Według magazynu „Automobilwoche” wzrost liczby akcji naprawczych samochodów, w których wykryto wady fabryczne spowodował wydłużenie czasu potrzebnego do ukończenia prac badawczo-rozwojowych nad nowymi modelami Toyoty.
Jakość zawsze była znakiem rozpoznawczym koncernu Toyota i
nadal jest absolutnym priorytetem dla naszej firmy – przyznał prezes Toyota
Motor Europe Tadashi Arashima. W związku z tym, koncern planuje wydłużenie
czasu realizacji projektu z 26 do 29 a nawet do 32 miesięcy.
Oznacza to, że model Auris wejdzie do produkcji sześć
miesięcy później, czyli dopiero w połowie przyszłego roku, a nowy Prius trafi
do klientów trzy miesiące później niż zakładano.
2006-10-11