Partnerstwo dla biodiesla…
- Przyspieszenie rozwoju krajowej produkcji biopaliw silnikowych i popularyzacja stosowania czystych paliw odnawialnych pochodzenia rolniczego
- Współpraca z największym producentem biopaliw w USA Biodiesel Industries
- Nieużytkowane tereny rolnicze DaimlerChryslera miejscem eksperymentalnej produkcji roślinnej na potrzeby programów badawczych
- Miesięczny rekord sprzedaży pojazdów Jeep Liberty CRD Diesel napędzanych biopaliwem.
Odnawialne paliwa przyszłości to ważny przedmiot współpracy, jaką nawiązuje DaimlerChrysler amerykański lider popularyzacji czystego i odnawialnego oleju napędowego do silników wysokoprężnych (biodiesel) z firmami NextEnergy Inc., oraz Biodiesel Industries Inc. Współpraca ta będzie koncentrować się na badaniach rozwojowych biopaliw i technologii ich wykorzystania oraz tworzeniu standardów i norm dla rozwijającego się w szybkim tempie przemysłu biopaliw do silników Diesla.
Firma NextEnergy Inc. z siedzibą w dzielnicy nowoczesnych technologii TechTown Detroit jest organizacją typu non-profit, stworzoną przez władze stanu Michigan w celu rozwijania alternatywnych technologii energetycznych w tym rejonie. Uroczystość otwarcia centrum badawczego NextEnergy Center i ogłoszenia programu prac nad paliwami odnawialnymi odbyła się 29 września bieżącego roku.
Firma Biodiesel Industries Inc. z siedzibą w kalifornijskim mieście Santa Barbara posiada jedną z największych sieci zakładów produkujących biopaliwa w USA. Podczas inauguracji centrum badawczego NextEnergy Center firma ta ogłosiła otwarcie kolejnej wytwórni biopaliw w Detroit.
Popularyzacji wykorzystania paliw odnawialnych przez DaimlerChryslera sprzyja wprowadzenie do sprzedaży samochodów Jeep Liberty CRD pierwszych na rynku amerykańskim pojazdów typu SUV z napędem dieslowskim. Każdy Jeep Liberty CRD wyjeżdżający z fabryki w Toledo (stan Ohio) zatankowany jest w 5 procentach paliwem biodiesel B5 wytworzonym z soi uprawianej w tym stanie.
We wrześniu b.r. sprzedaż samochodów Jeep Liberty CRD w USA osiągnęła 1200 szt., czyli poziom jak dotąd najwyższy. Łączna produkcja od początku roku wyniosła już 10.500 sztuk a sprzedaż 6300 sztuk, czyli więcej niż zakładano.
W celu wsparcia działalności badawczej firmy NextEnergy DaimlerChrysler zamierza przeznaczyć swe obecnie niewykorzystywane tereny uprawne programu poszanowania środowiska naturalnego SuperFund pod produkcję soi oraz innych roślin oleistych.
DaimlerChrysler uważa, iż partnerstwo z NextEnergy sprzyja rozwojowi ekonomicznemu stanu Michigan, a ponadto wpływa na wzmocnienie gospodarki Stanów Zjednoczonych dzięki zmniejszeniu naszej zależności od ropy naftowej mówi Deborah Morrissett, wiceprezes DaimlerChrysler ds. bezpieczeństwa i nadzoru.
DaimlerChrysler ściśle współpracuje z amerykańską Agencją Ochrony Środowiska (U.S. EPA) w zakresie udostępniania terenów do produkcji roślinnej w związku z programami badawczo-rozwojowymi NextEnergy Inc. Celem tej współpracy jest m.in. włączenie istniejących nieużytków rolnych do sponsorowanego przez EPA programu ich rekultywacji pod nazwą Powrót do użyteczności.
Deborah Morrissett powiedziała także, iż DaimlerChrysler aktywnie uczestniczy w rozwoju technologii, pozwalających na zmniejszenie zależności kraju od ropy naftowej oraz doskonalenie metod ochrony środowiska naturalnego.
- Bardziej wydajne silniki i układy przeniesienia napędu jak system zmiennej pojemności czynnej MDS w silnikach HEMI, pozwalający obniżyć zużycie paliwa nawet do 20 procent.
- Czyste i mocne silniki wysokoprężne, zużywające średnio o 30 procent mniej paliwa niż ich odpowiedniki benzynowe.
- Pojazdy hybrydowe o dwusystemowym układzie napędu, oszczędzające do 25 procent paliw płynnych.
- Pojazdy o napędzie elektrycznym np. znane w USA GEM Neighborhood Electric Vehicles.
- Coraz większe wykorzystanie czystych paliw odnawialnych wytwarzanych w USA (etanol i biodiesel).
