Niemal rok przed planowaną datą wprowadzenia na rynek, Mercedes pokazał wyselekcjonowanej grupie dziennikarzy z całego świata najnowszego kompaktowego SUV-a GLK.

O tym że jest to na razie pilnie strzeżona tajemnica koncernu świadczył absolutny zakaz robienia zdjęć podczas przedpremierowej prezentacji. Otrzymaliśmy dwie oficjalnie potwierdzone przez Mercedesa informacje. Nowy Mercedes nazywać się będzie GLK i trafi do sprzedaży w drugiej połowie 2008 roku. Po prezentacji zdjęć prasowych nowego modelu, naszym oczom ukazuje się prototyp GLK pokryty kilogramami warstw taśmy maskującej. Po bliższym poznaniu okazuje się on makietą w skali 1:1 z pustą komorą silnika, zaślepkami w miejsce elementów zawieszenia, tekturowymi tarczami hamulcowymi i podwoziem szczelnie zakrytym plastikowymi płytami. Pewną pociechą jest dobrze podświetlony niezamaskowany środek w ostatecznej wersji seryjnej.

Taki będzie Mercedes GLK
Wnętrze to niemal kopia nowej klasy C. Pod tak samo wyrzeźbionym daszkiem, kryją się trzy zegary osadzone w głębokich tubach, panel środkowy z elementami sterowania klimatyzacją i audio jest identyczny z tym znanym z kompaktowej limuzyny klasy C. Jedynym novum jest umieszczenie ekranu systemu Command w górnej części deski rozdzielczej pod daszkiem łagodnie „spływającym” w kierunku pasażera. Nowy Mercedes GLK powstanie na bazie nowej klasy C kombi z napędem na cztery koła 4Matic. Mercedes nie zamierza bezczynnie patrzeć na zadowolonych klientów wyjeżdżających z salonów BMW modelem X3 i niedługo również nowym Audi Q3. Dlatego już rok temu zapadła decyzja o poszerzeniu gamy pojazdów rekreacyjnych o nowy model. Nadwozie modelu GLK będzie zbliżone kształtem do większego brata GL, jednak litera "K" w nazwie oznacza, iż będzie to wersja skrócona (K – kurz). Podobieństwo do klasy GL widać po kształcie kloszy lamp z przodu, grilla, wybrzuszonych przednich i tylnych błotnikach i schodzącej niemal pionowo tylnej klapie. Ciekawym zabiegiem stylistycznym jest kształt tylnych lamp zachodzących na klapę bagażnika. Całości dopełniają opcjonalne 20-calowe aluminiowe obręcze kół o ciekawym wzorze. Jako przedsmak prezentujemy Państwu fragment oficjalnego zdjęcia modelu GLK, które ktoś „życzliwy” zamieścił w Internecie. Pod maską nowego SUV-a zobaczymy cztero i sześciocylindrowe silniki benzynowe oraz oszczędne, mocne diesle. Nie zapadły jeszcze ostateczne decyzje co do wariantu AMG zasilanego 6,3 litrowym V8. Wszystkie wersje napędowe otrzymają doskonałą automatyczną skrzynię 7G-Tronic z funkcją TouchShift. Nowe GLK produkowany będzie w fabryce Mercedesa w Bremie, gdzie powstaje nowa klasa C. Zrezygnowano z wcześniejszych planów umiejscowienia produkcji w USA, gdzie powstają modele klasy GL i ML. Premierę pierwotnie planowaną na wrześniowe targi IAA we Frankfurcie przesunięto na początek przyszłego roku. Nowego GLK zobaczymy na wiosennym salonie w Genewie, do sprzedaży auto trafi w połowie 2008 roku. Cena za wersję podstawową nie przekroczy 35 tysięcy euro.

2007-06-26