Aktualności

Nowe okrągłe i prostokątne diodowe lampy dzienne LED Helli zużywają zaledwie 5 watów energii. Trzy wysokowydajne diody LED w każdej lampie zapewniają wysoką rozpoznawalność pojazdu w świetle dziennym i w dużym stopniu przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa na drogach. Użytkowane codziennie nie powodują mierzalnego wzrostu zużycia paliwa i wytrzymują tyle samo, ile trwa życie serwisowe auta.

24-stronnicowa broszura z nowymi produktami do stylizacji auta i akcesoriami dla samochodu.

Hella prezentuje ekskluzywne reflektory akcesoryjne w nowym designie Black do VW Golfa Plus (od 01/05) i Passata B6 (od 03/05).

Żarówki przepalają się parami.Po przepaleniu żarówki w samochodzie należy wymienić także jej odpowiedniczkę – w różnych krajach przepisy często wymagają posiadania żarówek na zmianę.

Zwycięstwa w testach reflektorów Mercedesów klasy E i GL, wzorcowa technika światłowodowa w tylnych lampach Citroëna C4 Picasso, do tego reflektory zakrętowe dla Peugeota 407 Coupé i Skody Roomster: jeśli chodzi o oświetlenie i związaną z nim elektronikę sterującą, producenci aut stawiają na kompetencje Helli.

Dynamiczne reflektory zakrętowe, przyjazne oświetlenie kabiny, tylne lampy zespolone w łączonej technologii światłowodowej i diodowej LED: oto najważniejsze elementy oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego modelu C4 Picasso, jakie Hella skonstruowała dla Citroëna. Innowacyjna technologia oświetleniowa zapewnia komfort we wnętrzu auta i optymalną widoczność na zewnątrz pojazdu.

Hella oferuje na rynek akcesoryjny dwa rodzaje reflektorów doświetlających zakręty:

Bezstresowe parkowanie to nie mrzonka.
Hella skonstruowała elektroniczny system parkowania i doprowadza go do postaci seryjnej – produkcja seryjna zaplanowana na rok 2009.

Na targach Automechanika Hella zaprezentowała akcesoryjne światła dzienne LED, których stosowanie nie wywołuje dostrzegalnego zwiększenia zużycia paliwa.

Jakość oryginalnych części Hella oznacza wartość dodaną dla rynku części zamiennych (aftermarketu) oraz warsztatów.