"Lifting RS 5 Coupé i RS 5 Sportback oznacza pomyÅ›lne zakoÅ„czenie 25. rocznicy stworzenia linii RS i odnowienie naszej gamy modelowej" - mówi Oliver Hoffmann, dyrektor zarzÄ…dzajÄ…cy Audi Sport GmbH. "DziÄ™ki standardowemu, staÅ‚emu napÄ™dowi na cztery koÅ‚a quattro, samochody te zajmujÄ… szczególnÄ… pozycjÄ™ w swoim segmencie".

Udoskonalona: stylistyka zewnętrzna

Wyrafinowana stylistyka zewnÄ™trzna obu wersji modelu RS 5 jest rozpoznawalna na pierwszy rzut oka. OsÅ‚ona chÅ‚odnicy Singleframe staÅ‚a siÄ™  teraz szersza i bardziej pÅ‚aska. DziÄ™ki takiemu wyglÄ…dowi, nawiÄ…zuje ona do stylistyki „wiÄ™kszych braci” - RS 6 i RS 7. Otwory wentylacyjne nad grillem Singleframe przywodzÄ… na myÅ›l klasyczne Audi Sport quattro z 1984 roku. Nadkola, szersze teraz o 40 milimetrów, nadajÄ… RS 5 imponujÄ…cego wyglÄ…du. Opcjonalne, diodowe reflektory matrycowe z laserowym Å›wiatÅ‚em Audi posiadajÄ… przyciemnione ramki, które wyraźnie odróżniajÄ… dwie wersje RS od podstawowego modelu A5. Duże, mocno wyprofilowane wloty powietrza po bokach otrzymaÅ‚y nowy, piÄ™ciokÄ…tny wyglÄ…d.

Przeprojektowane zostaÅ‚y również strefy progów oraz wkÅ‚adka dyfuzora w tyle pojazdu. Pakiety stylistyczne w kolorach bÅ‚yszczÄ…cej czerni, matowego aluminium i karbonu, nadajÄ… przodowi samochodu i strefom progów zindywidualizowanego wyglÄ…du. Cztery pierÅ›cienie i logo RS na życzenie również mogÄ… być czarne. Do palety kolorów dodano dwie nowe barwy: niebieskÄ… Turbo i czerwonÄ… Tango. Wersja Coupé ma teraz karbonowy dach o strukturze wÅ‚ókna wÄ™glowego, obniżajÄ…cy masÄ™ pojazdu o prawie cztery kilogramy.

Niezły wygląd: wnętrze

Poziome linie i ciemne kolory zdominowaÅ‚y wnÄ™trze odÅ›wieżonego Audi RS 5. Sportowe fotele RS standardowo pokryte sÄ… AlcantarÄ… i skórÄ… lub opcjonalnie w caÅ‚oÅ›ci skórÄ… Finenappa. Pakiet stylistyczny RS z czerwonymi lub szarymi akcentami jest również dostÄ™pny na życzenie. Niektóre elementy wnÄ™trza: kierownica, dźwignia zmiany biegów czy oparcia kolan, pokryte sÄ… AlcantarÄ… z czerwonymi lub szarymi, kontrastowymi przeszyciami.

Dotyk zamiast kręcenia

Nowa koncepcja obsÅ‚ugi obu wersji RS 5 skoncentrowana jest wokóÅ‚ 10,1-calowego ekranu MMI touch display. Duży, wyglÄ…dajÄ…cy niczym zawieszony w powietrzu ekran z funkcjÄ… akustycznej reakcji zwrotnej, zwrócony jest delikatnie w stronÄ™ kierowcy. JeÅ›li samochód wyposażony jest w najwyższÄ… wersjÄ™ systemów infotainment, system MMI navigation plus, ekskluzywny widok ekranu RS daje kierowcy wglÄ…d
w temperaturÄ™ ukÅ‚adu napÄ™dowego, w przyspieszenie wzdÅ‚użne i poprzeczne,w mechanizm różnicowy quattro sport oraz w ciÅ›nienie i temperaturÄ™ opon.

W opcjonalnym wirtualnym kokpicie Audi virtual cockpit plus (przekÄ…tna ekranu: 12,3 cala), kierowca wybierać może różne wersje wyglÄ…du ekranu. Jeden z nich to ekran RS wyÅ›wietlajÄ…cy skalÄ™ prÄ™dkoÅ›ci obrotowej w postaci kÄ…ta, w którego wnÄ™trzu znajduje siÄ™ wskaźnik zmiany biegów. Gdy prowadzÄ…cy pojazd naciÅ›nie przycisk RS MODE na kierownicy, wybrać może jeden z dwóch zindywidualizowanych trybów RS. Wtedy też wÅ‚Ä…cza siÄ™ ekran RS, pokazujÄ…c np. maksymalne wartoÅ›ci siÅ‚y przeciążenia g. Opcjonalny wyÅ›wietlacz informacji na szybie na wprost wzroku kierowcy head-up display, wyposażony zostaÅ‚ w specjalnÄ… grafikÄ™ RS.

