Pierwsza generacja elektrycznego samochodu typu EN-V zostaÅ‚a zaprezentowana podczas zeszÅ‚orocznych targów Expo w Szanghaju. Koncepcja tego inteligentnego, dwuosobowego samochodu elektrycznego odpowiada na takie problemy jak zbyt duże natężenie ruchu drogowego, ograniczona dostÄ™pność miejsc parkingowych, oraz zanieczyszczenie powietrza. Ten elektryczny samochód zasilany jest bateriami litowo-jonowymi, które nie emitujÄ… żadnych spalin. DziÄ™ki poÅ‚Ä…czeniu odbiornika GPS z systemem komunikacji pomiÄ™dzy pojazdami oraz systemem czujników odlegÅ‚oÅ›ci, istnieje możliwość rÄ™cznego jak i automatycznego prowadzenia tego samochodu. Te innowacyjne funkcje oraz kompaktowe rozmiary samochodu typu EN-V zapewniajÄ… Å‚atwiejsze manewrowanie i wiÄ™ksze bezpieczeÅ„stwo, zwÅ‚aszcza na obszarach o ograniczonej przestrzeni.

„Podczas Åšwiatowych Targów Expo 2010 w Szanghaju firma GM przedstawiÅ‚a swojÄ… wizjÄ™ zrównoważonego rozwoju komunikacji miejskiej i na zakoÅ„czenie tego wydarzenia opublikowaÅ‚a tzw. NiebieskÄ… KsiÄ™gÄ™ Zrównoważonego Rozwoju Komunikacji Miejskiej jako wezwanie do dziaÅ‚ania i plan na przyszÅ‚ość” – powiedziaÅ‚ Kevin Wale, prezes i dyrektor zarzÄ…dzajÄ…cy GM China Group. „Cieszymy siÄ™, że wspóÅ‚praca pomiÄ™dzy GM i SSTEC może być pierwszym krokiem do realizacji naszej wizji”.

Porozumienie to jest częściÄ… staraÅ„ SSTEC zwiÄ…zanych z przedstawieniem globalnych rozwiÄ…zaÅ„ ekologicznych i wprowadzeniem do projektu Eco-City pojazdów zasilanych energiÄ… elektrycznÄ…. En-V jako innowacyjny, niewytwarzajÄ…cy spalin, maÅ‚y samochód podÅ‚Ä…czany do sieci, może przyczynić siÄ™ do zmniejszenia natężenia ruchu i sprawić, że Eco-City bÄ™dzie bardziej komfortowym i przyjemnym miejscem dla przyszÅ‚ych mieszkaÅ„ców.

Ho Tong Yen, dyrektor generalny SSTEC, powiedziaÅ‚: „GÅ‚ównym celem firmy SSTEC jest budowa praktycznego i ekologicznego miasta. Cel ten obejmuje również stworzenie ogólnodostÄ™pnego i zintegrowanego, przyjaznego dla Å›rodowiska systemu transportu. Z niecierpliwoÅ›ciÄ… czekamy na pojawienie siÄ™ elektrycznych samochodów typu EN-V w Eco-City. JesteÅ›my przekonani, że fachowa wiedza, zaangażowanie i innowacyjność GM wspomogÄ… nasze starania odnoÅ›nie promocji wykorzystania samochodów zasilanych energiÄ… elektrycznÄ… w projekcie Eco-City”.

Firma SSTEC jest gÅ‚ównym deweloperem w projekcie Tianjin Eco-City. Jest to spóÅ‚ka joint venture 50/50 pomiÄ™dzy chiÅ„skim konsorcjum, które reprezentuje Tianjin TEDA Investment Holding Co., Ltd (Tianjin TEDA) oraz konsorcjum z Singapuru reprezentowanym przez Keppel Group.

Tianjin Eco-City to przeÅ‚omowy, dwustronny projekt pomiÄ™dzy Chinami i Singapurem z udziaÅ‚em prywatnego kapitaÅ‚u. Tianjin Eco-City o powierzchni 30 kilometrów kwadratowych, zlokalizowane w Tianjin Binhai New Area (40 km od centrum Tianjin), zostaÅ‚o zaprojektowane z myÅ›lÄ… o stworzeniu ekologicznej spoÅ‚ecznoÅ›ci, która speÅ‚nia wymogi urbanizacyjne Chin. Po ukoÅ„czeniu budowy bÄ™dzie to nowoczesne miasto, w którym zamieszka 350 000 ludzi. Na poczÄ…tku na obszarze 4 kilometrów kwadratowych znajdzie siÄ™ aż 26 500 gospodarstw domowych, do których pierwsi mieszkaÅ„cy wprowadzÄ… siÄ™ okoÅ‚o 2012 roku.

„Pierwsza generacja elektrycznego samochodu typu EN-V od chwili Å›wiatowej premiery, która odbyÅ‚a siÄ™ podczas targów Expo 2010 w Szanghaju, objechaÅ‚a caÅ‚y Å›wiat, przyciÄ…gajÄ…c uwagÄ™ Å›wiatowych liderów, naukowców i ekologów” – powiedziaÅ‚ Alan Taub, wiceprezes Globalnej Organizacji Badawczo-Rozwojowej GM. „Samochód typu EN-V jest spojrzeniem w przyszÅ‚ość i oznacza kolejny duży krok naprzód w kwestii zaawansowanych technologicznie pojazdów GM”.