Współpraca BMW Motorrad i KTM

System ochrony kręgosłupa szyjnego u kierowców motocykli sportowych.

Efektywna ochrona szyi i strefy kręgosłupa zwłaszcza w przypadku motocyklistów rajdowych to wciąż gorący temat.

Przy współpracy z firmą KTM, BMW zamierza rozwinąć odpowiedni system
ochrony tego niezwykle wrażliwego obszaru ciała. Celem jest
zmniejszenie ryzyka obrażeń szyi, kręgów szyjnych, rdzenia kręgowego
oraz obojczyków w razie poważnego upadku.

Poddawany obecnie skrupulatnym testom w BMW Motorrad prototyp,
stworzony z włókna węglowego, materiału amortyzującego i tytanu,
uzyskał jak dotąd wspaniałe rezultaty. W związku z tym eksperci z
centrum badania przyczyn wypadków BMW Motorrad przyznali, że posiada on
ogromny potencjał bezpieczeństwa. W razie wypadku wykorzystanie tego
systemu pozwoli zmniejszyć ryzyko następujących obrażeń, nie powodując
mimo to ograniczenia swobody ruchu głową:

• Nadmierne zgięcie: nadmierne wygięcie głowy w przód,
• Nadmierne odgięcie: nadmierne wygięcie głowy w tył,
• Nadmierne zgięcie boczne: nadmierne wygięcie głowy w bok,
• Uraz kompresyjny: ściśnięcie kręgosłupa w wyniku sił działających na kask.

Dla kierowców motocykli enduro i rajdowych, ale także dla
użytkujących motocykl na co dzień, system ochrony szyi oznaczać będzie
wielki krok naprzód w dziedzinie bezpieczeństwa pasywnego.

"Sport motocyklowy powinien być bezpieczniejszy. Chcielibyśmy mieć swój
udział w zwiększeniu tego bezpieczeństwa" – wyjaśnił dr Herbert Diess,
prezes BMW Motorrad, komentując decyzję o zwróceniu większej uwagi na
ten problem. Stwierdził on ponadto, że : "To niezwykle obiecujący
pomysł. Jeśli system spełni nasze oczekiwania, z pewnością wejdzie do
produkcji seryjnej."

BMW Motorrad pozostaje w ścisłej współpracy z KTM i zespołem
specjalistów, w którego skład wchodzą badacze przyczyn wypadków,
biomechanicy, chirurdzy wypadkowi, specjalizujący się w urazach
kręgosłupa oraz – przede wszystkim – dr Chris Leatt z firmy
Leatt-BraceTM , który stworzył system ochronny. Dr Leatt pracuje
obecnie nad promowaniem bezpieczeństwa w sportach motocyklowych w
Republice Południowej Afryki, jest on również lekarzem-konsultantem w
odbywających się tam wyścigach.

Na wspólnym projekcie firm BMW Motorrad/KTM skorzysta z pewnością
fundacja "Wings for Life", która znacznie wspiera badania medyczne w
dziedzinie rehabilitacji osób z obustronnym porażeniem kończyn.
Nowa
idea zminimalizowania ryzyka obrażeń w wyniku wypadku ma zostać
wprowadzona przez specjalistów z KTM i BMW Motorrad jeszcze przed
końcem tego roku.
2005-12-12