Z maksymalnÄ… Å‚adownoÅ›ciÄ… 5,5 tony, wiÄ™kszÄ… przestrzeniÄ… Å‚adunkowÄ… wynoszÄ…cÄ… 18,4 m3 oraz szerokÄ… paletÄ… silników, napÄ™dów i wariantów nadwozia, nowy Crafter oferuje wysoce funkcjonalne rozwiÄ…zania do codziennego użytku, które speÅ‚niajÄ… oczekiwania klientów w zakresie ich indywidualnych wymagaÅ„.

Systemy wspomagajÄ…ce kierowcÄ™ dostÄ™pne dla nowego Craftera zapewniajÄ… dodatkowÄ… wygodÄ™ oraz zwiÄ™kszajÄ… komfort i bezpieczeÅ„stwo podróżowania. Nowy Crafter posiada podwozie, które zostaÅ‚o zaprojektowane od podstaw, elektromechaniczny ukÅ‚ad kierowniczy, silniki, które sÄ… niezawodne, bardziej wydajne i zoptymalizowane zarówno pod kÄ…tem dÅ‚ugich podróży jak i ruchu miejskiego, dobrze przemyÅ›lane rozwiÄ…zania dla zaÅ‚adunku, praktycznie przygotowane miejsce pracy kierowcy i wyjÄ…tkowÄ… liczbÄ™ systemów asystujÄ…cych.

„W tym miejscu należy zwrócić szczególnÄ… uwagÄ™ na fakt, że caÅ‚a koncepcja pojazdu zostaÅ‚a zaprojektowana od podstaw – zgodnie z życzeniami klientów”, powiedziaÅ‚ dr Eckhard Scholz, Prezes ZarzÄ…du marki Volkswagen Samochody Użytkowe podczas prezentacji w Ofenbach. WspomniaÅ‚ on również: „Rozwój nowego Craftera byÅ‚ wyjÄ…tkowÄ… okazjÄ… aby uniknąć kompromisów i zaprojektować model w peÅ‚ni wykorzystujÄ…c nasze wieloletnie doÅ›wiadczenie w tym segmencie rynku. Nowy Crafter stanowi unikalne poÅ‚Ä…czenie potrzeb użytkownika oraz producenta. Innymi sÅ‚owy pojazd ten zostaÅ‚ opracowany z uwzglÄ™dnieniem życzeÅ„ klientów”.

Crafter czerpie z designu i jakoÅ›ci swojego mniejszego brata, Transportera szóstej generacji. Dynamiczny, nowoczesny i atrakcyjny na zewnÄ…trz, oferuje jednoczeÅ›nie bardzo solidnie wykonane i praktyczne wnÄ™trze z najwiÄ™kszÄ… możliwÄ… przestrzeniÄ… Å‚adunkowÄ… wynoszÄ…cÄ… 18,4 m3, a także maksymalnÄ… wysokoÅ›ciÄ… przestrzeni Å‚adunkowej wynoszÄ…cÄ… 2196 mm.

Nowy Crafter bÄ™dzie oferowany w wielu wersjach, w tym także takich o bardzo dużym tonażu. W wersji Van oraz Kombi nowy Crafter dostÄ™pny bÄ™dzie z nadwoziem o dÅ‚ugoÅ›ci 5986 mm, 6836 mm lub 7391 mm i wysokoÅ›ci 2355 mm, 2590 mm lub 2798 mm. Do tego dochodzÄ… wersje z nadwoziem z pojedynczÄ… lub podwójnÄ… kabinÄ… w różnych dÅ‚ugoÅ›ciach oraz z możliwoÅ›ciÄ… specjalnej zabudowy jak np. pick-up lub z mechanizmem tip-up.

