Biuletyn Informacyjny Hondy nr 82. Marzec 2010 r.
1. Światowy debiut prototypu Honda 3R-C na salonie genewskim 2010
Przełomowy prototyp, Honda 3R-C, zaprezentował się światu w Genewie razem z debiutującym w Europie pojazdem koncepcyjnym EV-N. Zarówno jednoosobowy, trzykołowy 3R-C – pojazd o zerowej emisji CO2 przeznaczony do codziennych dojazdów do pracy, jak i miejski model EV-N, oparte są o bogatą wiedzę praktyczną inżynierów Hondy w zakresie elektrycznych silników samochodowych.
http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,0,1431-DEFAULT,21,text,1/index.pmode
2. Dyrektor Generalny koncernu Honda, Takanobu Ito, przemawiał na genewskim Salonie Samochodowym 2010
Pełny tekst przemówienia można przeczytać pod następującym adresem:
http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,0,1444-DEFAULT,21,text,1/index.pmode
3. Honda rozpoczyna sprzedaż nowego symulatora jazdy
Honda Motor Co., Ltd. rozpoczęła w całej Japonii dystrybucję całkowicie nowego symulatora jazdy, opracowanego na potrzeby szkoleń z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wykorzystując zgromadzoną wiedzę, Honda zbudowała symulator jazdy samochodem, który bez narażania szkolonych na niebezpieczeństwo, umożliwia uświadomienie im zagrożeń, z którymi na co dzień mogą zetknąć się jako uczestnicy ruchu drogowego.
http://www.hondanews.info/news/en/corporate/c100302eng
4. Honda niesie pomoc ofiarom trzęsienia ziemi
Honda pragnie wyrazić najgłębsze współczucie i kondolencje ofiarom trzęsienia ziemi, które nawiedziło Chile 27 lutego 2010 r. Reagując na tę tragedię, firma skieruje do rejonów dotkniętych kataklizmem następującą pomoc:
* Honda South America Ltda. przekaże środki finansowe w kwocie 250 tysięcy dolarów USA (ok. 22,5 milionów JPY).
* Zakłady i dealerzy grupy Honda w Chile dostarczą generatory i pompy wodne, a ponadto przystąpią do realizacji programu pomocy dla klientów, którzy ucierpieli na skutek trzęsienia ziemi.
http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,0,1448-DEFAULT,21,text,1/index.pmode
5. Honda wybuduje drugą fabrykę motocykli w Indiach
Honda Motorcycle & Scooter India (Prvt) Ltd. (HMSI), spółka będąca w 100% własnością Hondy, zajmująca się produkcją i dystrybucją motocykli w Indiach, ogłosiła dziś plany budowy drugiego zakładu produkcyjnego. Jego zadaniem będzie zaspokojenie rosnącego popytu na szybko rozwijającym się indyjskim rynku motocyklowym. Nowa fabryka, która ma wytwarzać do 600 tysięcy pojazdów rocznie, zostanie uruchomiona w 2. połowie 2011 roku. W pierwszej fazie eksploatacji, w nowym zakładzie zatrudnienie znajdzie około 2 tysiące pracowników.
http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,0,1452-DEFAULT,21,text,1/index.pmode
Więcej informacji na tematy poruszone w powyższych artykułach można znaleźć na witrynach internetowych:
Europa: www.hondanews.eu
USA: www.hondanews.com
Japonia:
www.honda.co.jp/PR/
world.honda.com
SPRZEDAŻ SAMOCHODÓW Z PODZIAŁEM NA KRAJE — EUROPA
|
KRAJ |
Luty 10 |
Luty 09 |
|
sty- luty 10 |
sty- luty 09 |
|
|
Austria |
165 |
278 |
-40.6% |
324 |
475 |
-31.8% |
|
Belgia |
507 |
654 |
-22.5% |
885 |
1049 |
-15.6% |
|
Dania |
98 |
325 |
-69.8% |
234 |
689 |
-66.0% |
|
Finlandia |
250 |
437 |
-42.8% |
606 |
1039 |
-41.7% |
|
Francja |
902 |
1,340 |
-32.7% |
1,663 |
2,299 |
-27.7% |
|
Niemcy |
2,442 |
4,663 |
-47.6% |
4,186 |
7,735 |
-45.9% |
|
Grecja |
