W czwartek 28 listopada wchodzi w życie rozporzÄ…dzanie Ministerstwa Energii w sprawie szczegóÅ‚owych warunków udzielania wsparcia zakupu nowych pojazdów ze Å›rodków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu osobom fizycznym niewykonujÄ…cym dziaÅ‚alnoÅ›ci gospodarczej i warunków rozliczania tego wsparcia. To jeden z gÅ‚ównych aktów prawnych, obok szykowanego wsparcia dla firm, majÄ…cych przyczynić siÄ™ do pobudzenia niemrawego nadal krajowego rynku samochodów elektrycznych. Tych napÄ™dzanych tylko energiÄ… elektrycznÄ… byÅ‚o w Polsce na koniec października 2019 r. zaledwie 4 543 szt. (osobowe i dostawcze).  

Podpisane 5 listopada przez ministrów energii oraz finansów, inwestycji i rozwoju rozporzÄ…dzenie przewiduje udzielanie dopÅ‚at do zakupu nowych samochodów elektrycznych i wodorowych. Dotacje pochodzÄ…ce ze Å›rodków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu bÄ™dÄ… udzielane klientom indywidulanym. Dokument przewiduje, że osoba fizyczna nieprowadzÄ…ca dziaÅ‚alnoÅ›ci gospodarczej bÄ™dzie mogÅ‚a otrzymać dofinansowanie w wysokoÅ›ci 30 proc. ceny zakupu pojazdu elektrycznego lub pojazdu napÄ™dzanego wodorem. Przy czym kwota wsparcia dla pojazdu elektrycznego nie bÄ™dzie mogÅ‚a być wyższa niż 37,5 tys. zÅ‚, a dla pojazdu napÄ™dzanego wodorem - 90 tys. zÅ‚. Dofinansowaniem bÄ™dzie mógÅ‚ być objÄ™ty zakup pojazdu elektrycznego, którego cena nie przekracza 125 tysiÄ™cy zÅ‚ brutto, a w przypadku pojazdu wodorowego - 300 tys. zÅ‚ brutto.

Aby można byÅ‚o ubiegać siÄ™ o dofinansowanie trzeba zÅ‚ożyć stosowny wniosek. Poza imieniem i nazwiskiem czy adresem zamieszkania, trzeba w nim m.in. okreÅ›lić o jakÄ… kwotÄ™ siÄ™ ubiegamy, podać podstawowe dane dotyczÄ…ce kupowanego samochodu (markÄ™, model, rodzaj napÄ™du) oraz zÅ‚ożyć oÅ›wiadczenie o nieprowadzeniu dziaÅ‚alnoÅ›ci gospodarczej. DopÅ‚ata do zakupu samochodów ma być udzielana jednokrotnie w danym naborze wniosków dla jednej osoby fizycznej lub osób fizycznych. Wsparcia nie dostaniemy, jeÅ›li uzyskaliÅ›my je już wczeÅ›niej z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu lub np. z funduszy unijnych. RzÄ…d obwarowaÅ‚ udzielanie dotacji od speÅ‚nienia kilku warunków. Osoba ubiegajÄ…ca siÄ™ o przyznanie dopÅ‚aty musi zÅ‚ożyć oÅ›wiadczenie, w którym zobowiąże siÄ™ do niesprzedawania auta objÄ™tego wsparciem przez co najmniej 2 lata od dnia zakupu oraz ubezpieczenia pojazdu od uszkodzeÅ„, zniszczeÅ„ czy kradzieży. Kupiony z dopÅ‚atÄ… samochód musi też być nastÄ™pnie co najmniej przez dwa lata zarejestrowany w Polsce. W przypadku naruszenia tych zobowiÄ…zaÅ„, trzeba bÄ™dzie zwrócić dotacjÄ™ wraz z odsetkami. Co wiÄ™cej, samochód, na którego zakup otrzymaliÅ›my rzÄ…dowe dofinansowanie, nie może być przedmiotem zabezpieczenia wierzytelnoÅ›ci poza umowÄ… kredytowÄ… podpisanÄ… w celu sfinansowania jego zakupu. Warto mieć także na uwadze, że dofinansowanie bÄ™dzie udzielane do chwili wyczerpania Å›rodków w Funduszu. Autorzy rozporzÄ…dzenia pocieszajÄ… jednak, że jeÅ›li zabraknie pieniÄ™dzy na dopÅ‚atÄ™ w ramach danego naboru wniosków, to zostanie ono wypÅ‚acone…w kolejnym naborze „w pierwszej kolejnoÅ›ci”. Co bardzo istotne, w przypadku pierwszego naboru wniosków, na dofinansowanie mogÄ… liczyć wÅ‚aÅ›ciciele aut elektrycznych kupionych po dniu jego ogÅ‚oszenia, a nie - jak mogÅ‚oby siÄ™ wydawać - po wejÅ›ciu w życie rozporzÄ…dzenia!