Wymiary i rozwiÄ…zania transportowo-Å‚adunkowe nowego Craftera Å›wiadczÄ… o jego ogromnej funkcjonalnoÅ›ci. W wersji z napÄ™dem na przedniÄ… oÅ› oferuje on maksymalnÄ… przestrzeÅ„ Å‚adunkowÄ… 18,4 m3, oraz dopuszczalnÄ… masÄ™ caÅ‚kowitÄ… od 3 do 4 ton. Szerokość przestrzeni Å‚adunkowej miÄ™dzy nadkolami wynosi 1380 mm, a maksymalna dÅ‚ugość przedziaÅ‚u Å‚adunkowego może mieć 4855 mm, co daje nowemu Crafterowi najlepszy wynik w klasie. ZaÅ‚adunek nowego Craftera jest bardzo prosty, dziÄ™ki bocznym drzwiom przesuwnym w zakresie 1311 mm, a także progowi zaÅ‚adunku, który znajduje siÄ™ na wysokoÅ›ci 570 mm (w wersjach z napÄ™dem na przedniÄ… oÅ›) oraz drzwiom tylnym z możliwoÅ›ciÄ… otwarcia do kÄ…ta 270 stopni. Nowy Crafter oferuje także bardzo praktyczne rozwiÄ…zania z zakresu zabezpieczenia Å‚adunku, może on być chroniony „ze wszystkich stron” w dosÅ‚ownym tego sÅ‚owa znaczeniu. Specjalnie zaprojektowane dla modelu oraz opatentowane mocowania, uchwyty i profile zintegrowane sÄ… na Å›cianach bocznych, w Å›ciance dziaÅ‚owej, a także w dachu i podÅ‚odze.

PÅ‚yta podÅ‚ogowa, którÄ… zaprojektowano od podstaw i zestrojono w najmniejszym szczególe, jest wyposażona z przodu w zawieszenie z kolumnami MacPhersona oraz, w zależnoÅ›ci od rodzaju ukÅ‚adu przeniesienia napÄ™du, w jeden z piÄ™ciu różnych wariantów zawieszenia tylnej osi z resorami piórowymi. W niektórych wariantach zawieszenie tylnej osi jest wyposażone w progresywne resory piórowe. Elektromechaniczny ukÅ‚ad kierowniczy, który zastosowano po raz pierwszy w aucie tego segmentu, zapewnia doskonaÅ‚e prowadzenie, optymalnÄ… zwrotność i bezpiecznÄ… jazdÄ™ niezależnie od obciążenia samochodu. ZwiÄ™kszona precyzja ukÅ‚adu kierowniczego oraz szybkie reakcje auta na ruchy kierownicy prowadzÄ… również do znacznego zmniejszenia emisji CO2 dziÄ™ki mniejszemu zapotrzebowaniu elektrycznego wspomagania na energiÄ™.

Ergonomia miejsca pracy kierowcy zostaÅ‚a znaczÄ…co zoptymalizowana. Od teraz można wyposażyć nowego Craftera w jeden z trzech rodzajów fotela kierowcy w tym także model z certyfikatem AGR (Kampania na rzecz Zdrowego KrÄ™gosÅ‚upa) z regulacjÄ… podparcia odcinka lÄ™dźwiowego i funkcjÄ… masażu. Dodatkowo nowy Crafter posiada w standardzie elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek z pilotem zdalnego sterowania, a także mnóstwo schowków i uchwytów, w których można bezpiecznie przewieźć telefon komórkowy, laptopa czy tablet, rÄ™kawice robocze i wiele innych rzeczy.

ZwÅ‚aszcza z praktycznego punktu widzenia nowy Crafter imponuje doskonaÅ‚Ä… funkcjonalnoÅ›ciÄ… zaprojektowanÄ… do wszelkiego rodzaju prac oraz systemami z zakresu bezpieczeÅ„stwa. Nowy Crafter oferuje niezwykÅ‚y wachlarz czynnych systemów bezpieczeÅ„stwa oraz wspomagania kierowcy, takich jak: aktywny asystent pasa ruchu (Lane Assist), asystent parkowania (Park Assist) oraz asystent parkowania z przyczepÄ… (Trailer Assist). Inne systemy, które znajdÄ… siÄ™ na liÅ›cie wyposażenia dodatkowego to aktywny tempomat ACC z funkcjÄ… „Follow to stop”, system Front Assist oraz asystent Å›wiateÅ‚ drogowych „Light Assist”. W standardzie nowego Craftera znajdziemy system awaryjnego hamowania w mieÅ›cie oraz asystenta bocznego wiatru. DostÄ™pne do nowego Craftera pasywne systemy bezpieczeÅ„stwa zwierajÄ… takie elementy jak – przednie, boczne oraz kurtynowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, kamerÄ™ cofania „Rear Assist”, system „Rear Traffic Alert” oraz specjalnie zaprojektowany dla nowego Craftera system czujników chroniÄ…cych boki auta przed zadrapaniem.

