43 zwyciÄ™stwo Polo R WRC w 52 rajdach byÅ‚o spektakularne i zostaÅ‚o okupione twardym pojedynkiem z kolegami z zespoÅ‚u – Sebastienem Ogierem/Julienem IngrassiÄ… (F/F). Dwaj Francuzi startujÄ…cy rajdówkÄ… z Wolfsburga zdobyli po cztery mistrzowskie tytuÅ‚y w klasyfikacji kierowców oraz pilotów i wraz z Jari-Matti LatvalÄ…/MiikkÄ… AnttilÄ… (FIN/FIN) przyczynili siÄ™ do zdobycia przez Volkswagena tytuÅ‚u mistrza Å›wiata w klasyfikacji producentów. Wielki finaÅ‚ w Australii okazaÅ‚ siÄ™ prawdziwym thrillerem, w którym dziÄ™ki silnym nerwom i wspaniaÅ‚ej jeździe sukces odnieÅ›li wÅ‚aÅ›nie Mikkelsen i Jaeger. Volkswagen rozstaje siÄ™ z najwyższÄ… ligÄ… rajdowego sportu i najważniejszymi (po Formule 1) samochodowymi mistrzostwami Å›wiata po czterech latach ze wspaniaÅ‚ym bilansem.

Najlepszy samochód rajdowy jaki kiedykolwiek zbudowano – Polo R WRC

958 odcinków specjalnych, 640 wygranych. 52 rajdy, 87 razy na podium, w tym 43 razy na najwyższym stopniu. 51 wygranych odcinków Power Stage, a 92 razy zaÅ‚ogi Volkswagena wywalczyÅ‚y w nich dodatkowe punkty. Pod wzglÄ™dem liczby odniesionych sukcesów Volkswagen Polo R WRC jest najskuteczniejszym samochodem w historii rajdów, i to z dużą przewaga nad innymi. Od pierwszego startu na odcinku specjalnym – 16. stycznia 2013 roku o 09:07 z Jari-Matti LatvalÄ… za kierownicÄ… – do ostatniego oesu, wczoraj w niedzielÄ™ o 13:47 czasu lokalnego z Andreasem Mikkelsenem jako kierowcÄ…, Polo R WRC przejechaÅ‚o 48.723,52 kilometrów odcinków specjalnych. Odpowiada to mniej wiÄ™cej trzykrotnej odlegÅ‚oÅ›ci z ulicy Ikarusallee 7a w Hanowerze do parku serwisowego Volkswagena w Coffs Harbour w Australii. Swoje historyczne sukcesy Polo R WRC zawdziÄ™cza zaÅ‚ogom i zespoÅ‚owi na miejscu sportowych zmagaÅ„, okoÅ‚o 200 pracownikom Volkswagen Motorsport w Hanowerze, pracownikom dziaÅ‚u technicznego w Wolfsburgu oraz partnerom Volkswagen Motorsport.

Twarda i męska walka: Mikkelsen wygrywa pojedynek z Ogierem

Chmury kurzu, zmiatanie z nawierzchni grubej warstwy luźnego szutru i przemyÅ›lna strategia w doborze opon – Rajd Australii sezonu 2016 nie szczÄ™dziÅ‚ wyzwaÅ„. Na 94,1% trasy o Å‚Ä…cznej dÅ‚ugoÅ›ci odcinków specjalnych wynoszÄ…cej 283,36 km w peletonie World Rally Cars prowadziÅ‚a zaÅ‚oga Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger. Ich zaciÄ™ty pojedynek z czterokrotnymi mistrzami Å›wiata, zaÅ‚ogÄ… Ogier/Ingrassia, należaÅ‚ do najbardziej widowiskowych w sporcie rajdowym ostatnich lat. I to mimo faktu, że żadna z tych zaÅ‚óg nie wyruszaÅ‚a na trasÄ™ z dogodnej pozycji.

Jeden cel osiągnięty, drugi był blisko. Mikkelsen/Jaeger kończą tegoroczne RMŚ na trzecim miejscu

WygrywajÄ…c ostatni rajd sezonu Mikkelsen i Jaeger osiÄ…gnÄ™li wÅ‚aÅ›nie to, co z ich punktu widzenia byÅ‚o konieczne, żeby zapewnić sobie drugie miejsce w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata. Ich rywale w walce o tytuÅ‚ wicemistrzów, Thierry Neuville/Nicolaus Gilsoul (B/B, Hyundai) nie zamierzali jednak siÄ™ poddać i zajÄ™li ostatecznie trzecie miejsce w rajdzie – za Mikkelsenem/Jaegerem i Ogierem/IngrassiÄ…. WystarczyÅ‚o im to, by obronić swojÄ… pozycjÄ™ w klasyfikacji generalnej.

