Auto Test 2008

Tradycyjnie już na parkingu przed restauracją „U Witaszka” pojawiło się w tym roku blisko 40 modeli aut typu sedan, hatchback, coupe i cabrio, które wzięły udział w Auto Teście 2008.
Obok dobrze znanych aut reprezentujących segment „maluchów”, takich jak Fiat 500, Hyundai i10 czy Suzuki Swift, poprzez modele należące do segmentów pośrednich (Mazda 2, Honda Civic, Renault Laguna), do dyspozycji dziennikarzy oddano także samochody luksusowe, z których największe wrażenie robił Jaguar XF SV8.

Nie zabrakło aut ze składanym dachem. Szybka Astra TwinTop 2.0 Turbo, ekskluzywny Saab 9-3 Kabriolet, kompaktowe Audi A3 Cabriolet czy oryginalny Volkswagen Eos znakomicie sprawdziły się na bocznych, równych drogach, dostarczając prowadzącym wiele radości z jazdy z otwartym dachem.

Prawdziwymi perełkami były trzy „hothatche” o łącznej mocy aż 790KM! Wściekle żółty Seat Leon Cupra (240KM) zachwycił nas świetnymi hamulcami, pozwalającymi w bardzo krótkim czasie wytracić prędkość przed wejściem w ostry zakręt, a Subaru Impreza WRX STI (300KM) oszołomiła wciskającym w fotel przyspieszeniem (0-100 km/h: 5,2 s). Emocje sięgnęły zenitu w Volkswagenie Golfie R32 (250KM). Już sam dźwięk silnika (wzmocniony przez potężny układ wydechowy) powoduje mocniejsze bicie serca, nie mówiąc o zagłębieniu się w znakomicie wyprofilowany fotel i mocniejszym dodaniu gazu. To jednak dopiero podczas pierwszego wejścia w zakręt doświadczyć można prawdziwej ekstazy. Napęd na cztery koła 4MOTION oraz szerokie opony osadzone na 18-calowych obręczach aluminiowych sprawiają, iż nawet po odłączeniu kontroli trakcji R32 pokonuje łuki niczym przyklejony. To nasz absolutny numer 1 tegorocznego testu!
2008-06-25

Auto Test 2008

Obok dobrze znanych aut reprezentujących segment „maluchów”, takich jak Fiat 500, Hyundai i10 czy Suzuki Swift, poprzez modele należące do segmentów pośrednich (Mazda 2, Honda Civic, Renault Laguna), do dyspozycji dziennikarzy oddano także samochody luksusowe, z których największe wrażenie robił Jaguar XF SV8.

Nie zabrakło aut ze składanym dachem. Szybka Astra TwinTop 2.0 Turbo, ekskluzywny Saab 9-3 Kabriolet, kompaktowe Audi A3 Cabriolet czy oryginalny Volkswagen Eos znakomicie sprawdziły się na bocznych, równych drogach, dostarczając prowadzącym wiele radości z jazdy z otwartym dachem.

Prawdziwymi perełkami były trzy „hothatche” o łącznej mocy aż 790KM! Wściekle żółty Seat Leon Cupra (240KM) zachwycił nas świetnymi hamulcami, pozwalającymi w bardzo krótkim czasie wytracić prędkość przed wejściem w ostry zakręt, a Subaru Impreza WRX STI (300KM) oszołomiła wciskającym w fotel przyspieszeniem (0-100 km/h: 5,2 s). Emocje sięgnęły zenitu w Volkswagenie Golfie R32 (250KM). Już sam dźwięk silnika (wzmocniony przez potężny układ wydechowy) powoduje mocniejsze bicie serca, nie mówiąc o zagłębieniu się w znakomicie wyprofilowany fotel i mocniejszym dodaniu gazu. To jednak dopiero podczas pierwszego wejścia w zakręt doświadczyć można prawdziwej ekstazy. Napęd na cztery koła 4MOTION oraz szerokie opony osadzone na 18-calowych obręczach aluminiowych sprawiają, iż nawet po odłączeniu kontroli trakcji R32 pokonuje łuki niczym przyklejony. To nasz absolutny numer 1 tegorocznego testu!

Leave a Reply