Hiszpańskie media podały, że udoskonalony bolid Ferrari zostanie zaprezentowany za dwa tygodnie w Walencji i będzie posiadał wydech w stylu Red Bulla.
Na początku sezonu bardzo dużą przewagę miał zespół Red Bull. Rywale uważali, że Adrean Newey bardzo sprytnie zaprojektował system kontroli prześwitu, który pozwalał bolidowi RB6 jeździć z niskim prześwitem w kwalifikacjach, a na starcie przy dużym obciążeniu paliwa samochód nie "dobijał" do ziemi.
Federacja FIA nie dopatrzyła się żadnych niedomówień w projekcie Red Bulla, więc zespoły zaczęły mocno interesować się nisko umiejscowionym wydechem RB6. Fernando Alonso, który jest kierowcą Ferrari, przypuszcza, iż w Walencji będzie on mógł poprawić się o 0,3 do 0,4 sekundy na okrążeniu jeżeli zostanie opracowany odpowiedni wydech, ale najbardziej zależy mu na stworzeniu możliwości rozwoju jego samochodu w następnych wyścigach.
Szef zespołu Ferrari, Stefano Domenicali, przyznał również, iż podczas rund rozgrywanych w Europie zespół będzie skupiał się na rozwoju nie tylko systemu F-duct, ale także innych części bolidu. Wszystkie zespoły cały czas wdrażają nowe poprawki do swoich samochodów mając nadzieje na poprawę osiągów. Martin Whitmarsh po wyścigu w Kanadzie potwierdził, że jego ekipa planuje większe poprawki na swój domowy wyścig w Wielkiej Brytanii.
2010-06-15
