W ciągu pierwszego roku produkcji z linii montażowych
zjedzie około 180 tys. egzemplarzy nowej Corsy. Wartość inwestycji w ramach
uruchomienia tego projektu w niemieckiej fabryce wyniosła około 150 mln EUR.
Drugim dostawcą nowej Corsy jest fabryka koncernu w hiszpańskiej Saragossie.
Opel opublikował również polską specyfikację dla nowej
Corsy. Podstawowa wersja z 1-litrowym silnikiem o mocy 60 KM kosztuje 36 900
zł. Dopłata do wersji 5-ciodrzwiowej wynosi 1 900 zł. W sumie oferta obejmuje
46 konfiguracji.
Nowa generacja Corsy, początkowo oferowana będzie w czterech
wersjach wyposażenia: Essentia, Enjoy, Cosmo i Sport.
Dostępnych będzie także sześć jednostek napędowych – 4 benzynowe o mocy od 60
do 125 KM oraz dwa diesle o poj. 1.3 litra, w dwóch wariantach mocy (70 i 90
KM). Poniżej przedstawiamy podstawowe wyposażenie poszczególnych wersji:
Essentia – 2 poduszki, ABS, wsp. kierownicy, centralny zamek,
elektryczne lusterka, 14" felgi stalowe (od 36 900 zł),
Enjoy – dodatkowo: pilot centralnego zamka, elektryczne szyby przednie,
regulacja położenia kierownicy i wysokości fotela kierowcy, 15" felgi
stalowe (od 39 800 zł),
Sport – dodatkowo: poduszki boczne i kurtynowe, podgrzewane lusterka,
radio CD, zawieszenie sportowe, 16" felgi stalowe (od 49 400 zł),
Cosmo – dodatkowo: klimatyzacja zamiast sportowego zawieszenia (od 51
400 zł).
* podane ceny dotyczą wersji trzydrzwiowej
