ŠKODA 130 RS na Rajdzie Monte Carlo: podwójne zwyciÄ™stwo w klasie 40 lat temu

W piÄ…tek 28 stycznia 1977 roku ŠKODA 130 RS z fabrycznÄ… zaÅ‚ogÄ… Václav Blahna/Lubislav Hlávka okazali siÄ™ najlepsi w Rajdzie Monte Carlo w klasie silników o pojemnoÅ›ci do 1300 cm3. W klasyfikacji ogólnej zwinne czechosÅ‚owackie coupé zajęły dwunaste i piÄ™tnaste miejsce, wygrywajÄ…c z wieloma wiÄ™kszymi i mocniejszymi konstrukcjami rywali. Sukces protoplasty ŠKODY FABIA R5 zapisaÅ‚ siÄ™ jako jedna z najwspanialszych chwil w 116-letniej historii zaangażowania marki w motorsport.

ŠKODA 450: poprzednik kabrioletu FELICIA obchodzi 60. urodziny

Produkcja otwartego modelu 450 – bezpoÅ›redniego poprzednika dobrze znanego kabrioletu ŠKODA FELICIA – rozpoczęła siÄ™ w Kvasinach w roku 1957. Czterocylindrowy silnik o pojemnoÅ›ci 1089 cm3 i mocy 50 KM pozwalaÅ‚ atrakcyjnemu modelowi osiÄ…gać prÄ™dkość maksymalnÄ… 128 km/h. ŠKODA wyprodukowaÅ‚a 1010 egzemplarzy tego modelu, z których okoÅ‚o 2/3 zostaÅ‚a przeznaczona na eksport.

ŠKODA FAVORIT: Å›wiatowa premiera 30 lat temu

Wprowadzeniem do produkcji kompaktowego modelu FAVORIT dziaÅ‚ rozwoju tej czechosÅ‚owackiej wówczas marki dowiódÅ‚ swoich umiejÄ™tnoÅ›ci i zaangażowania w trudnych latach schyÅ‚ku ery socjalizmu.

Nowoczesny projekt nadwozia autorstwa wÅ‚oskiego studia Bertone kryÅ‚ poprzecznie umieszczony silnik i ukÅ‚ad napÄ™dowy kóÅ‚ przednich, co byÅ‚o jak na tamten czas rewolucyjnymi rozwiÄ…zaniami dla ŠKODY. ZaÅ‚ożenia konstrukcyjne, projekt i wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci jezdne modelu FAVORIT byÅ‚y porównywalne z konkurentami z zachodniej części Europy. W swoich czasach byÅ‚ to jeden z niewielu samochodów osobowych z bloku wschodniego, który nie powstawaÅ‚ na licencji.

ŠKODA FAVORIT zadebiutowaÅ‚a 16 wrzeÅ›nia 1987 na MiÄ™dzynarodowych Targach PrzemysÅ‚owych w Brnie. Dostawy wersji hatchback do Klientów Indywidualnych rozpoczęły siÄ™ w 1988 roku. Dwa lata później doÅ‚Ä…czyÅ‚a do niej pochodna kombi, ŠKODA FORMAN, po której gama modelowa zostaÅ‚a jeszcze poszerzona o lekki pojazd dostawczy Pick-up i odmiany rekreacyjne. Na platformie modelu FAVORIT rozwijano nawet samochody elektryczne. Do 1995 roku wyprodukowano 1 077 126 egzemplarzy modeli FAVORIT/FORMAN.

Fabryka w Kvasinach: 70 lat produkcji ŠKODY w Czechach Wschodnich

Tradycja produkcji samochodów w Kvasinach siÄ™ga roku 1934. Pierwszym modelem ŠKODY, który zjechaÅ‚ z tych taÅ›m produkcyjnych w październiku 1947 roku, byÅ‚ prestiżowy model SUPERB. W kolejnych latach w miejscu tym produkowano takie modele ŠKODY jak FELICIA (1959-1964), 110 R Coupé (1970-1980), Pick-up na bazie modelu FAVORIT (1991-1995) oraz Pickup oparty na modelu FELICIA wraz z bliźniaczym wariantem Volkswagena CADDY (1995-2001).

Obecnie w Kvasinach ŠKODA buduje modele SUPERB, SUPERB COMBI, YETI i KODIAQ.

ŠKODA 1100 OHC: debiut bolidu wyÅ›cigowego 60 lat temu

W 1957 roku ŠKODA zaskoczyÅ‚a Å›wiat opÅ‚ywowymi bolidami 1100 OHC Typ 968 zbudowanymi dla potrzeb motosportu. Poszyte eleganckimi i lekkimi karoseriami wykonanymi z laminatu i wspartymi na przestrzennej ramie rurowej napÄ™dzane byÅ‚y silnikiem z dwoma waÅ‚kami rozrzÄ…du i podwójnym zapÅ‚onem.

Przy pojemnoÅ›ci 1089 cm3 czterocylindrowy motor z pomocÄ… dwóch podwójnych gaźników osiÄ…gaÅ‚ 92 KM przy 7700 obr./min. Waga sportowego modelu bez zaÅ‚ogi nie przekraczaÅ‚a 550 kg, a jego prÄ™dkość maksymalna wynosiÅ‚a okoÅ‚o 200 km/h.