Punktowane miejsce dla Latvali/Anttili na zakończenie sezonu

Wielkiego sukcesu na koniec roku rajdowych zmagań nie było za to dane zakosztować załodze Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) startującej w trzecim Polo R WRC. Już na początku rajdu lekko zahaczyli autem o barierę na moście i uszkodzili zawieszenie. Mimo straty ponad siedmiu minut ubiegłorocznym wicemistrzom udało się ponownie zdobyć punktowane miejsce i zakończyć Rajd Australii na dziewiątej pozycji.

Kropka nad „i” jako specjalność Volkswagena – najlepszy czas na Power Stage uzyskaÅ‚ Sebastien Ogier

W Australii Volkswagen potwierdziÅ‚ po raz kolejny, że nie ma od niego lepszych na Power Stage – ostatnim odcinku specjalnym, na którym trzej najlepsi kierowcy i piloci zdobywajÄ… dodatkowe punkty. W Australii po raz 39. najlepszy czas na tym oesie uzyskaÅ‚ duet Volkswagena – Sebastien Ogier/Julien Ingrassia. W ciÄ…gu minionych czterech lat dodatkowe punkty wÄ™drowaÅ‚y na konto zespoÅ‚u z Wolfsburga 92 razy. Dla Ogiera/Ingrassi byÅ‚ to 33. najlepszy czas na Power Stage’u w ich karierze.

Opinie po Rajdzie Australii
Sebastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC nr 1
„Pod koniec oesu Wedding Bells za daleko wyjechaÅ‚em w lewym zakrÄ™cie i obróciÅ‚em auto. W wielkiej chmurze kurzu musiaÅ‚em przede wszystkim zorientować siÄ™, w którÄ… stronÄ™ prowadzi trasa. StraciliÅ›my przez to okoÅ‚o 20 sekund. Ale niczego nie żaÅ‚ujÄ™. Julien i ja przez caÅ‚y weekend jechaliÅ›my dużo ryzykujÄ…c i stoczyliÅ›my wspaniaÅ‚Ä… walkÄ™ z Andreasem. ZasÅ‚użyÅ‚ na to zwyciÄ™stwo. I tak najważniejsze, że nasz fantastyczny zespóÅ‚ żegna siÄ™ z Rajdowymi Mistrzostwami Åšwiata zwyciÄ™stwem, to dla mnie bardzo wzruszajÄ…ca chwila. Wiele zawdziÄ™czam zespoÅ‚owi, Volkswagen Motorsport byÅ‚ dla mnie i Juliena jak rodzina. ZawarÅ‚em tu mnóstwo przyjaźni i nigdy nie zapomnÄ™ chwil przeżytych wspólnie w ciÄ…gu tych czterech lat. KoÅ„czy siÄ™ wspaniaÅ‚a podróż, jestem dumny, że mogÅ‚em w niej uczestniczyć”.

Jari-Matti Latvala, Polo R WRC nr 2
„MiaÅ‚em dzisiaj wiele przyjemnoÅ›ci przejeżdżajÄ…c w Polo R WRC ostatnie kilometry Power Stage’u. UdaÅ‚o nam siÄ™ w tym rajdzie dobrze zaliczyć wszystkie oesy i osiÄ…gnÄ™liÅ›my niezÅ‚y rezultat. Możemy być zadowoleni z naszej jazdy w ciÄ…gu tych dni. Niestety, na pierwszym odcinku lekko dotknÄ™liÅ›my autem bariery na moÅ›cie i uszkodziliÅ›my w aucie tylne zawieszenie. StraciliÅ›my przez to dużo czasu i nie mieliÅ›my szans, by podjąć walkÄ™ o miejsce na podium czy o zwyciÄ™stwo. A chÄ™tnie bym to zrobiÅ‚, gÅ‚ównie po to, żeby sprawić naszemu zespoÅ‚owi prezent na pożegnanie. Nasi koledzy Andreas Mikkelsen i Sebastien Ogier zdobyli zasÅ‚użenie pierwsze i drugie miejsce. GratulujÄ™ im obu. Dzisiaj wieczorem znów bÄ™dziemy Å›wiÄ™tować z caÅ‚ym zespoÅ‚em nim zakoÅ„czy siÄ™ nasz wspólny czas w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata. To na pewno bÄ™dÄ… wzruszajÄ…ce chwile”.

