Na tegorocznym salonie Essen Motor Show (26.11 – 5.12.) Hella zaprezentuje dwie nowe lampy główne do Golfa IV, jedną w technologii CELIS z pierścieniami świetlnymi, drugą gładkoszybową, o najnowocześniejszym designie. Ponadto ten specjalista oświetleniowy pokaże pierwszą na świecie dodatkową lampę głowną do pojazdów off-roadowych wodoszczelną do głębokości 1 m: HydroLux 1000 FF. Inne wyróżniające się produkty to tylna lampa zespolona do BMW serii 5 (E60) w nowej stylistyce o brylantowosrebrnej barwie z diademowymi żarówkami, a także dostosowane specjalnie do Golfa V światła dzienne.

To, co od dawna jest dostępne do Golfa III, nie może być nieosiągalne do Golfa IV (od 9/97): ekskluzywne akcesoryjne lampy główne z imponującymi pierścieniowymi światłami pozycyjnymy w technologii CELIS produkcji Helli. Oznacza to, że już drugi samochód z Wolfsburga może zostać stuningowany za pomocą światłowodowej stylistyki. Najpotężniejsze wśród dostępnych dziś diod LED zasilają w światło światłowodowe pierścienie, nadając im iście brylantowy wygląd. W połączeniu z gładkoszybową obudową i wykończeniem na wysoki połysk zapewniają samochodowi wygląd nie do pomylenia zarówno w dzień, jak i w nocy. Ponadto Hella opracowała akcesoryjną lampę zamienną o najnowocześniejszej stylistyce specjalnie do Golfa IV (od 9/97). Jedną z optycznych innowacji jest kierunkowskaz w dolnej części lampy, co inspirował design najnowszego modelu, ale i kwestia lepszego efektu sygnalizacyjnego.

Lampa ta ma szybę wykonaną z idealnie gładkiego, "brylantowego" prawdziwego szkła. Zapewnia ona nieskrępowany wgląd w najnowocześniejsze, pokrywane parami aluminium dla najwyższego połysku odbłyśniki w technice swobodnych pól (FF). Wykonano je z wyjątkowo odpornego na wysoką temperaturę tworzywa Ultem, a gwarantują optymalny rozkład strumienia światła. Oprawa dostępna jest w wersji chromowanej lub bazaltowoszarej.

Dodatkowy reflektor dalekosiężny HydroLux 1000 FF został zaprojektowany w Australii specjalnie dla potrzeb pojazdów off-roadowych i ratowniczych. Lampa ta umożliwia użytkowanie pojazdów w najgorszych możliwych warunkach, a także wielokrotne pokonywanie przeszkód wodnych z zanurzaniem lamp nawet do 1 metra pod powierzchnię wody bez szkody dla systemu oświetleniowego. Nowej lampy HydroLux 1000 FF nie uszkodzą ani woda, ani kurz, ani błoto dzięki wykonanej z najwyższą precyzją obudowie z odlewu oraz opatentowanemu przez Hellę systemu izobarycznych komór.

W nowej, najwyższej jakości designerskiej tylnej lampie zespolonej Helli do BMW serii 5 (E60) po raz pierwszy w Europie wykorzystano żarówki diademowe do realizacji tylnego światła pozycyjnego, światła stopu, tylnego światła przeciwmgłowego, a także kierunkowskazu. Lampa ta pozwala na uzyskanie przez posiadaczy BMW 5 wyjątkowo wyrafinowanego, ekskluzywnego i indywidualnego wyglądu tylnej części auta.

Diademowe żarówki zastępują stosowane przedtem filtry barwiące (czerwony i żółty). Są pokryte specjalnymi interferencyjnymi płaszczami i wytwarzają światło o wymaganym kolorze. Zewnętrzna szyba lampy jest przezroczysta, wyposażono ją tylko w poziome elementy optyczne. Wraz z zaprojektowanymi komputerowo odbłyśnikami zapewnia ona wspaniały wygląd i optymalny rozkład światła.

Dostosowane specjalnie do Golfa V światła dzienne Helli o gładkich szybach zewnętrznych łączą w sobie nowoczesną technikę oświetleniową z eleganckim designem i zapewniają zdecydowany wzrost bezpieczeństwa. Dzięki gładkoszybowemu wyglądowi nowe światła dzienne idealnie komponują się z przednim pasem nowego Golfa i znakomicie wtapiają się w jego stylistykę. Nowe gładkoszybowe lampy zaprojektowano specjalnie dla poprawy postrzegania pojazdu w świetle dziennym – dla innych użytkowników dróg są lepiej widoczne niż światła mijania.

Ze względu na niewielkie zużycie prądu – zaledwie 16 W na każdą z lamp – wzrost zużycia paliwa jest niemal niemierzalny. W porównaniu z jazdą z włączonym oświetleniem głównym dostrzegalne jest nawet wyraźne zmniejszenie zużycia paliwa.

Inne warte zauważenia produkty na stoisku Helli w Hali 1 na stoisku 04 na salonie Motor Show Essen 2004: nowe wersje Compact sprawdzonych lamp dodatkowych Luminator i Rallye 3000, nowe designerskie tylne lampy zespolone do Renault Scénica i Opla Zafiry, a także wiele produktów akcesoryjnych.

