Na szpiegowskich zdjęciach nowego Ferrari Dino uchwycono tak zwaną wersję “mule”, opartą o nadwozie modelu F430, przez co szczegóły dotyczące ostatecznej wersji nowego Ferrari nie są jeszcze znane.
Przednie błotniki prototypu są nieco szersze, a brak progów świadczy o zastosowaniu nowego systemu chłodzącego. Zdjęcia tylnej części nadwozia sugerują również zastosowanie innej skrzyni biegów i tylnej osi. Innym elementem, który świadczy o tym, iż pod nadwoziem F430 kryje się układ jezdny Dino jest dźwięk silnika – lub jego brak. Odgłosy wydobywające się z prototypu nie są tak agresywne jak w modelu F430.
Klasyczne Ferrari Dino powstawało w latach 1968 – 1976, a jego nazwa jest uczczeniem pamięci syna Enzo Ferrari – Alfredino "Dino" Ferrari – który zmarł w wieku 24 lat na dystrofię mięśniową. W odróżnieniu od klasycznej wersji V6, nowe wcielenie modelu Dino będzie napędzał silnik V8 o mocy 400 KM. Najprawdopodobniej pojawi się również wersja Spider, którą we współpracy z byłym projektantem Ferrari – Frankiem Stephensonem – zaprojektuje Pininfarina.
W okolicach ośrodka testowego w Maranello zauważono także modele BMW M6, Aston Martin V8 Vantage czy Porshe 911, które będą stanowiły bezpośrednią konkurencję dla Ferrari Dino. Według nieoficjalnych źródeł, ceny nowego Ferrari będą rozpoczynały się od około 100,000 euro.
Nieoficjalnie mówi się również o produkcji Dino w fabryce Maserati w Modenie, gdzie urodził się sam Enzo Ferrari. Nowe Ferrari pojawi się na ulicach najprawdopodobniej w 2009 roku.
Tu zobaczą Państwo pierwszą wizualizację Ferrari Dino
2006-11-02