Nowy design trzech modeli wskazuje przyszły kierunek rozwoju japońskiego producenta i podkreśla typowe dla aut typu SUV poczucie bezpieczeństwa i funkcjonalność. Jednocześnie, projekt tych pojazdów odzwierciedla założenia opracowanej przez MMC strategii @earth TECHNOLOGY*2.

MITSUBISHI Concept GC–PHEV*3 to pełnowymiarowy SUV nowej generacji ze stałym napędem na cztery koła 4WD. Samochód z silnikiem umieszczonym z przodu został wyposażony w hybrydowy system napędu plug-in EV (PHEV) obejmujący 3-litrową, benzynową, turbodoładowaną jednostkę V6 MIVEC*4 współpracującą z ośmiobiegową przekładnią automatyczną oraz silnik elektryczny o wysokiej mocy i akumulator o wysokim napięciu. Taka koncepcja napędu gwarantuje doskonałe osiągi w każdym terenie, godne prawdziwego SUV-a.

MITSUBISHI Concept XR-PHEV*5 to kompaktowy SUV nowej generacji, oferujący niespotykaną wcześniej przyjemność z jazdy. W samochodzie zastosowano układ PHEV z silnikiem umieszczonym z przodu i napędem na przednie koła. System obejmuje jednostkę benzynową MIVEC o pojemności 1,1 litra - wyposażoną w turbosprężarkę i bezpośredni wtrysk paliwa - lekki, kompaktowy i bardzo wydajny silnik elektryczny oraz akumulator o wysokim napięciu.

Te dwa modele są wyposażone w hybrydowy system PHEV z możliwością ładowania z gniazdka, który został optymalnie skonfigurowany z uwzględnieniem zróżnicowanych wymagań danych segmentów i rynków.

MITSUBISHI Concept AR*6 to kompaktowy MPV (samochód wielofunkcyjny) nowej generacji, oferujący mobilność SUV-a i przestrzeń dla pasażerów typową dla konstrukcji MPV. Auto wykorzystuje lekki system hybrydowy z turbodoładowanym silnikiem benzynowym MIVEC o niewielkiej pojemności 1,1 litra, wyposażonym w bezpośredni wtrysk paliwa.

Wszystkie trzy koncepty zostały wyposażone w pakiet „e-Assist”*7 obejmujący zaawansowane funkcje bezpieczeństwa aktywnego oraz technologie wykorzystujące systemy łączności  następnej generacji. W skład pakietu wchodzi system wykrywania niebezpieczeństwa, który aktywuje odpowiednie funkcje ochronne, a także system wczesnego wykrywania awarii, który sugeruje kierowcy udanie się do serwisu w celu wykonania ewentualnej naprawy.

Oprócz trzech modeli koncepcyjnych firma MMC pokaże na swoim stoisku w Tokio łącznie 17 pojazdów (13 w dniu prasowym). Wśród nich znajdzie się nowy eK Space, samochód segmentu mini o wysokim nadwoziu, który zadebiutuje w Japonii na początku przyszłego roku. Na wystawie będzie też można podziwiać samochody sportowe i wybrane modele produkcyjne Mitsubishi. 

Specjalna strona z najnowszymi informacjami o gamie MMC podczas Tokyo Motor Show: http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2013/tms2013/ (strona w języku angielskim)

Gama modeli Mitsubishi prezentowanych podczas czterdziestego trzeciego salonu Tokyo Motor Show 2013

*1: Więcej informacji pod adresem http://www.tokyo-motorshow.com/en/ (strona w języku angielskim).
*2: Strategia @earth TECHNOLOGY obejmuje zaawansowane technologie nowej generacji, które opracowano z myślą o przyjemności z jazdy oraz wytrzymałości i bezpieczeństwie, nie zapominając o dbałości o środowisko.
*3: Grand Cruiser. Nazwa przywodzi na myśl imponujący i przyjazny środowisku samochód zdolny przejechać przez rozległe tereny.
*4: System zmiennych faz rozrządu Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control.
*5: X(cross)over Runner. Nazwa odzwierciedla stylowe linie koncepcyjnego crossovera oraz zwinne prowadzenie auta w warunkach miejskich.
*6: Active Runabout. Nazwa sugeruje wysokie osiągi dające dużą przyjemność z jazdy oraz nawiązuje do kompaktowego nadwozia mieszczącego dużą liczbę pasażerów.
*7: Pakiet „e-Assist” - znany pod tą nazwą jedynie na rynku japońskim - obejmuje zaawansowane technologie bezpieczeństwa, takie, jak system zapobiegania kolizjom czołowym (ang. Forward Collision Mitigation System), system ostrzegający kierowcę o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (ang. Lane Departure Warning System) oraz adaptacyjny tempomat (ang. Adaptive Cruise Control System).
*8: Grand Runner. Nazwa odzwierciedla siłę i zaawansowane technologie.