Citroen wybrał stolicę Szwajcarii na miejsce premiery koncepcyjnego Citroena C AirPlay. Co prawda samochód pokazywano już podczas salonu w Bolonii, ale Citroen w materiałach prasowych podaje salon Genewski jako miejsce “międzynarodowej premiery” tego sympatycznego kabrioletu.

C-AirPlay skonstruowano jako małe auto dla dwóch osób. Pojazd ma długość 3300 mm, szerokość 1680 mm, a  wysokość 1390 mm.. Wyposażono go w silnik benzynowy o pojemności 1.6 litra i mocy maksymalnej 110 KM. Moc przenoszona jest za pośrednictwem zautomatyzowanej, sekwencyjnej skrzyni biegów. Widać wyraźnie, że C-AirPlay powstał na bazie modelu C3, a dokładniej jego otwartej wersji Pluriel. Mały Citroen jest dziełem brytyjskiego projektanta Marka Lloyda. Wnętrze jest równie kolorowe, co futurystyczne i sprawia wrażenie wykonanego z jednego kawałka plastiku. Główna zaletą tego miejskiego auta, jest możliwość szybkiego przekształcenia go w  kabriolet, dzięki temu kierowca i pasażer może cieszyć się z bezpośredniego kontaktu z wiatrem. Nie boi się go również nadwozie bowiem kształtując jego sylwetkę, maksymalnie starano się zmniejszyć współczynnik oporu powietrza. W końcu nazwa modelu AirPlay do czegoś zobowiązuje… Citroen nie potwierdza, ale też nie zaprzecza o ewentualnym wprowadzeniu modelu AirPlay do produkcji seryjnej. Jeśli tak się stanie, model ten z pewnością podbije serca kobiet tak, jak zrobił to Citroen Pluriel.

Po raz pierwszy Citroen zaprezentuje model C4 z napędem hybrydowym. Wyposażony w silnik Diesla 1.6 HDI połączony z silnikiem elektrycznym i współpracujący z systemem Stop&Start, hybryda na bazie C4 ma wyjątkowo długi zasięg i niska emisję dwutlenku węgla na poziomie 90 g/km.

Model C5 otrzyma nowy silnik HDI o pojemności 2.2 i mocy 173 KM. Będzie on współpracował z sześciostopniową manualną skrzynią biegów zarówno w C5 sedan, jak i w przestronnym kombi. Ta jednostka będzie również montowana w samochodach marki Peugeot, który jest częścią koncernu PSA.

W przypadku publikacji, proszę podać źródło Moto T@rget fot. Citroen

2006-02-23

C-AirPlay skonstruowano jako małe auto dla dwóch osób. Pojazd ma długość 3300 mm, szerokość 1680 mm, a  wysokość 1390 mm.. Wyposażono go w silnik benzynowy o pojemności 1.6 litra i mocy maksymalnej 110 KM. Moc przenoszona jest za pośrednictwem zautomatyzowanej, sekwencyjnej skrzyni biegów. Widać wyraźnie, że C-AirPlay powstał na bazie modelu C3, a dokładniej jego otwartej wersji Pluriel. Mały Citroen jest dziełem brytyjskiego projektanta Marka Lloyda. Wnętrze jest równie kolorowe, co futurystyczne i sprawia wrażenie wykonanego z jednego kawałka plastiku. Główna zaletą tego miejskiego auta, jest możliwość szybkiego przekształcenia go w  kabriolet, dzięki temu kierowca i pasażer może cieszyć się z bezpośredniego kontaktu z wiatrem. Nie boi się go również nadwozie bowiem kształtując jego sylwetkę, maksymalnie starano się zmniejszyć współczynnik oporu powietrza. W końcu nazwa modelu AirPlay do czegoś zobowiązuje… Citroen nie potwierdza, ale też nie zaprzecza o ewentualnym wprowadzeniu modelu AirPlay do produkcji seryjnej. Jeśli tak się stanie, model ten z pewnością podbije serca kobiet tak, jak zrobił to Citroen Pluriel.

Po raz pierwszy Citroen zaprezentuje model C4 z napędem hybrydowym. Wyposażony w silnik Diesla 1.6 HDI połączony z silnikiem elektrycznym i współpracujący z systemem Stop&Start, hybryda na bazie C4 ma wyjątkowo długi zasięg i niska emisję dwutlenku węgla na poziomie 90 g/km.

Model C5 otrzyma nowy silnik HDI o pojemności 2.2 i mocy 173 KM. Będzie on współpracował z sześciostopniową manualną skrzynią biegów zarówno w C5 sedan, jak i w przestronnym kombi. Ta jednostka będzie również montowana w samochodach marki Peugeot, który jest częścią koncernu PSA.

W przypadku publikacji, proszę podać źródło Moto T@rget fot. Citroen