Już niedługo z kabiny Porsche 911 może zniknąć lewarek manualnej skrzyni biegów.

Dla wielu kierowców manualna skrzynia biegów w Porsche 911 była swoistym „must have”. Jednak myślenie i nastawienie klientów powoli się zmienia, co jest oczywistym następstwem poprawy jakości mechanizmów automatycznych.

Michael Schatzle, szef projektu Porsche 911, twierdzi, że manualna skrzynia biegów pojawi się jeszcze w jednej lub dwóch generacjach legendarnego modelu. Już teraz 78% klientów kupujących Porsche 911 wybiera 7-biegową skrzynię PDK. Tymczasem firma już pracuje nad 9-stopniowym rozwiązaniem.

Porsche podąża tą samą drogą, co Ferrari i Lamborghini. Pierwszą oznaką „wymierania” manualnych skrzyń będzie najnowsza odsłona 911 GT3, która trafi na rynek jako model 2013 i będzie oferowana wyłącznie ze sportową skrzynią PDK-S.

2012-02-23

Dla wielu kierowców manualna skrzynia biegów w Porsche 911 była swoistym „must have”. Jednak myślenie i nastawienie klientów powoli się zmienia, co jest oczywistym następstwem poprawy jakości mechanizmów automatycznych.

Michael Schatzle, szef projektu Porsche 911, twierdzi, że manualna skrzynia biegów pojawi się jeszcze w jednej lub dwóch generacjach legendarnego modelu. Już teraz 78% klientów kupujących Porsche 911 wybiera 7-biegową skrzynię PDK. Tymczasem firma już pracuje nad 9-stopniowym rozwiązaniem.

Porsche podąża tą samą drogą, co Ferrari i Lamborghini. Pierwszą oznaką „wymierania” manualnych skrzyń będzie najnowsza odsłona 911 GT3, która trafi na rynek jako model 2013 i będzie oferowana wyłącznie ze sportową skrzynią PDK-S.