• Åšwiatowa premiera nr 1: ID. BUGGY1 przenosi styl legendarnego plażowego buggy w epokÄ™ elektromobilnoÅ›ci
• Åšwiatowa premiera nr 2: Passat2 ósmej generacji zostaÅ‚ wyposażony w najbardziej innowacyjne rozwiÄ…zania Volkswagena
• Åšwiatowa premiera nr 3: T-Roc R3 jako nowa, sportowa wersja debiutujÄ…cego niedawno z wielkim sukcesem crossovera
• Åšwiatowa premiera nr 4: Touareg V8 TDI3 o mocy 310 kW/ 421 KM i z momentem obrotowym o wartoÅ›ci 900 Nm to nowy topowy model Volkswagena

ID. BUGGY to kolejny pojazd skonstruowany w oparciu o platformÄ™ MEB sÅ‚użącÄ… do budowy samochodów zasilanych energiÄ… elektrycznÄ…. OszczÄ™dna stylistyka studyjnego elektrycznego auta jest wspóÅ‚czesnÄ… interpretacjÄ… stylu plażowych buggy, jakie w latach 60. i 70. cieszyÅ‚y siÄ™ wielkÄ… popularnoÅ›ciÄ… w USA. PodstawÄ… konstrukcyjnÄ… tamtych pojazdów byÅ‚ VW Garbus, dzisiaj równie wszechstronna okazuje siÄ™ platforma MEB, a konstruujÄ…c model ID. BUGGY Volkswagen pokazuje jak wielki tkwi w niej potencjaÅ‚. Dr Frank Welsch, CzÅ‚onek ZarzÄ…du marki Volkswagen Samochody Osobowe odpowiedzialny za dziaÅ‚ rozwoju technicznego, stwierdziÅ‚: „Koncepcja techniczna platformy MEB bardzo dobrze siÄ™ sprawdza. Można na niej budować pojazdy różniÄ…ce siÄ™ rozmiarami, wielkoÅ›ciÄ… akumulatorów i rodzajem ukÅ‚adu napÄ™dowego. DziÄ™ki temu możemy stosować tÄ™ platformÄ™ do konstrukcji samochodów różniÄ…cych siÄ™ rodzajem nadwozia i należących do różnych klas zaspokajajÄ…c w ten sposób życzenia naszych klientów. ID. BUGGY jest tego fascynujÄ…cym przykÅ‚adem”.

Jeszcze bardziej komfortowy niż dotÄ…d, z jeszcze wiÄ™kszÄ… liczbÄ… cyfrowych urzÄ…dzeÅ„ i jeszcze bardziej technicznie zaawansowany jest Passat ósmej generacji – nowe auto, w którym zastosowano wszystkie wspóÅ‚czesne, innowacyjne rozwiÄ…zania Volkswagena. Znajduje siÄ™ wÅ›ród nich „Travel Assist” – system asystujÄ…cy, który wÅ‚aÅ›nie w tym aucie zostaÅ‚ zastosowany po raz pierwszy. DziÄ™ki niemu Passat, jako pierwszy model Volkswagena, bÄ™dzie mógÅ‚ poruszać siÄ™ częściowo automatycznie niemal z każdÄ… dowolnie wybranÄ… prÄ™dkoÅ›ciÄ… (od 0 do 210 km/h). NowoÅ›ciÄ… jest również pojemnoÅ›ciowa kierownica. Reaguje ona na dotyk stajÄ…c siÄ™ interaktywnym interfejsem takich systemów jak „Travel Assist”. WiosnÄ… tego roku zostanie wyprodukowany 30-milionowy Passat; model ten jest najpopularniejszym samochodem Å›redniej klasy na Å›wiecie.

Volkswagen T-Roc R to z kolei nowa sportowa odmiana crossovera, który w bardzo udany sposób zadebiutowaÅ‚ na rynku już jakiÅ› czas temu. T-Roc R zostaÅ‚ opracowany przez Volkswagen R i wyróżnia siÄ™ bardzo wysokimi osiÄ…gami: czterocylindrowy silnik TSI o pojemnoÅ›ci 2,0 litrów osiÄ…ga moc 221 kW/300 KM i moment obrotowy o wartoÅ›ci 400 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje T-Rocowi R 4,9 sekundy, jego prÄ™dkość maksymalnÄ… ograniczono elektronicznie do 250 km/h.

KolejnÄ… Å›wiatowÄ… premierÄ… prezentowanÄ… przez Volkswagena podczas Salonu w Genewie jest Touareg V8 TDI. Jego jednostka napÄ™dowa rozwija moc 310 kW/421 KM oraz maksymalny moment obrotowy 900 Nm, model ten jest wiÄ™c najmocniejszym SUV-em z silnikiem wysokoprężnym wÅ›ród produkowanych przez niemieckie firmy samochodowe. Podobnie jak wersje z silnikami V6, również te nowe z jednostkÄ… V8 speÅ‚niajÄ… normÄ™ emisji spalin Euro 6d-TEMP. W seryjnym wyposażeniu Touarega V8 TDI znajduje siÄ™ m.in. pneumatyczne zawieszenie zapewniajÄ…ce znakomity komfort podróżowania i optymalizujÄ…ce aerodynamikÄ™ oraz zwiÄ™kszajÄ…ce możliwoÅ›ci auta podczas jazdy w trudnym terenie.

1) – model studyjny
2) – samochód nie jest jeszcze oferowany w sprzedaży
3) – model studyjny zbliżony do wersji seryjnej