Nowy Crafter zapewnia również ciekawe i przemyÅ›lane rozwiÄ…zania dla producentów zabudów specjalnych. PodÅ‚oga przestrzeni Å‚adunkowej jest wyposażona w dodatkowe mocowania, które sÄ… kompatybilne z tymi stosowanymi do zabudowy przestrzeni Å‚adunkowej dotychczasowego modelu. Ponadto nowy Crafter jest pierwszym pojazdem w swojej klasie, który oferuje dodatkowe urzÄ…dzenia moduÅ‚owe. W ofercie pojawiÄ… siÄ™ takie elementy, jak druga sprężarka do chÅ‚odzenia przestrzeni Å‚adunkowej (bardzo przydatna przy np. transporcie produktów spożywczych), cztery warianty drugiego akumulatora oraz dodatkowy wymiennik ciepÅ‚a do systemów korzystajÄ…cych z zewnÄ™trznego zasilania.

Dodatkowo nowy Crafter może być wyposażony w najnowszy system FMS czyli interfejs do zarządzania flotą. Moduł ten jako telemetryczny interfejs może być zsynchronizowany z dowolnym aktualnie używanym na rynku interfejsem zarządzania flotowego. To sprawia, że nowego Craftera łatwo będzie włączyć do swoich aktualnych flot samochodowych.

NajnowoczeÅ›niejsze silniki speÅ‚niajÄ…ce normÄ™ emisji spalin EU6 zostaÅ‚y przygotowane do montażu na moduÅ‚owej platformie do silników Diesla (MDB). Silniki nowego Craftera sÄ… oszczÄ™dne i przystosowane zarówno do pracy na dÅ‚ugich trasach jak i jazdy w miejskich warunkach. Silnik 2.0 TDI serii „EA288 Commercial” speÅ‚niajÄ…cy wymagania normy emisji spalin EU6, który zostaÅ‚ zaprojektowany specjalnie dla nowego Craftera, dla modeli z napÄ™dem na oÅ› przedniÄ… dostÄ™pny bÄ™dzie w trzech wariantach mocy – 75 kW (102 KM), 103 kW (140 KM) oraz w wersji BiTurbo o mocy 130 kW(177 KM). Ten TDI o pojemnoÅ›ci 1968 cm3 jest instalowany poprzecznie i pochylony pod kÄ…tem oÅ›miu stopni do przodu, co powoduje że zajmuje mniej miejsca, które w ten sposób można byÅ‚o wykorzystać na przestrzeÅ„ dla kierowcy i Å‚adunku. Wszystkie wersje silnika wyposażone sÄ… standardowo w system Start-Stop, oraz speÅ‚niajÄ… normy emisji EU6. SÄ… one oszczÄ™dniejsze Å›rednio o 15% w porównaniu z odpowiednimi jednostkami modelu poprzedniej generacji. Nowy Crafter doskonale wypada także pod wzglÄ™dem kosztów codziennej eksploatacji, niskiego zużycia paliwa i kosztów użytkowania oraz serwisowania, co znakomicie przekÅ‚ada siÄ™ na ogólny wynik caÅ‚kowitego kosztu posiadania pojazdu (TCO).

Przedsprzedaż nowego modelu w Polsce rozpocznie się w grudniu bieżącego roku.

Od połowy 2017 roku, nowy Crafter oferowany będzie w wersjach z napędem na 4 koła 4MOTION (z silnikiem montowanym poprzecznie) oraz napędem na oś tylną (z silnikiem montowanym podłużnie).