Marka z czterema pierÅ›cieniami sprzedaÅ‚a w zeszÅ‚ym roku ponad 1,3 miliona samochodów. Tym samym, firma zwiÄ™kszyÅ‚a przychody ze sprzedaży do kwoty 44,1 mld euro. Zysk operacyjny ubiegÅ‚ego roku obrotowego, wzrósÅ‚ do ponad 5,3 miliardów euro. Marża operacyjna, wzrosÅ‚a z 9,4 do 12,1 procent.

Rupert Stadler, Prezes ZarzÄ…du spóÅ‚ki AUDI AG: „Nigdy wczeÅ›niej nasze dostawy nie wzrosÅ‚y tak dynamicznie w ciÄ…gu jednego roku. Rok 2011 byÅ‚ najbardziej udanym rokiem w naszej historii. W 2012 chcemy podążać dalej tÄ… drogÄ… i odnotować wzrost wiÄ™kszy niż caÅ‚y rynek.” Eksperci uważajÄ…, że globalny rynek samochodów osobowych wzroÅ›nie w tym roku o okoÅ‚o 4 proc.

Z perspektywy kluczowych wskaźników efektywnoÅ›ci, rok 2011 byÅ‚ dla Audi rokiem rekordowym. Liczba dostarczonych pojazdów Audi wzrosÅ‚a o 19,2 procent czyli
o okoÅ‚o 210 tys., do poziomu 1.302.659 aut (2010: 1.092.411). Przychody spóÅ‚ki wrosÅ‚y znacznie bardziej niż poziom sprzedaży, bo o aż 24,4 %, do 44,1 (35,4) mld euro.

Koncern z Ingolstadt poprawiÅ‚ wynik operacyjny o okoÅ‚o 60 procent, do 5,3 mld euro (2012: 3,3 mld €). Marża operacyjna wzrosÅ‚a z 9,4 w roku 2010 do 12,1 procent w roku 2011. Axel Strotbek, CzÅ‚onek ZarzÄ…du ds. Finansów i Organizacji spóÅ‚ki AUDI AG, potwierdza jakoÅ›ciowÄ… strategiÄ™ wzrostu: „Wskaźniki rentownoÅ›ci stawiajÄ… koncern Audi w gronie jednego z najbardziej dochodowych producentów w branży motoryzacyjnej.”

Oprócz rozwoju sprzedaży, także zróżnicowana gama oferowanych modeli wpÅ‚ynęła bardzo pozytywnie na wzrost wskaźników przychodów i zysków. Sprzedaż pojazdów z serii A6, A7, A8 i Q7 czyli z segmentów C i D (klasa wyższa oraz luksusowa) zwiÄ™kszyÅ‚a siÄ™ miÄ™dzy 2009 a 2011 z 25 do 38 proc. JednoczeÅ›nie, poczÄ…wszy od zeszÅ‚ego roku, model A1 pozwoliÅ‚ Audi na dalsze, pomyÅ›lne rozbudowanie oferty pojazdów w niższych segmentach.

W wyniku trwajÄ…cej optymalizacji procesów i kosztów, spóÅ‚ka, przy wzroÅ›cie wolumenu sprzedaży, odnotowaÅ‚a niższy niż w minionym roku obrotowym wzrost kosztów produkcji, dystrybucji oraz administracji. Czynnikiem odpowiedzialnym za znaczÄ…cy wzrost wyników operacyjnych firmy jest obok zwiÄ™kszonych obrotów, przede wszystkim poprawa struktury kosztowej.

W wyniku wzrostu przychodów finansowych, do poziomu 692 mln (2010: 293 mln), zysk koncernu Audi, przed opodatkowaniem, osiÄ…gnie nowy rekord w wysokoÅ›ci ponad 6,0 mld euro (2010: 3,6 mld). To o 66 procent wiÄ™cej w porównaniu z rokiem 2010.

Marża operacyjna, przed opodatkowaniem, wzrosła z 10,3 procent w poprzednim roku, do 13,7 proc w 2011. Zwrot z inwestycji, czyli średni zwrot z zainwestowanego majątku, koncern Audi poprawił do 35,4 (24,7) procent.

ZarzÄ…d pragnie podziÄ™kować wszystkim pracownikom za ich pasjÄ™ oraz zaangażowanie. Również oni bÄ™dÄ… mogli odczuć sukces firmy w swoich kieszeniach. UdziaÅ‚y w zysku Audi przyniosÄ… każdemu pracownikowi w Niemczech Å›rednio 8251 euro.

JeÅ›li globalne warunki ekonomiczne nie ulegnÄ… znaczÄ…cej zmianie, w roku 2012 spóÅ‚ka planuje wygenerować zysk operacyjny, którego wysokość bÄ™dzie adekwatna do rekordowego poziomu z roku 2011. MÅ‚oda i atrakcyjna gama produktów bÄ™dzie miaÅ‚a szczególnie pozytywny wpÅ‚yw na planowane wyniki finansowe.

„Od lat realizujemy strategiÄ™ zrównoważonego i jakoÅ›ciowego wzrostu, która po raz kolejny znajduje odzwierciedlenie w danych finansowych za rok obrotowy 2011”, mówi Dyrektor Finansowy Strotbek. DziÄ™ki pomyÅ›lnie wprowadzonym nowym modelom - Audi Q3 i A6, marka z czterema pierÅ›cieniami chce nadal podążać tÄ… drogÄ….

Dodatkowo, producent z Ingolstadt wprowadza w tym roku na rynek 18 modeli, począwszy od A1 Sportback skończywszy na nowej generacji popularnego modelu Audi A3.

W latach 2012 - 2016, spóÅ‚ka planuje zainwestować okoÅ‚o 13 mld euro. W zwiÄ…zku z tym, Audi rozbuduje fabrykÄ™ w GyÅ‘r na WÄ™grzech do rangi peÅ‚nego zakÅ‚adu produkcyjnego, w którym z poczÄ…tkiem 2013 r. rozpocznie siÄ™ produkcja nowego A3. Także w Niemczech Audi intensywnie inwestuje. W ciÄ…gu najbliższych piÄ™ciu lat, prawie 8 mld euro ma trafić do zakÅ‚adów w Ingolstadt i Neckarsulm. GÅ‚ówny nacisk programu inwestycyjnego kÅ‚adziony jest przede wszystkim na nowe produkty oraz innowacje technologiczne.

W ramach joint venture z FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd., Audi rozszerza swoje moce produkcyjne w Chinach. Oprócz zakÅ‚adu w Changchun w póÅ‚nocnych Chinach, spóÅ‚ka zainwestowaÅ‚a w budowÄ™ nowego zakÅ‚adu w poÅ‚udniowej części kraju. Fabryka w Foshan ma rozpocząć produkcjÄ™ w 2013 roku.

W roku 2012, Audi zatrudni także nowych pracowników w Niemczech. Szeregi koncernu zasili kolejnych 1200 ekspertów, zwÅ‚aszcza w przyszÅ‚oÅ›ciowych dziedzinach; technologii z wykorzystaniem lekkich materiaÅ‚ów oraz konstruowaniu pojazdów elektrycznych.