Opel Cascada jest teraz dostępny także z silnikiem 1,6 ECOTEC Direct Injection Turbo w wersji o mocy 200 KM. Turbodoładowana jednostka nowej generacji to flagowy silnik w ofercie tego modelu.

200 KM, 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego dzięki funkcji overboost i prędkość maksymalna 235 km/h – oto osiągi Cascady z silnikiem 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo. Silnik miał światową premierę w kabriolecie Opla na tegorocznych targach IAA. Wyposażona w niego Cascada przyspiesza od 80 do 120 km/h w 9,2 sekundy na piątym biegu. Zużycie paliwa utrzymuje się przy tym na poziomie 6,7 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym przy emisji CO2 wynoszącej 158 g/km.

Na rok 2014 Opel oferuje też dwa nowe kolory nadwozia. Do dotychczas oferowanych lakierów dołączyły elegancka szmaragdowa zieleń (Emerald) i klasyczny odcień srebra (Magnetic). Ponadto miękki dach tego całorocznego kabrioletu, otwierający się nawet w czasie jazdy z prędkością do 50 km/h w ciągu 17 sekund, można teraz zamówić w jeszcze jednym, czwartym kolorze – Khaki Grey. W kokpicie Cascady zainstalowano też przyjazny dla użytkownika system multimedialny IntelliLink. Dzięki niemu kierowca i pasażerowie mogą połączyć swoje smartfony z samochodem.

2013-12-16

200 KM, 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego dzięki funkcji overboost i prędkość maksymalna 235 km/h – oto osiągi Cascady z silnikiem 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo. Silnik miał światową premierę w kabriolecie Opla na tegorocznych targach IAA. Wyposażona w niego Cascada przyspiesza od 80 do 120 km/h w 9,2 sekundy na piątym biegu. Zużycie paliwa utrzymuje się przy tym na poziomie 6,7 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym przy emisji CO2 wynoszącej 158 g/km.

Na rok 2014 Opel oferuje też dwa nowe kolory nadwozia. Do dotychczas oferowanych lakierów dołączyły elegancka szmaragdowa zieleń (Emerald) i klasyczny odcień srebra (Magnetic). Ponadto miękki dach tego całorocznego kabrioletu, otwierający się nawet w czasie jazdy z prędkością do 50 km/h w ciągu 17 sekund, można teraz zamówić w jeszcze jednym, czwartym kolorze – Khaki Grey. W kokpicie Cascady zainstalowano też przyjazny dla użytkownika system multimedialny IntelliLink. Dzięki niemu kierowca i pasażerowie mogą połączyć swoje smartfony z samochodem.

Nowy turbodoładowany silnik 1.6 SIDI oferuje maksymalny moment obrotowy 300 Nm i moc 125 KM z litra pojemności. Dzięki tej jednostce napędowej Cascada osiąga prędkość maksymalną 235 km/h i spala średnio 6,7 litra paliwa na 100 km.

Sercem jednostki SIDI Turbo jest nowy blok silnika, który jest w stanie wytrzymać maksymalne ciśnienie spalania w cylindrze o wartości do 130 barów. Blok wykonano z żeliwa szarego z aluminiową płytą dolną. Konstruktorzy Opla chcieli również połączyć wysoką moc i doskonałą kulturę pracy. W tym celu wprowadzili wiele poprawek optymalizujących układ dolotowy i wydechowy. W związku z tym silnik pracuje cicho i płynnie na wolnych obrotach, a przy wyższej prędkości i pod większym obciążeniem jakość dźwięków jest wciąż przyjemna dla ucha. Właściwości jezdne dodatkowo poprawia zaawansowane zawieszenie przednie z kolumnami HiPerStrut (High Performance Strut).

Silnik zadebiutuje podczas salonu IAA i będzie stopniowo wprowadzany również w innych modelach Opla.