Po raz pierwszy samochód segmentu mini uzyskał w sumie 36 punktów w próbach zderzeń czołowych i bocznych i wyrównał rekordowy wynik ochrony pasażerów osiągnięty dotychczas tylko przez Citroena C5. Trzy gwiazdki przyznano Peugeotowi za ochronę dzieci.

Peugeot 1007 zdobył też dwie gwiazdki w dziedzinie ochrony pieszego w testach zderzeniowych z fantomem Polar II.

W ostatniej serii prób Euro NCAP uczestniczyły także Honda FR-V i Suzuki Swift. Obydwa japońskie auta oceniono lepiej niż Peugeota w zderzeniach z pieszym – otrzymały po trzy gwiazdki. Wszystkie trzy modele uzyskały trzy gwiazdki w dziedzinie ochrony małych pasażerów.

W testach frontalnych i bocznych Honda i Suzuki uzyskały po cztery gwiazdki.