259 |
442 |
-41.4% |
755 |
893 |
-15.5% |
|
Irlandia |
187 |
130 |
43.8% |
441 |
513 |
-14.0% |
|
Włochy |
1,109 |
1,379 |
-19.6% |
2,336 |
3,186 |
-26.7% |
|
Holandia |
576 |
642 |
-10.3% |
1,750 |
2,076 |
-15.7% |
|
Portugalia |
242 |
252 |
-4.0% |
493 |
493 |
0.0% |
|
Hiszpania |
1,096 |
1,377 |
-20.4% |
1,702 |
2,427 |
-29.9% |
|
Szwecja |
321 |
426 |
-24.6% |
605 |
629 |
-3.8% |
|
Zjedn. |
1,663 |
2,402 |
-30.8% |
5,994 |
6,822 |
-12.1% |
|
UE – 15 |
9,817 |
14,747 |
-33.4% |
21,974 |
30,325 |
-27.5% |
|
Islandia |
4 |
32 |
-87.5% |
12 |
82 |
-85.4% |
|
Norwegia |
200 |
303 |
-34.0% |
327 |
441 |
-25.9% |
|
Szwajcaria |
368 |
601 |
-38.8% |
717 |
1,184 |
-39.4% |
|
EFTA |
572 |
936 |
-38.9% |
1,056 |
1,707 |
-38.1% |
|
UE – 15 + EFTA |
10,389 |
15,683 |
-33.8% |
23,030 |
32,032 |
-28.1% |
|
Bułgaria |
8 |
35 |
-77.1% |
22 |
62 |
-64.5% |
|
Cypr |
66 |
89 |
-25.8% |
112 |
221 |
-49.3% |
|
Rep. |
123 |
176 |
-30.1% |
202 |
380 |
-46.8% |
|
Estonia |
36 |
59 |
-39.0% |
79 |
169 |
-53.3% |
|
Węgry |
131 |
289 |
-54.7% |
247 |
550 |
-55.1% |
|
Łotwa |
4 |
14 |
-71.4% |
7 |
29 |
-75.9% |
|
Litwa |
10 |
24 |
-58.3% |
23 |
66 |
-65.2% |
|
Malta |
1 |
16 |
-93.8% |
16 |
41 |
-61.0% |
|
Polska |
1,015 |
1,120 |
-9.4% |
2,037 |
2,520 |
-19.2% |
|
Rumunia |
51 |
78 |
-34.6% |
112 |
142 |
-21.1% |
|
Słowacja |
75 |
75 |
0.0% |
136 |
129 |
5.4% |
|
Słowenia |
64 |
74 |
-13.5% |
135 |
122 |
10.7% |
|
10 |
1,584 |
2,049 |
-22.7% |
3,128 |
4,431 |
-29.4% |
|
Unia |
11,401 |
16,796 |
-32.1% |
25,102 |
34,756 |
-27.8% |
|
EU |
11,973 |
17,732 |
-32.5% |
26,158 |
36,463 |
-28.3% |
|
Białoruś |
17 |
2 |
750.0% |
26 |
22 |
18.2% |
|
Chorwacja |
43 |
116 |
-62.9% |
75 |
232 |
-67.7% |
|
Gibraltar |
16 |
24 |
-33.3% |
34 |
42 |
-19.0% |
|
Izrael |
566 |
528 |
7.2% |
1,315 |
1082 |
21.5% |
|
Była |
7 |
19 |
-63.2% |
16 |
34 |
-52.9% |
|
Rosja |
1,389 |
3,708 |
-62.5% |
2,246 |
7,368 |
-69.5% |
|
Serbia |
11 |
36 |
-69.4% |
22 |
49 |
-55.1% |
|
Turcja |
784 |
817 |
-4.0% |
1,372 |
2,243 |
-38.8% |
|
Ukraina |
158 |
272 |
-41.9% |
281 |
681 |
-58.7% |
|
Inne |
36 |
51 |
-29.4% |
78 |
97 |
-19.6% |
|
Razem |
3,027 |
5,573 |
-45.7% |
5,465 |
11,850 |
-53.9% |
|
RAZEM EUROPA |
15,000 |
23,305 |
-35.6% |
31,623 |
48,313 |
-34.5% |
SPRZEDAŻ SAMOCHODÓW WEDŁUG MODELI — EUROPA
|
MODEL |
Luty 10 |
Luty 09 |
|
sty- luty 10 |
sty- luty 09 |
|
|
Jazz |
3,663 |
6,199 |
-40.9% |
7,903 |
13,772 |
-42.6% |
|
Civic – wszystkie modele |
4,930 |
8,933 |
-44.8% |
10,127 |
17,771 |
-43.0% |
|
Diesel |
481 |
1,879 |
-74.4% |
1,072 |
3,247 |
-67.0% |
|
Hybrydowy |
302 |
692 |
-56.4% |
826 |
1,992 |
-58.5% |
|
Accord – wszystkie modele |
1,885 |
2,720 |
-30.7% |
4,095 |
5,729 |
-28.5% |
|
Diesel |
625 |
793 |
-21.2% |
1,338 |
1,771 |
-24.4% |
|
CR-V |
2,936 |
4,533 |
-35.2% |
6,032 |
9,265 |
-34.9% |
|
Diesel |
894 |
1,764 |
-49.3% |
2,004 |
3,661 |
-45.3% |
|
FR-V |
114 |
424 |
-73.1% |
338 |
847 |
-60.1% |
|
Diesel |
55 |
122 |
-54.9% |
149 |
262 |
-43.1% |
|
S2000 |
0 |
16 |
-100.0% |
4 |
26 |
-84.6% |
|
City |
187 |
183 |
2.2% |
342 |
355 |
-3.7% |
|
Legenda |
11 |
51 |
-78.4% |
28 |
111 |
-74.8% |
|
Pilot |
327 |
218 |
50.0% |
504 |
398 |
226.6% |
|
Insight |
947 |
20 |
4635.0% |
2,247 |
22 |
10313.6% |
|
Inne modele |
0 |
8 |
-100.0% |
2 |
17 |
-88.2% |
|
RAZEM EUROPA |
15,000 |
23,305 |
-35.6% |
31,622 |
48,313 |
-34.5% |
Uwaga: źródło Honda
2010-04-13