Norweska grupa Snowspeed przygotowuje się do pobicia rekordu prędkości swobodnego zjazdu saniami. Od 2014 roku rekord ten, wynoszący 134,36 km/h, należy do Guya Martina z wyspy Man. Norwegowie zamierzają osiągnąć prędkość ponad 250 km/h dzięki wykorzystaniu wyrafinowanych technologii.

Jak twierdzi Jorn Madslien z zespołu Snowspeed, prędkość 250 km/h przekraczali już narciarze, a aktualny rekordzista, Włoch Simone Origone, osiągnął w roku 2014 252,45 km/h. Cięższe i bardziej aerodynamiczne sanie powinny pojechać jeszcze szybciej.

Toyota Motorsport GmbH ma już doÅ›wiadczenia zwiÄ…zane ze startami na Å›niegu – to wÅ‚aÅ›nie na zaprojektowanych i zbudowanych przez TMG sankach z kompozytu zbrojonego wÅ‚óknem wÄ™glowym paraolimpijczyk Andrea Eskau zdobyÅ‚ zÅ‚oto na zimowych igrzyskach olimpijskich w Soczi w 2014 r.

Projektant rekordowych saÅ„ Nima Shahinian przygotowaÅ‚ ich model w skali 50%, który umieszczono w jednym z dwóch tuneli aerodynamicznych w oÅ›rodku TMG w Kolonii – tym samym, w którym prowadzone sÄ… prace nad hybrydowym bolidem Toyota TS050, przygotowywanym do startów w wyÅ›cigach World Endurance Championship.

Podwieszony na specjalnym wsporniku model testowano w tunelu aerodynamicznym przy prÄ™dkoÅ›ci opÅ‚ywajÄ…cego powietrza równej 40 m/s (144 km/h), mierzÄ…c siÅ‚y oporu i docisku oraz momenty siÅ‚ wokóÅ‚ wszystkich trzech osi.

Badania w tunelu aerodynamicznym TMG daÅ‚y zespoÅ‚owi Snowspeed szereg cennych informacji, które posÅ‚użą w najbliższych tygodniach do doskonalenia projektu, przede wszystkim w obszarze stabilnoÅ›ci. NastÄ™pnych kilka miesiÄ™cy zajmie budowa saÅ„, które majÄ… być gotowe do próby bicia rekordu prÄ™dkoÅ›ci w roku 2017.