RzÄ…d na razie nie chce ujawnić kwoty, jaka zostaÅ‚a przeznaczona na dopÅ‚aty w pierwszym naborze. O wyjaÅ›nienie tej kwestii poprosiliÅ›my najpierw Narodowy Fundusz Ochrony Åšrodowiska i Gospodarki Wodnej, który zarzÄ…dza z kolei Funduszem Niskoemisyjnego Transportu. - To, ile pieniÄ™dzy zostanie przeznaczone na dany nabór w ramach FNT zależy od dysponenta, którym wczeÅ›niej byÅ‚o Ministerstwo Energii, a obecnie - jego formalny nastÄ™pca. Czyli to dysponent wskazuje nam, ile pieniÄ™dzy oraz od kiedy do kiedy bÄ™dzie trwaÅ‚ nabór dla osób fizycznych. Na dziÅ› NFOÅšiGW nie jest w posiadaniu pisemnej dyspozycji w tej sprawie. Natomiast ze strony Narodowego Funduszu możemy zapewnić, że jesteÅ›my przygotowani, aby uruchomić nabór jeszcze w tym roku, jeÅ›li taka bÄ™dzie decyzja dysponenta – mówi nam Donata Bieniecka-Popardowska, doradca w departamencie promocji i komunikacji spoÅ‚ecznej NFOÅšiGW. 

A kto jest owym dysponentem po likwidacji Ministerstwa Energii? - Obecny stan formalno-prawny wskazuje na to, że w rolÄ™ Ministra Energii wchodzi Minister Aktywów PaÅ„stwowych - zaznacza nasza rozmówczyni z NFOÅšiGW. Nieoficjalnie jednak mówi siÄ™, że dużo do powiedzenia w tej kwestii bÄ™dzie miaÅ‚o Ministerstwo Klimatu, choćby z tego powodu, że jego szef, czyli MichaÅ‚ Kurtyka byÅ‚ jednym z twórców programu rozwoju elektromobilnoÅ›ci w Polsce. Póki co jednak odpowiedzi w imieniu rzÄ…du nadal napÅ‚ywajÄ… ze skrzynki mailowej resortu energii. - Wszelkie informacje dotyczÄ…ce zarówno alokacji przeznaczonej na wsparcie osób fizycznych niewykonujÄ…cych dziaÅ‚alnoÅ›ci gospodarczej, jak i terminu uruchomienia naborów zostanÄ… zakomunikowane po wejÅ›ciu w życie rozporzÄ…dzenia dotyczÄ…cego wsparcia ze Å›rodków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu - ucina w mailu skierowanym do IBRM Samar wydziaÅ‚ prasowy… Ministerstwa Energii. 

Na rzÄ…dowe dotacje do zakupu aut elektrycznych ostrzy sobie zÄ™by coraz wiÄ™ksza liczba importerów samochodów w Polsce. Kluczowe wydaje siÄ™ natomiast pytanie, ilu klientów indywidualnych zdecyduje siÄ™ na zakup tych aut i zÅ‚ożenie wniosków o dofinansowanie. Wiele wskazuje na to, że dowiemy siÄ™ o tym już w grudniu tego roku, a w każdym razie wiedzieć bÄ™dÄ… to odpowiedni ministrowie oraz przedstawiciele funduszy odpowiedzialnych za rozdziaÅ‚ pieniÄ™dzy. 

Lista samochodów elektrycznych, które kwalifikujÄ… siÄ™ na dofinansowanie:

• Opel Corsa-e,
• Peugeot e-208,
• Renault Zoe,
• smart EQ fortwo,
• smart EQ forfour,
• Skoda Citigo-e iV, 
• Volkswagen e-up,
• Nissan LEAF*.

*Nissan LEAF to jedyny samochód kompaktowy (klasy C), który Å‚apie siÄ™ na dopÅ‚aty - pisaliÅ›my o tym tutaj.