Firma Check24 zajmujÄ…ca siÄ™ m.in. ubezpieczeniami komunikacyjnymi postanowiÅ‚a sprawdzić czy preferencje dotyczÄ…ce wyboru marek samochodów majÄ… coÅ› wspólnego z wiekiem kierowców. KorzystajÄ…c z wÅ‚asnej bazy danych przygotowaÅ‚a raport, który zdaje siÄ™ potwierdzać motoryzacyjne stereotypy.

Jakie konkretnie? Otóż Mercedesa rzeczywiÅ›cie wybierajÄ… gÅ‚ównie ludzie starzy - wÅ‚aÅ›nie dlatego autom z gwiazdÄ… na masce przypadÅ‚a wysoka, czwarta pozycja na liÅ›cie. O ile Å›redni wiek nabywców samochodów ze Stuttgartu zostaÅ‚ okreÅ›lony przez Check24 na nieco ponad 47 lat, o tyle aż 17 procent klientów marki ma wiÄ™cej niż 70 lat. Powyżej sześćdziesiÄ…tego roku życia jest aż jedna czwarta posiadaczy Mercedesów.

Stereotyp samochodu dla starszego pana zdaje się też potwierdzać Jaguar i Dacia. Brytyjska marka zajęła pierwsze miejsce w zestawieniu, a jej klienci mają zazwyczaj prawie 49 lat. Z wiekiem na poziomie nieco ponad 48 lat drugą pozycję zajęła Dacia.

Czemu Porsche trafiÅ‚o na miejsce trzecie listy? W tym przypadku przyczyna może być caÅ‚kowicie inna. Porsche sÄ… drogie i wyrafinowane. Å»eby kupić taki samochód trzeba być zatem nie tyle starym, co po prostu bogatym. A skoro sukces zawodowy zazwyczaj osiÄ…ga siÄ™ dopiero w po czterdziestce, nie ma siÄ™ co dziwić że Å›redni wiek kierowcy Porsche to 48 lat.

Mercedes dla staruszków, z BMW natomiast siÄ™ wyrasta!

Z wyników analizy opracowanej przez Check24 nie bÄ™dÄ… zadowoleni wÅ‚aÅ›ciciele BMW. Bawarskie samochody majÄ… trzeciÄ… w kolejnoÅ›ci, najmÅ‚odszÄ… grupÄ™ nabywców. Kierowca auta z monachijskich zakÅ‚adów ma Å›rednio 41 lat i jest o zaledwie kilkanaÅ›cie miesiÄ™cy starszy od statystycznie najmÅ‚odszego kierowcy Seata. Co później? Prawdopodobnie kierowcy BMW wyrastajÄ… i decydujÄ… siÄ™ na model bardziej dojrzaÅ‚y.

Stereotyp potwierdziÅ‚ też Fiat i Alfa Romeo. Modele takie jak Stilo i 147 majÄ… bardzo mÅ‚odÄ… grupÄ™ kierowców - mÅ‚odsze osoby jeżdżą wyÅ‚Ä…cznie Seatem Leonem i IbizÄ… oraz Volkswagenem Scirocco. Kierowcy przed czterdziestkÄ… lubujÄ… siÄ™ we wÅ‚oskich autach ponieważ te sÄ… miÅ‚e dla oka. Dodatkowo okazujÄ… siÄ™ tanie, a w tym wieku argument ten ma wyjÄ…tkowo wysokÄ… wartość.

Zestawienie nie potwierdza jednak wszystkich stereotypów - część wrÄ™cz obala. Jedno z wiÄ™kszych zaskoczeÅ„ dotyczy Skody. Dla marki nie znalazÅ‚o siÄ™ miejsce w pierwszej piÄ…tce listy. A to o tyle dziwne, że ponad dekadÄ™ temu czeska firma byÅ‚a uważana za producenta szczególnie cenionego wÅ›ród osób starszych. Dzisiaj jej wizerunek najwyraźniej mocno zmieniÅ‚ siÄ™, a wszystko za sprawÄ… wymiany palety modelowej i nowej linii stylistycznej.

Skoda postawiÅ‚a na nowoczesne nadwozia i zaawansowanÄ… technologiÄ™. A to czynniki, które pozwoliÅ‚y jej wpisać siÄ™ w gust dużo mÅ‚odszej grupy klientów. MÅ‚odszej oczywiÅ›cie nie oznacza bardzo mÅ‚odej. Mowa raczej o doÅ›wiadczonych kierowcach w Å›rednim wieku, którzy potrzebujÄ… praktycznego auta na co dzieÅ„ i rodzinne wyjazdy.

Jedynym modelem, które wyÅ‚amuje siÄ™ z czeskiego schematu jest Yeti. Åšredni wiek posiadacza tego SUV-a to 53 lata. Zaniżanie Å›redniej Å‚atwo jednak wyjaÅ›nić. Yeti jest modelem ze starej kadry. Czesi nie zdążyli go jeszcze zmodernizować, a to oznacza że nadal jest formatowany pod caÅ‚kowicie innÄ… grupÄ™ odbiorców.

Okazuje siÄ™, że motoryzacyjne stereotypy nie sÄ… wcale krzywdzÄ…cymi opiniami formuÅ‚owanymi przez ludzi rzÄ…dzonymi przez schematy. MajÄ… wiÄ™cej wspólnego z rzeczywistoÅ›ciÄ…, niż na pierwszy rzut oka mogÅ‚oby siÄ™ wydawać. OczywiÅ›cie nie należy do nich podchodzić absolutnie dogmatycznie. Å»ycie nie znosi staÅ‚oÅ›ci, a to oznacza że pewne klisze z czasem zmieniajÄ… siÄ™. W ten sposób jednak tworzÄ… pole do popisu dla tworzenia nowych.