Po prezentacji oficjalnych zdjęć Audi A7 Sportback, firma przedstawia pierwsze nagrania z najnowszym coupe w akcji.
1.
2.
—
Najważniejsze dane:
Design i nadwozie
Elegancka
stylistyka coupé z czterema drzwiami i dużą, szeroko otwierającą się
pokrywą bagażnika, seryjnie zamykaną i otwieraną elektrycznie.
– Długość 4,97 metra, zmienna pojemność bagażnika – do 1.390 litrów
– Reflektory diodowe jako opcja; reflektory bi-ksenonowe i diodowe światła tylne jako wyposażenie seryjne
– Lekkie nadwozie, duży udział aluminium i stali o wysokiej wytrzymałości
Wnętrze i obsługa
–
Eleganckie, nowoczesne prowadzenie linii, jakość wykończenia na
poziomie manufaktury, atrakcyjne kolory i materiały, nowoczesne
aplikacje z drewna warstwowego
– Seryjny przycisk Start-Stop
– Przednie fotele na życzenie z wentylacją i masażem
– System obsługowy MMI jako wyposażenie seryjne, wyświetlacz Head-up dostępny jako opcja
–
Na życzenie MMI Navigation plus z panelem dotykowym i dużym, 8-calowym
wyświetlaczem, usługi internetowe Google, Audi music Interface i
Advanced Sound System firmy Bang & Olufsen
– Na życzenie pakiety nastrojowego oświetlenia z diodami w dachu, wokół konsoli środkowej i w progach
–
Nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wspierania kierowcy, takie jak Audi
pre sense, adaptive cruise control z funkcją Stop & Go, Audi active
lane assist, asystent widoczności w nocy, system rozpoznawania znaków
drogowych i asystent parkowania
– Wysokoefektywna, oszczędzająca paliwo klimatyzacja
Silniki
– Cztery silniki V6, dwie mocne i efektywne jednostki benzynowe oraz dwie TDI, zakres mocy od 150 kW (204 KM) do 220 kW (300 KM)
– Wszystkie silniki z systemem zarządzania temperaturą, systemem Start-Stop i rekuperacją
– 3.0 TDI o mocy 150 kW (204 KM) z multitronic (napęd na przednią oś) emituje tylko 139 g CO2/km
Układ przenoszenia siły
– Napęd na przednią oś z multitronic, napęd quattro z siedmiobiegową S tronic
– quattro z mechanizmem różnicowym z kołem koronowym i rozdziałem momentu obrotowego na poszczególne koła
– quattro ze sportowym mechanizmem różnicowym aktywnie rozdzielającym siły na tylnej osi jako opcja
Zawieszenie
– Precyzyjnie zestrojone zawieszenie, wahacze z aluminium
– Nowe elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego o wysokiej efektywności
– System wspomagania kierowcy Audi drive select jako wyposażenie seryjne
– Pneumatyczne zawieszenie adaptive air suspension z regulowanym tłumieniem dostępne jako opcja
– Koła od 18 do 20 cali średnicy, mocne hamulce
2010-07-29
