Czytelnicy tego miesięcznika uznali ten model za najlepszy wśród aut klasy B. Zdobywając 12,5% głosów ponad 14 000 czytelników Mitsubishi Colt zwyciężył z 26 modelami, takimi jak Honda Jazz, Toyota Yaris, Peugeot 206 i 1007, Ford Fiesta, Opel Corsa, Volkswagen Polo, Fiat Punto, Suzuki Swift, Smart Forfour, Citroen C3, Nissan Micra, Hyundai Getz, Seat Ibiza i Cordoba, Rover 25/MG ZR, Subaru G3X Justy, Lancia Ypsilon, Mazda 2, Suzuki Ignis, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo, Dacia Logan, Dacia Solenza i Daihatsu YRV.

To już siódmy z kolei tytuł, który potwierdza zainteresowanie i uznanie jakim Mitsubishi Colt cieszy się wśród mediów i klientów. Od ubiegłorocznej premiery, oprócz ostatniego zwycięstwa w "auto motor i sport", Colt ma już na swoim koncie 6 prestiżowych tytułów: Złotej Kierownicy w Niemczech, Kompaktowego Samochodu Roku w Holandii, Samochodu Roku w Danii i Rumunii, "Iniemamocni 2004" ("The Incredibles 2004") w Wielkiej Brytanii oraz "Właściwy rozmiar 2004/2005" w Holandii.

Kluczowe cechy Mitsubishi Colta to prosta i wyrazista stylistyka, imponująca dynamika jednostek napędowych, dobre własności jezdne, wysoka jakość wykonania, największa przestronność w klasie (np. najdłuższa przestrzeń na nogi w tym segmencie – 1 705 mm) oraz przesuwane, składane i wyjmowane siedzenia dające wiele możliwości aranżacji wnętrza. Polska oferta Colta obejmuje 2 poziomy wyposażenia, 3 silniki benzynowe, kompletną paletę opcji i ogrom firmowanych przez Mitsubishi akcesoriów. Już niebawem na polskim rynku zadebiutują dwa nowe modele z gamy Colta: 3-drzwiowy Colt CZ3 oraz sportowy Colt Turbo CZT.

Plebiscyt "Najlepsze Samochody Roku" jest organizowany od 30 lat w niezmienionej formie przez niemiecki dwutygodnik "auto motor und sport" oraz redakcje współpracujących z nim czasopism motoryzacyjnych w 16 krajach Europy. W sumie w konkursie wzięło już udział niemal 4, 5 miliona europejskich czytelników. Uczestnicy we wszystkich krajach odpowiadają na takie same pytania publikowane w listopadowych wydaniach "auto motor i sport". W tym roku czytelnicy wybierali swoje ulubione modele wśród 303 kandydatów w 10 klasach.

Czytelnicy tego miesięcznika uznali ten model za najlepszy wśród aut klasy B. Zdobywając 12,5% głosów ponad 14 000 czytelników Mitsubishi Colt zwyciężył z 26 modelami, takimi jak Honda Jazz, Toyota Yaris, Peugeot 206 i 1007, Ford Fiesta, Opel Corsa, Volkswagen Polo, Fiat Punto, Suzuki Swift, Smart Forfour, Citroen C3, Nissan Micra, Hyundai Getz, Seat Ibiza i Cordoba, Rover 25/MG ZR, Subaru G3X Justy, Lancia Ypsilon, Mazda 2, Suzuki Ignis, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo, Dacia Logan, Dacia Solenza i Daihatsu YRV.

To już siódmy z kolei tytuł, który potwierdza zainteresowanie i uznanie jakim Mitsubishi Colt cieszy się wśród mediów i klientów. Od ubiegłorocznej premiery, oprócz ostatniego zwycięstwa w "auto motor i sport", Colt ma już na swoim koncie 6 prestiżowych tytułów: Złotej Kierownicy w Niemczech, Kompaktowego Samochodu Roku w Holandii, Samochodu Roku w Danii i Rumunii, "Iniemamocni 2004" ("The Incredibles 2004") w Wielkiej Brytanii oraz "Właściwy rozmiar 2004/2005" w Holandii.

Kluczowe cechy Mitsubishi Colta to prosta i wyrazista stylistyka, imponująca dynamika jednostek napędowych, dobre własności jezdne, wysoka jakość wykonania, największa przestronność w klasie (np. najdłuższa przestrzeń na nogi w tym segmencie – 1 705 mm) oraz przesuwane, składane i wyjmowane siedzenia dające wiele możliwości aranżacji wnętrza. Polska oferta Colta obejmuje 2 poziomy wyposażenia, 3 silniki benzynowe, kompletną paletę opcji i ogrom firmowanych przez Mitsubishi akcesoriów. Już niebawem na polskim rynku zadebiutują dwa nowe modele z gamy Colta: 3-drzwiowy Colt CZ3 oraz sportowy Colt Turbo CZT.

Plebiscyt "Najlepsze Samochody Roku" jest organizowany od 30 lat w niezmienionej formie przez niemiecki dwutygodnik "auto motor und sport" oraz redakcje współpracujących z nim czasopism motoryzacyjnych w 16 krajach Europy. W sumie w konkursie wzięło już udział niemal 4, 5 miliona europejskich czytelników. Uczestnicy we wszystkich krajach odpowiadają na takie same pytania publikowane w listopadowych wydaniach "auto motor i sport". W tym roku czytelnicy wybierali swoje ulubione modele wśród 303 kandydatów w 10 klasach.