Wyniki sprzedaży (w stosunku rocznym – łącznie z listopadem b.r.)
- Wolumen sprzedaży Chrysler Group na rynkach światowych (tj. poza Ameryką Północną) od początku roku pozostaje na porównywalnym poziomie z tym samym okresem roku ubiegłego – pomimo spadku tegorocznej sprzedaży listopadowej o 13 procent w porównaniu z listopadem 2003.
- Na obszarze Ameryki Południowej i Łacińskiej nastąpił wzrost miesięcznego wolumenu sprzedaży o 42 procent do poziomu 2.590 sztuk i od grudnia 2001 roku był to najlepszy wynik w skali miesiąca. Od początku bieżącego roku łączna sprzedaż wzrosła o 29 % w porównaniu do identycznego okresu w roku ubiegłym, a na największym ilościowo rynku Porto Rico sprzedano o 12 procent więcej pojazdów niż w listopadzie ub. roku. Wzrost sprzedaży w Ameryce Południowej i Łacińskiej dotyczył większości modeli, a przede wszystkim gamy pojazdów Jeep Cherokee i Grand Cherokee.
- W Europie Zachodniej sprzedaż miesięczna spadła o 16 procent – do poziomu 6.558 sztuk. Ze względu na zmienne uwarunkowania rynkowe wolumen sprzedaży całego regionu obniżył się o 5 procent w ujęciu rocznym. Ilościowy wzrost sprzedaży miesięcznej zanotowano na rynkach Portugalii (o 10%), Szwecji (o 53%) oraz Danii (o 200%), a także w gamie samochodów Chrysler Voyager oraz Chrysler Sebring Sedan.
- Na obszarze Azji i Pacyfiku poziom sprzedaży osiągnął 1.918 sztuk, tj. obniżył się o 26 procent w porównaniu z wynikiem listopada 2003 roku. W skali miesiąca wzrosła natomiast o 61 procent sprzedaż samochodów Chrysler PT Cruiser (hatchback i cabrio). Roczny wolumen sprzedaży w tym regionie obniżył się łącznie o 7 procent w porównaniu do identycznego okresu roku ubiegłego.
- Na obszarze Bliskiego Wschodu, Afryki oraz Europy Wschodniej (DCOS) nastąpił spadek sprzedaży o 25 procent w skali miesiąca – do poziomu 1.802 sztuk. Zwiększoną o 2 procent sprzedaż miesięczną zanotowano w rejonie Europy Wschodniej – w samej tylko Rosji o 67 procent w stosunku do listopada 2003. W porównaniu do identycznego okresu ubiegłego roku całkowity wzrost sprzedaży dla DCOS wyniósł 13 procent. W Polsce nastąpił wzrost sprzedaży o ponad 5 procent (dane za 11 miesięcy).
- Listopadowa sprzedaż minivanów – najpopularniejszego na rynkach światowych modelu marki Chrysler – wzrosła w porównaniu do identycznego okresu ubiegłego roku o 4 procent, osiągając poziom 2.962 sztuk. Już w najbliższych miesiącach na rynki światowe wchodzi najnowszy Chrysler Grand Voyager, wyposażony w nowatorski system konfiguracji siedzeń i schowków Stow 'n' Go'.
- Swą obecność na rynkach światowych umacniają samochody Chrysler 300C i Touring, których sprzedaż od początku roku wyniosła już 2.696 sztuk.
-
Za okres roku kalendarzowego (łącznie z listopadem b.r.) wyniki sprzedaży czołowych modeli na rynkach światowych są następujące:
- Minivany produkcji Chrysler Group: 35.847 sztuk
- Jeep Cherokee (KJ): 27.950 sztuk
- Jeep Grand Cherokee: 27.390 sztuk
- Chrysler PT Cruiser (hatchback i cabrio): 22.252 szt.
- Za okres roku kalendarzowego kolejność 10 najważniejszych rynków światowych (dane roczne łącznie z listopadem b.r.) jest następująca:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wyniki sprzedaży Chrysler Group na rynkach światowych w listopadzie 2004:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bliski Wschód, Afryka i Europa Wschodnia (DCOS) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Poziom sprzedaży i zysku operacyjnego z działalności Chrysler Group na rynkach światowych (tj. poza Ameryką Północną) za okres pierwszych trzech kwartałów roku 2004 wykazuje tendencję wzrostową.
- W latach kalendarzowych 2003 do 2007 liczba modeli samohodów w ofercie Chrysler Group na rynkach światowych ulegnie, co najmniej podwojeniu. W tym samym stosunku wzrośnie również liczba modeli wyposażonych w silnik wysokoprężny oraz wersji dla rynków o ruchu prawostronnym (RHD).
- Ofensywa Produktu Chrysler Group na rynkach światowych zaczęła się w roku 2003 modelem Crossfire i trwa niezmiennie w roku bieżącym – przy udziale dziesięciu nowych lub "odmłodzonych" modeli samochodów. Jest to najbardziej agresywna kampania na rynkach światowych w dziejach firmy.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Rolą samochodu Dodge Viper SRT-10 w latach 2004 i 2005 jest wzbudzenie zainteresowania marką Dodge. Jej ekspansja poza Ameryką Północną opierać się będzie na całkowicie nowej gamie samochodów osobowych, która dotrze na rynki światowe w roku 2006 – z misją promowania podstawowych wartości marki Dodge oraz poszerzania naszej obecności na całym świecie.
- Łącznie z nową marką Dodge zamierzamy zdobyć do roku 2007 ponad jeden procent udziału w rynku Europy Zachodniej – mając wszelkie perspektywy dalszego rozwoju.
2004-12-19