Niniejsza informacja, wraz z innymi aktualnoÅ›ciami na temat postÄ™pów w programie rozwojowym odrzutowca, zostaÅ‚a podana podczas tegorocznej edycji targów lotniczych NBAA (National Business Aviation Association) organizowanych w Las Vegas w dniach od 17 do 19 listopada.

„Za kilka dni firma Honda Aircraft zakoÅ„czy testy prowadzone z FederalnÄ… AdministracjÄ… Lotnictwa FAA (Federal Aviation Administration), co otworzy odrzutowcowi HondaJet drogÄ™ do uzyskania certyfikatu i pozwoli rozpocząć jego użytkowanie”, powiedziaÅ‚ Michimasa Fujino, prezes i dyrektor generalny Honda Aircraft Company. „Szacujemy, że już wkrótce ten najbardziej zaawansowany na Å›wiecie lekki odrzutowiec uzyska certyfikat typu FAA.”

Testy funkcjonowania i niezawodnoÅ›ci sÄ… symulacjÄ… typowych sytuacji zwiÄ…zanych z wykonywaniem regularnych lotów przez nowy odrzutowiec. Testy obejmujÄ… starty, lÄ…dowania, dziaÅ‚anie pokÅ‚adowych systemów, sytuacje awaryjne, podchodzenie do lÄ…dowania oraz loty w gorÄ…cych, zimnych i wilgotnych Å›rodowiskach. Wszystko to pozwala sprawdzić czy samolot – wraz ze wszystkimi komponentami i caÅ‚ym wyposażeniem – jest niezawodny i czy dziaÅ‚a poprawnie. W ramach testów F&R odrzutowiec HondaJet wykonaÅ‚ loty do 54 lotnisk znajdujÄ…cych siÄ™ w 31 stanach w USA.

W październiku tego roku Honda Aircraft zakoÅ„czyÅ‚a wszystkie testy certyfikacyjne typu Part 23. Program testów obejmowaÅ‚ ponad 3000 godzin lotu, przy czym byÅ‚y one prowadzone w ponad 70 miejscach w Stanach Zjednoczonych.

Światowe tournee samolotu HondaJet przykładem dojrzałości odrzutowca

W tym roku HondaJet z powodzeniem zakoÅ„czyÅ‚a Å›wiatowe tournee, podczas którego samolot zostaÅ‚ po raz pierwszy pokazany w Japonii, Europie i Ameryce PoÅ‚udniowej. Podczas tournee poÅ‚Ä…czonego z prezentacjÄ… odrzutowca w Stanach Zjednoczonych, HondaJet potwierdziÅ‚a swojÄ… dojrzaÅ‚ość, niezawodność i gotowość do wejÅ›cia do eksploatacji. Odrzutowiec odbyÅ‚ Å‚Ä…cznie ponad 300 godzin lotu w Ameryce PóÅ‚nocnej, Japonii, Europie i Ameryce PoÅ‚udniowej.

Centrum szkoleniowe Honda Aircraft Training Center już działa

Od czasu otwarcia pod koniec 2014 roku, centrum szkoleniowe Honda Aircraft Training Center w Greensboro przygotowuje siÄ™ do rozpoczÄ™cia szkoleÅ„ pilotów i techników poprzez zwiÄ™kszenie liczby pracowników, rozwiniÄ™cie infrastruktury i dopracowanie programów szkoleÅ„.

Honda Aircraft poÅ‚Ä…czyÅ‚a siÅ‚y z FlightSafety International – wiodÄ…cÄ… na Å›wiecie organizacjÄ… zajmujÄ…cÄ… siÄ™ szkoleniami lotniczymi –- w celu opracowania programu, który uwzglÄ™dni najnowsze rozwiÄ…zania techniczne. BÄ™dÄ… to systemy z rozbudowanÄ… grafikÄ… oraz szkolenia typu ODF (operational day flow), które umożliwiÄ… pilotom pÅ‚ynne przejÅ›cie od zajęć teoretycznych do praktyki w kokpicie samolotu.

Symulator lotu HondaJet uzyskał od organizacji FAA certyfikat poziomu C. Po uzyskaniu przez samolot HondaJet certyfikatu typu FAA, symulator otrzyma certyfikat poziomu D i będzie gotowy do prowadzenia szkoleń.

„Firma Honda Aircraft nie tylko wprowadza na rynek produkt nowej jakoÅ›ci, ale również wyższy standard obsÅ‚ugi dla wÅ‚aÅ›cicieli samolotów,” powiedziaÅ‚ Fujino. „Wraz z sieciÄ… dilerów HondaJet, stworzyliÅ›my odpowiedniÄ… infrastrukturÄ™, dziÄ™ki której speÅ‚nimy nasze obietnice i jesteÅ›my gotowi do rozpoczÄ™cia dziaÅ‚alnoÅ›ci.”

HondaJet

HondaJet jest najbardziej zaawansowanym technicznie lekkim odrzutowcem dyspozycyjnym o najlepszych w tej klasie samolotów osiÄ…gach, komforcie, jakoÅ›ci i sprawnoÅ›ci. HondaJet lata szybciej, wyżej, ciszej i bardziej ekonomicznie od swoich konkurentów. HondaJet wnosi wiele innowacji technicznych i rozwiÄ…zaÅ„ nietypowych dla konstrukcji wspóÅ‚czesnych samolotów, w tym umieszczenie silników nad skrzydÅ‚ami, co pozwala radykalnie poprawić osiÄ…gi i zmniejszyć zużycie paliwa dziÄ™ki obniżeniu oporów powietrza. Taka koncepcja konstrukcji pÅ‚atowca prowadzi do obniżenia poziomu haÅ‚asu w kabinie, a także haÅ‚asu docierajÄ…cego na ziemiÄ™ w czasie lotu, umożliwia też powiÄ™kszenie kabiny, zwiÄ™kszenie pojemnoÅ›ci Å‚adunkowej oraz wygospodarowanie przestrzeni na peÅ‚nowymiarowÄ… toaletÄ™ w tylnej części kadÅ‚uba. Samolot HondaJet napÄ™dzany jest przez dwa bardzo oszczÄ™dne silniki turboodrzutowe GE Honda HF120 i zostaÅ‚ wyposażony w najbardziej zaawansowany system awioniki z ekranami dotykowymi, jaki jest dostÄ™pny dla lekkich turboodrzutowych samolotów dyspozycyjnych. Jest to nowej generacji system Garmin® G3000. HondaJet jest pierwszym komercyjnym samolotem zbudowanym przez HondÄ™ i jak na HondÄ™ przystaÅ‚o, oferuje najwyższy poziom osiÄ…gów, ekonomii i wartoÅ›ci w relacji do ceny.

O firmie Honda Aircraft Company

Honda Aircraft Company jest spóÅ‚kÄ… w caÅ‚oÅ›ci należącÄ… do American Honda Motor Company, Inc. Firma zostaÅ‚a zaÅ‚ożona w 2006 roku i ma swojÄ… siedzibÄ™ w Karolinie PóÅ‚nocnej – miejscu narodzin lotnictwa. Duch zawsze szukajÄ…cego nowych wyzwaÅ„ zaÅ‚ożyciela firmy Honda Motor i pasjonata lotnictwa, Soichiro Hondy, jest wciąż obecny w Honda Aircraft, gdzie speÅ‚nia siÄ™ jego niezrealizowane za życia marzenie o wprowadzeniu marki Honda do branży lotniczej.