Model Swift, jako pierwszy w koncernie, został wyposażony w system ochrony pieszych przed skutkami kolizji.
GE-Plastics Automotive przedstawiła system o nazwie Xenoy resin
(Znak towarowy, należący do General Electric Company). Jest to
specjalna masa z tworzyw sztucznych, którą cechuje wyśmienita
wytrzymałość przy jednoczesnej sprężystości i elastyczności. System ten
został po raz pierwszy zaprezentowany w kwietniu tego roku i miał
służyć zarówno montowniom samochodów jak i podwykonawcom,
dostarczającym poszczególne podzespoły, do łatwiejszej produkcji tych
elementów przedniej i tylnej części nadwozia, które w czasie zderzenia
z pieszym mają największy wpływ na skutki kolizji z pieszym. We
wrześniu, w centrum technologicznym Moka City w Tochigi (Japonia)
przeprowadzono szereg testów, zakończonych przyznaniem certyffikatu,
dopuszczającego technologię i tworzywo Xenoy resin do stosowania w
pojazdach samochodowych.
Pierwszym koncernem, który zastosował tworzywa Xenoy resin, jest
Suzuki. Zastosowane w modelu Swift, elementy pochłaniające energię w
czasie kolizji z pieszym, zaowocowały przyznaniem temu modelowi
(pierwszy raz w historii) nagrody 2005 SPE Automotive innovation Awards
dziedzinie systemów bezpieczeństwa.
W przypadku publikacji, proszę podać źródło: Moto T@rget fot. Suzuki
2005-11-23