Samochód wyróżnia siÄ™ dużymi szklanymi powierzchniami i Å‚agodnie zaokrÄ…glonymi liniami nadwozia i jest okreÅ›lany przez projektantów mianem „użytkowego crossovera” (CUV – Crossover Utility Vehicle).

WewnÄ…trz zastosowano nowy ukÅ‚ad foteli 1+1+2 lub 1+3, który podkreÅ›la elastyczność najnowszej platformy technologicznej SsangYonga.

KabinÄ™ pasażerskÄ… zdominowaÅ‚y najnowsze technologie, co znalazÅ‚o odzwierciedlenie w nazwie pojazdu Concept XUV 1, czyli Excellent User Interface Vehicle 1 („pojazd z doskonaÅ‚ym interfejsem użytkownika”). Wszystkimi istotnymi funkcjami w kabinie można sterować za pomocÄ… urzÄ…dzeÅ„ mobilnych i elektronicznych.

Pod wzglÄ™dem rozmiarów Concept XUV 1 jest porównywalny z kompaktowymi modelami z segmentu B, w którym od pewnego czasu pojawia siÄ™ coraz wiÄ™cej crossoverów. Wysoka pozycja za kierownicÄ…, poczucie jazdy samochodem równie masywnym co duży SUV oraz niskie koszty eksploatacji to atuty maÅ‚ych crossoverów, które wydajÄ… siÄ™ być idealnym rozwiÄ…zaniem dla wspóÅ‚czesnego kierowcy.