W porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego, wykazują one spektakularny wzrost i świadczą o tym, że TMC wraca na pozycję lidera światowej motoryzacji po poważnych problemach spowodowanych skutkami trzęsienia ziemi i zalania przez fale tsunami w ubiegłym roku.

Całkowita liczba pojazdów – samochodów osobowych, ciężarówek i autobusów – wyprodukowanych przez Toyotę w fabrykach na całym świecie od 1 stycznia do 30 czerwca 2012 r. wyniosła 4.626.064 egzemplarzy i była o 55,2% większa, niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Z tej liczby poza Japonią wyprodukowano 2.757.047 pojazdów (o 43,3% więcej, niż rok wcześniej). W japońskich fabrykach Toyoty wyprodukowano 1.869.017 pojazdów (wzrost o 76,7%), z czego 917.019 znalazło nabywców na rynku krajowym (wzrost o 83,2%), a 1.020.751 trafiło na eksport (o 71,4% więcej, niż rok wcześniej).

Łączna produkcja TMC, wliczając w to firmę Toyota oraz spółki zależne Daihatsu i Hino, wyniosła w pierwszym półroczu br. 5.247.777 pojazdów i była o 55,5% większa, niż w pierwszym półroczu 2011 r. Z tej liczby 2.368.525 pojazdów wyprodukowano na terenie Japonii, a 2.879.252 w zakładach zagranicznych, co oznacza wzrosty o odpowiednio 74,3% i 42,8%

Warto zauważyć, że powyższe liczby są odzwierciedleniem trwałej tendencji rozwoju produkcji i sprzedaży – czerwiec 2012 był dla japońskich zakładów Toyoty jedenastym z rzędu miesiącem wzrostu produkcji i eksportu, zaś produkcja w zakładach zagranicznych wzrosła siódmy miesiąc z rzędu, głównie dzięki zwiększeniu produkcji w Afryce, Australii, Azji, Ameryce Łacińskiej i Północnej. Istotną rolę w zwiększeniu sprzedaży miało dobre przyjęcie przez rynek nowych produktów, takich jak Prius+, Prius PHV, sportowy GT86 czy nowe modele Lexusa.

Dzięki tak dobrym wynikom Toyota odzyskuje wiodącą pozycję wśród trójki największych koncernów motoryzacyjnych świata, którą tworzy wraz z General Motors i Volkswagenem.