Przyczepność, dynamika, stabilność: napęd

Ogromna siła, wysoka moc wyjściowa i maksymalna wydajność: silnik 2.9 TFSI biturbo V6, serce modelu RS 5, wytwarza moc 331 kW (450 KM) i dostarcza 600 Nm momentu obrotowego dostępnego już przy 1900 obr./min. Obie wersje modelowe od 0 do 100 km/h przyspieszają w 3,9 sekundy i na żądanie mogą rozpędzić się do 280 km/h.

BÅ‚yskawicznie zmieniajÄ…ca biegi oÅ›miobiegowa, automatyczna skrzynia tiptronic, przenosi moc silnika wprost do staÅ‚ego napÄ™du na cztery koÅ‚a quattro. Kierowca może samodzielnie zmieniać biegi przy pomocy nowych, teraz wiÄ™kszych, aluminiowych manetek przy kierownicy. UkÅ‚ad napÄ™dowy quattro, niezależnie od warunków atmosferycznych, zapewnia obu wersjom RS dodatkowÄ… ilość trakcji, dynamiki i stabilnoÅ›ci. DziÄ™ki opcjonalnemu, sportowemu mechanizmowi różnicowemu tylnej osi rozdzielajÄ…cemu aktywnie moment napÄ™dowy pomiÄ™dzy tylnymi koÅ‚ami, prowadzenie auta staje siÄ™ jeszcze bardziej sportowe.

Wysoka precyzja: zawieszenie

Obie wersje RS 5 standardowo wyposażone sÄ… w twarde zawieszenie RS sport. Opcjonalnie dostÄ™pne jest sportowe zawieszenie RS sport plus z systemem dynamicznej kontroli jazdy DRC oraz z kontrolÄ… stabilizacji nadwozia. Zawieszenie to bazuje na stalowych sprężynach oraz na regulowanych w trzech stopniach amortyzatorach, poÅ‚Ä…czonych ze sobÄ… po przekÄ…tnej przewodami olejowymi i centralnym zaworem. Podczas szybkiego pokonywania zakrÄ™tów, zawory regulujÄ… przepÅ‚yw oleju w amortyzatorze osadzonego dodatkowo na sprężynie koÅ‚a przedniego toczÄ…cego siÄ™ po zewnÄ™trznym Å‚uku. Technika ta wzmacnia amortyzacjÄ™ koÅ‚a i redukuje wszelkie wychylenia pojazdu na boki i tzw. nurkowanie. Pozwala to pojazdowi jeszcze lepiej trzymać siÄ™ drogi i poprawia jakość prowadzenia.

Standardowo montowany system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, oprócz znanych już trybów comfort, auto i dynamic, oferuje dwa zupeÅ‚nie nowe tryby: RS1 i RS2. Po ustawieniu przez kierowcÄ™ wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci obu trybów (w zależnoÅ›ci od osobistych preferencji) i zapisaniu ich w pamiÄ™ci auta, można je wÅ‚Ä…czyć bezpoÅ›rednio za pomocÄ… przycisku "RS MODE" na kierownicy, bez koniecznoÅ›ci ponownego uruchamiania systemu MMI touch. Audi drive select ma dostÄ™p do ważnych danych elementów technicznych, takich jak silnik, skrzynia biegów, amortyzatory, ukÅ‚ad kierowniczy, sportowy dyferencjaÅ‚ i dźwiÄ™k silnika.

OdmÅ‚odzone Audi RS 5 wyposażone jest standardowo w felgi 19-calowe. Nowe felgi 20-calowe dostÄ™pne sÄ… na życzenie. WystÄ™pujÄ… one w trzech wariantach, z których jeden jest malowany w caÅ‚oÅ›ci na bÅ‚yszczÄ…cÄ… czerÅ„, a drugi na matowy brÄ…z. W standardowym ukÅ‚adzie hamulcowym stalowe tarcze obejmowane sÄ… przez zaciski pomalowane na czarno lub na czerwono. Alternatywnie, dla osi przedniej Audi oferuje tarcze ceramiczne z dodatkiem wÅ‚ókien wÄ™glowych. W tym wypadku zaciski mogÄ… być szare, czerwone lub niebieskie.

Sportowy luksus: wyposażenie

Topowa wersja systemów infotainment MMI navigation plus, do obsÅ‚ugi swych wielu funkcji wykorzystuje nowÄ… jednostkÄ™ centralnÄ…  - modularnÄ… platformÄ™ systemów infotainment trzeciej generacji -  MIB 3. Bogata oferta Audi connect dodaje do systemu nawigacji gamÄ™ usÅ‚ug online. Standardowo na pokÅ‚adzie samochodu znaleźć można ponad 30 systemów wsparcia kierowcy. Wiele innych dostÄ™pnych jest jako indywidualne opcje albo w ramach dostÄ™pnych na życzenie pakietów Drive
i Park.

Zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie www.audi.press-bank.pl