Na tegorocznym salonie Essen Motor Show (26.11 – 5.12.) Hella zaprezentuje dwie nowe lampy główne do Golfa IV, jedną w technologii CELIS z pierścieniami świetlnymi, drugą gładkoszybową, o najnowocześniejszym designie. Ponadto ten specjalista oświetleniowy pokaże pierwszą na świecie dodatkową lampę głowną do pojazdów off-roadowych wodoszczelną do głębokości 1 m: HydroLux 1000 FF. Inne wyróżniające się produkty to tylna lampa zespolona do BMW serii 5 (E60) w nowej stylistyce o brylantowosrebrnej barwie z diademowymi żarówkami, a także dostosowane specjalnie do Golfa V światła dzienne.

To, co od dawna jest dostępne do Golfa III, nie może być nieosiągalne do Golfa IV (od 9/97): ekskluzywne akcesoryjne lampy główne z imponującymi pierścieniowymi światłami pozycyjnymy w technologii CELIS produkcji Helli. Oznacza to, że już drugi samochód z Wolfsburga może zostać stuningowany za pomocą światłowodowej stylistyki. Najpotężniejsze wśród dostępnych dziś diod LED zasilają w światło światłowodowe pierścienie, nadając im iście brylantowy wygląd. W połączeniu z gładkoszybową obudową i wykończeniem na wysoki połysk zapewniają samochodowi wygląd nie do pomylenia zarówno w dzień, jak i w nocy. Ponadto Hella opracowała akcesoryjną lampę zamienną o najnowocześniejszej stylistyce specjalnie do Golfa IV (od 9/97). Jedną z optycznych innowacji jest kierunkowskaz w dolnej części lampy, co inspirował design najnowszego modelu, ale i kwestia lepszego efektu sygnalizacyjnego.

Lampa ta ma szybę wykonaną z idealnie gładkiego, "brylantowego" prawdziwego szkła. Zapewnia ona nieskrępowany wgląd w najnowocześniejsze, pokrywane parami aluminium dla najwyższego połysku odbłyśniki w technice swobodnych pól (FF). Wykonano je z wyjątkowo odpornego na wysoką temperaturę tworzywa Ultem, a gwarantują optymalny rozkład strumienia światła. Oprawa dostępna jest w wersji chromowanej lub bazaltowoszarej.

Dodatkowy reflektor dalekosiężny HydroLux 1000 FF został zaprojektowany w Australii specjalnie dla potrzeb pojazdów off-roadowych i ratowniczych. Lampa ta umożliwia użytkowanie pojazdów w najgorszych możliwych warunkach, a także wielokrotne pokonywanie przeszkód wodnych z zanurzaniem lamp nawet do 1 metra pod powierzchnię wody bez szkody dla systemu oświetleniowego. Nowej lampy HydroLux 1000 FF nie uszkodzą ani woda, ani kurz, ani błoto dzięki wykonanej z najwyższą precyzją obudowie z odlewu oraz opatentowanemu przez Hellę systemu izobarycznych komór.

W nowej, najwyższej jakości designerskiej tylnej lampie zespolonej Helli do BMW serii 5 (E60) po raz pierwszy w Europie wykorzystano żarówki diademowe do realizacji tylnego światła pozycyjnego, światła stopu, tylnego światła przeciwmgłowego, a także kierunkowskazu. Lampa ta pozwala na uzyskanie przez posiadaczy BMW 5 wyjątkowo wyrafinowanego, ekskluzywnego i indywidualnego wyglądu tylnej części auta.

Diademowe żarówki zastępują stosowane przedtem filtry barwiące (czerwony i żółty). Są pokryte specjalnymi interferencyjnymi płaszczami i wytwarzają światło o wymaganym kolorze. Zewnętrzna szyba lampy jest przezroczysta, wyposażono ją tylko w poziome elementy optyczne. Wraz z zaprojektowanymi komputerowo odbłyśnikami zapewnia ona wspaniały wygląd i optymalny rozkład światła.

Dostosowane specjalnie do Golfa V światła dzienne Helli o gładkich szybach zewnętrznych łączą w sobie nowoczesną technikę oświetleniową z eleganckim designem i zapewniają zdecydowany wzrost bezpieczeństwa. Dzięki gładkoszybowemu wyglądowi nowe światła dzienne idealnie komponują się z przednim pasem nowego Golfa i znakomicie wtapiają się w jego stylistykę. Nowe gładkoszybowe lampy zaprojektowano specjalnie dla poprawy postrzegania pojazdu w świetle dziennym – dla innych użytkowników dróg są lepiej widoczne niż światła mijania.

Ze względu na niewielkie zużycie prądu – zaledwie 16 W na każdą z lamp – wzrost zużycia paliwa jest niemal niemierzalny. W porównaniu z jazdą z włączonym oświetleniem głównym dostrzegalne jest nawet wyraźne zmniejszenie zużycia paliwa.

Inne warte zauważenia produkty na stoisku Helli w Hali 1 na stoisku 04 na salonie Motor Show Essen 2004: nowe wersje Compact sprawdzonych lamp dodatkowych Luminator i Rallye 3000, nowe designerskie tylne lampy zespolone do Renault Scénica i Opla Zafiry, a także wiele produktów akcesoryjnych.