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC nr 9
„To wspaniaÅ‚y weekend i wymarzony rezultat na zakoÅ„czenie sezonu. Dzisiaj byÅ‚ szczególny dzieÅ„, bo po raz ostatni wystÄ…piliÅ›my jako jeden zespóÅ‚. Tak bardzo chciaÅ‚em wygrać ten rajd dla Volkswagena! NaprawdÄ™ wspaniale, że mi siÄ™ to udaÅ‚o. Volkswagen to zespóÅ‚, który daÅ‚ mi szansÄ™ na wejÅ›cie do najwyższej rajdowej ligi, mocno mi zaufali i stworzyli wspaniaÅ‚e możliwoÅ›ci. To już na zawsze zajmie specjalne miejsce w moim sercu. W tym ostatnim rajdzie wszystko dobrze siÄ™ zÅ‚ożyÅ‚o, wszystko, naprawdÄ™ wszystko, doskonale zadziaÅ‚aÅ‚o – to po prostu najlepsze, co osiÄ…gnÄ™liÅ›my wspólnie podczas czterech lat w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata. Fakt, że nie zdobyÅ‚em tytuÅ‚u wicemistrza, to z jednej strony szkoda, z drugiej jednak strony nie jest to aż tak ważne. Bo gdybym mógÅ‚ wybrać czy chcÄ™ wygrać nasz ostatni wspólny rajd, czy zostać wicemistrzem Å›wiata, na pewno wybraÅ‚bym zwyciÄ™stwo w rajdzie”.

Sven Smeets, dyrektor Volkswagen Motorsport
„Dzisiaj jest wielki dzieÅ„ dla Volkswagena, ale też czas rozstania z Rajdowymi Mistrzostwami Åšwiata. Pożegnać siÄ™ z nimi odnoszÄ…c podwójne zwyciÄ™stwo to naprawdÄ™ wspaniaÅ‚a rzecz. Mimo trudnej sytuacji caÅ‚y zespóÅ‚ aż do ostatniego serwisu, do ostatniego metra daÅ‚ z siebie wszystko i pracowaÅ‚ absolutnie profesjonalnie. Jestem niesamowicie dumny z tego, czego dokonaliÅ›my podczas Rajdu Australii, ale też ze wszystkich osiÄ…gnięć w ciÄ…gu ostatnich czterech lat. Wielkie podziÄ™kowania dla wszystkich w Hanowerze, w Wolfsburgu i tutaj na miejscu, a także dla naszych partnerów, którzy siÄ™ do tego przyczynili. Wiele osiÄ…gnÄ™liÅ›my i z dużą pewnoÅ›ciÄ… siebie otwieramy kolejny rozdziaÅ‚ naszej przyszÅ‚oÅ›ci w sporcie samochodowym”.

A oprócz tego…

Maraton selfie w wykonaniu Juliena Ingrassi. Gdy dobiegÅ‚ koÅ„ca program startów Volkswagena w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata, czterokrotny mistrz Å›wiata w klasyfikacji pilotów zrobiÅ‚ sobie zdjÄ™cie z każdym czÅ‚onkiem zespoÅ‚u obecnym na miejscu w Australii - na pamiÄ…tkÄ™ czterech wspólnych lat.

A ponadto…

Andreas Mikkelsen to kierowca, który uczestniczyÅ‚ w caÅ‚ym programie startów Volkswagena w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata. Jego pierwszy start w zespole miaÅ‚ miejsce podczas Rajdu Finlandii w 2011 roku, gdy jako kandydat na czÅ‚onka zespoÅ‚u Volkswagena wystÄ…piÅ‚ w roli mÅ‚odego kierowcy podczas pierwszych testów samochodu Skody, marki należącej do koncernu i wystÄ™pujÄ…cej pod egidÄ… Volkswagen Motorsport.

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC), Rajd Australii – wyniki koÅ„cowe

01. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), Volkswagen, 2h 46m 05.7s
02. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen, + 14.9s
03. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai, + 1m 12.6s
04. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai, + 1m 26.7s
05. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai, + 1m 28.3s
06. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford, + 1m 41.5s
07. Ott Tänak/Raigo Mõlder (EST/EST), Ford, + 3m 04.3s
08. Esapekka Lappi/Janne Ferm (FIN/FIN), Škoda, + 7m 32.3s
09. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen, + 7m 56.9s
10. Lorenzo Bertelli/Simone Scattolin (I/I), Ford, + 8m 00.1s

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC), Rajd Australii – wyniki Power Stage

01. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 3m 36.8s
02. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai + 1.2s
03. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai + 2.7s

Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata FIA (WRC), punktacja*

Kategoria kierowców punkty
1. Sébastien Ogier, 268
2. Thierry Neuville, 160
3. Andreas Mikkelsen, 154
4. Hayden Paddon, 138
5. Dani Sordo, 130
6. Jari-Matti Latvala, 112
7. Mads Østberg, 102
8. Ott Tänak, 88
9. Kris Meeke, 64
10. Craig Breen, 36

Kategoria producentów punkty
1. Volkswagen Motorsport, 377
2. Hyundai Motorsport, 312
3. Volkswagen Motorsport II, 163
4. M-Sport, 162
5. Hyundai Motorsport N, 146
6. DMACK, 98
7. Jipocar Czech National Team, 18
8. Yazeed Racing, 4

* – wymaga potwierdzenia przez FIA