Prezentację zaplanowano podczas 15 edycji targów Shanghai International Automobile Industry Exhibition, które odbędą się między 20 a 29 kwietnia. Oba samochody wykorzystują unikatową nowoczesną technologię @earth TECHNOLOGY, zgodnie z tegorocznym motywem „Innovation for Better Life” (ang. innowacje kluczem do lepszego życia).

Poza premierą dwóch pojazdów koncepcyjnych, firma MMC zaprezentuje również w Chinach modele seryjne, m.in. kompaktowy SUV ASX, którego produkcja w Państwie Środka ruszyła w listopadzie ubiegłego roku, oraz nowe Mitsubishi Outlander, które na rynku dostępne jest od stycznia 2013 roku. Firma MMC przygotowała informacyjną stronę internetową dedykowaną MMC oraz imprezie Shanghai International Motor Show:

http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2013/sms2013/ (strona w jęz. ang.)

*1: Compact and Advanced technology – zaawansowana technologia napędu elektrycznego w kompaktowym nadwoziu nowej generacji
*2: Globalny 4-drzwiowy sedan

1. @earth TECHNOLOGY
 
Zgodnie z mottem „przyjemność z jazdy połączona z ekologią”, firma MMC poczyniła znaczne postępy w dziedzinie zrównoważonej ekologicznie produkcji samochodów. Dzięki temu produkty firmy są przyjazne środowisku, dają ogromną radość z użytkowania oraz wyróżniają się jakością i trwałością – w myśl zasad Drive@earth.
 
@earth TECHNOLOGY obejmuje zaawansowane rozwiązania technologiczne firmy MMC, które pozwalają realizować założenia strategii Drive@earth. Rozwiązania te to m.in.:

- Technologia elektrycznych układów napędowych MMC
- Technologie paliwooszczędne
- Doceniona przez ekspertów i klientów technologia układu napędowego czterech kół Super Select 4WD
- System aktywnej kontroli napędu na cztery koła S-AWC (ang. Super All-Wheel Control), który pozwala na idealny kompromis między bezpieczeństwem a przyjemnością z jazdy
- Konstrukcja kabiny wykonana w technologii RISE (ang. Reinforced Impact Safety Evolution) zapewniająca wyższy poziom bezpieczeństwa podczas kolizji
- Zaawansowane systemy bezpieczeństwa aktywnego*3 takie, jak adaptacyjny tempomat (ACC) czy system zapobiegania kolizjom czołowym (FCM)
Wszystkie powyższe rozwiązania technologiczne mają na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa i komfortu jazdy, a @earth TECHNOLOGY będzie przez firmę MMC wykorzystywana na skalę globalną.
 
Debiutujące pojazdy stanowią bardzo wyrazisty przykład zastosowania rozwiązań technologicznych z zakresu @earth TECHNOLOGY. W MITSUBISHI Concept G4, nowoczesnym, kompaktowym sedanie, znajdziemy konwencjonalny, ale niezwykle wydajny silnik spalinowy, a w MITSUBISHI Concept CA-MiEV futurystyczny napęd elektryczny.
 
*3: ACC: Adaptacyjny tempomat pozwala zachować bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego nawet na zatłoczonych miejskich arteriach. FCM: System zapobiegania kolizjom czołowym zapobiega lub ogranicza skutki kolizji, wykorzystując układ automatycznego hamowania, który uaktywnia się gdy czujniki wykryją gwałtownie malejący dystans między pojazdami.
 
2. MITSUBISHI Concept CA-MiEV
 
MITSUBISHI Concept CA-MiEV zdradza kierunek w jakim, zdaniem specjalistów z firmy MMC, w najbliższej przyszłości rozwijać się będą elektryczne technologie napędowe. W 2009 roku MMC wrowadziło na rynek model i-MiEV, czyli pierwszy seryjny samochód z napędem elektrycznym.
 
Opływowe i dynamiczne nadwozie MITSUBISHI Concept CA-MiEV ma przypominać gibkie i wysportowane ciało atlety, emanując nowoczesnością i zdradzając bogactwo futurystycznych, elektrycznych technologii napędowych ukrytych we wnętrzu. Reflektory przednie i zespół tylnych lamp swym kształtem nawiązuje do oszlifowanych diamentów, tym samym podnosząc walory estetyczne całej sylwetki pojazdu. Mocno zaznaczony profil ramion obręczy kół podkreśla niepowtarzalne piękno nadwozia.

