Golf GTI uważany jest za samochód łączący w sobie najlepsze cechy sportowych samochodów kompaktowych. Więcej nawet: skrót GTI stał się symbolem całego "gatunku" samochodów i "kompaktowej dynamiki".

Już od października tego roku klienci mogą zamawiać w salonach VW nowego Golfa GTI. W oferowanym obecnie dwu – i czterodrzwiowym modelu dominuje sportowy wygląd zewnętrzny i sportowa stylistyka wnętrza, bardzo dynamiczny silnik i sportowe zawieszenie.

W Golfie GTI Volkswagen zastosował nowy silnik FSI z turbosprężarką. Ten dwulitrowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa o stopniu sprężania 10,5:1 i mocy 200 KM dzięki korzystnemu przebiegowi momentu obrotowego (280 Nm od 1 800 do 5 000 obr./min) jest idealną jednostką napędową dla modelu GTI. Współpracując z sześciobiegową przekładnią Golf GTI przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 7,2 sekundy, a na przyspieszenie od 60 do 100 km/h na 5-tym biegu potrzebne jest tylko 7,5 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 235 km/h, a średnie zużycie paliwa – 8,0 l na 100 km. Od lutego 2005 r. w Polsce będzie dostępna także przekładnia DSG. Samochód wyposażony w tę skrzynię biegów przyspiesza do 100 km/h w 6,9 sekundy.

W podstawowej wersji auto z silnikiem 2,0 TFSI i z manualną, sześciobiegową skrzynią biegów kosztuje 96 990 zł.

Przód nowego Golfa GTI różni się bardziej niż kiedykolwiek od pozostałych przedstawicieli tego modelu: ukośne linie pokrywy silnika sięgają aż do czarnej osłony chłodnicy w kształcie tarczy herbowej. Poniżej trzy duże otwory wlotów powietrza w zderzaku zaopatrują silnik GTI w powietrze. Także tutaj, jak w osłonie chłodnicy, zastosowano kratownice w kształcie rombów.

We wnętrzu GTI znajdują się instrumenty w nowej formie, klimatyzacja (Climatic), wskaźnik wielofunkcyjny, oświetlenie przedniej przestrzeni wokół nóg, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, funkcja oświetlenia Coming-Home i Leaving-Home oraz wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach. Na zewnątrz Golfa GTI charakteryzują reflektory przeciwmgielne i obniżone o 15 mm sportowe zawieszenie. GTI posiada pełen pakiet zwiększający bezpieczeństwo, który obejmuje m.in. elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, aktywne przednie zagłówki, trzy zagłówki na tylnej kanapie i sześć poduszek powietrznych.