywały i „momenty”, ale odnie śliś my te oesowe zwyci ęstwo. Pewnie
trochę pomógł nam pech konkurentów, bo trzy załogi musiały skorzystać z SuperRally.
Optymistycznie patrzymy w przyszłość , by moż e pod koniec marca treningowo
wystartujemy w czeskim rajdzie Valasska.

Jan Chmielewski (3. R2/ 4.A6): Budowa auta dobiegła koń ca tu ż przed rajdem i brakło
czasu na jakiekolwiek testy. Naszym odcinkiem testowym był rajd, przez co bywało nieco
nerwowo, ale taka sytuacja tym bardziej hartuje! Podczas drugiego dnia ró żne problemy
narzucały pasywny styl jazdy – byle osi ągnąć metę . Dzię kujemy naszym mechanikom za
wspaniał ą pracę ! Spotkanie z zaspą na OS-5 kosztowało nas 5 minut w SuperRally.

Marcin Pasecki (4.R2/6.A6): Ten rajd był wyj tkowo trudny i miał dla mnie dwa zupełnie
ró ne oblicza. Pierwszy dzień był raczej ś rednio udany, bo mieliś my problemy techniczne z
samochodem i musiałem korzysta ć z systemu SupeRally. W parku serwisowym trzeba było
poś wię cić sporo czasu i pracy, żeby w ko ńcu trafnie zdiagnozować przyczyny naszych
kłopotów. Udało si ę to na tyle, że na drugim etapie jechali śmy ju ż bardzo szybko i nawet
wygrywali my oesy w naszej klasie.

Ariel Piotrowski (5.R2/7.A6): Wyj ątkowo ci ekawa impreza. Od OS-2 musieli my skorzystać z
SuperRally, bo zawiodła przepustnica. Za to drugiego dnia było o wiele lepiej – ł ącznie z
oesowym zwyci ęstwem. Wa żniejszy od wyniku jest kapitał doś wiadczenia , który na Magurskim
został wzbogacony o umiej tno śći jazdy w skrajnie złych warunkach. 24 lutego chcemy
wystartować w Wieliczce w Memoriale Janusza Kuliga. To b dzie hołd dla wielkiego mistrza, a
zarazem po żyteczne wypełnienie przerwy przed Rajdem Krakowskim. Zespoły startuj ce C2 R2 na Rajdzie Magurskim zdobyły pierwsze punkty w klasie R2 oraz w programie C2 R2 Teams’ Challenge. W kolejnej rundzie rajdowych Mistrzostw Polski spodziewamy
się jeszcze wię kszej liczby załóg, które dołą czą do programu- powiedział Marek Nawarecki z Citroën
Polska.
2008-02-04