Sercem wydajnego elektrycznego układu napędowego jest zintegrowany moduł obejmujący silnik elektryczny, przetwornik oraz podzespoły systemu ładowania baterii. Takie rozwiązanie pozwala w znacznym stopniu ograniczyć straty mocy. Częścią układu jest również aktywny układ rekuperacyjnego hamowania, który wyraźnie zwiększa ilość energii odzyskiwanej podczas wytracania prędkości. Ponadto pojazd został również wyposażony w system bezprzewodowego ładowania wykorzystujący zjawisko rezonansu magnetycznego, co zdecydowanie upraszcza procedury związane z ładowaniem akumulatora. System wyposażono w baterię o pojemności 28kWh. Dzięki znacznemu ograniczeniu masy własnej pojazdu oraz świetnym właściwościom aerodynamicznym, samochód oferuje w trasie zasięg 300 kilometrów.
 
Zwiększono również wygodę i komfort użytkowania. Zdalnie sterowany układ klimatyzacji i system zarządzania procesem ładowania można obsługiwać przy pomocy smartfona czy tabletu. Pojazd posiada również funkcję śledzenia GPS, która umożliwia jego lokalizację po ewentualnej kradzieży, a także system ECO-drive Assist, który pomaga lepiej przygotować się do warunków panujących na drodze. MITSUBISHI Concept CA-MiEV pozwala w bezpieczny i komfortowy sposób cieszyć się z posiadania napędu elektrycznego oraz oferuje zaawansowane systemy bezpieczeństwa aktywnego takie, jak aktywny tempomat (ACC) oraz system zapobiegania kolizjom czołowym (FCM).

Podstawowe dane techniczne

3. MITSUBISHI Concept G4
 
MITSUBISHI Concept G4 zapowiada nowy kompaktowy model klasy sedan, jaki firma MMC planuje wrowadzić na globalny rynek. Najbardziej wyróżniające się elementy stylizacji nadwozia MITSUBISHI Concept G4 to sportowy, oryginalny pas przedni z wyeksponowanym logo marki i  przednie oraz tylne lampy przywodzące na myśl układankę z idealnie oszlifowanych diamentów. Elementy te tworzą całość spójną stylistycznie. Wyrazisty, oryginalny przód świetnie zgrany z dynamiczną linią tyłu oraz dobrze dobrane proporcje samochodu robią imponujące wrażenie z każdej perspektywy.

MITSUBISHI Concept G4 posiada cechy stylistyczne kompaktowego sedana nowej generacji takie, jak:

- krótką konstrukcję przodu, która zapewnia doskonałą widoczność oraz znacznie ułatwia manewrowanie,
- płynny zarys i pełne gracji proporcje boków, które skrywają jedną z najbardziej przestronnych kabin w tym segmencie i zapewniają świetne właściwości aerodynamiczne, oraz
- wyrazistą linię przewężenia, która dynamicznie wznosi się ku tyłowi nadwozia.

MITSUBISHI Concept G4 wyróżnia się nadzwyczajną wydajnością paliwową, którą zawdzięcza najlżejszej w tej klasie konstrukcji kabiny wykonanej w technologii RISE (ang. Reinforced Impact Safety Evolution). Do jej budowy w znacznej mierze wykorzystano stal o zwiększonej odporności na rozciąganie. Ponadto samochód wyposażono w lekki, kompaktowy silnik MIVEC o poj. 1,2 litra, sprzężony z bezstopniową przekładnią CVT, której lekka konstrukcja przyczynia się do dalszej redukcji masy własnej pojazdu.

MITSUBISHI Concept G4 gwarantuje znakomite doznania z jazdy dzięki dynamice jednostki napędowej i przyjaznej kierowcy charakterystyce prowadzenia. Wynika ona z niskiej masy własnej, świetnych, przewidywalnych właściwości jezdnych oraz wysokiego komfortu podróżowania, który docenią również pasażerowie. A to za sprawą wysoko umieszczonych siedzisk, dużych otworów drzwiowych, które ułatwiają wsiadanie i wysiadanie, oraz wyjątkowo dużej ilości miejsca na nogi w tylnym rzędzie foteli.

4. Oferta wystawowa Mitsubishi Motors podczas 15 edycji targów Shanghai International Automobile Industry Exhibition

Konferencję prasową MMC zaplanowano na 20 kwietnia o godzinie 10:30 przy stoisku Mitsubishi Motors (E3-303)