Fiat 500 z USA

Fiat powraca na rynek północnoamerykański, przedstawiając nową wersję Fiata 500. Okazją do prezentacji nowej „Pięćsetki” jest Międzynarodowy Salon Samochodowy w Los Angeles.

W Stanach Zjednoczonych gama Fiata 500 składa się z trzech wersji (Pop, Sport i Lounge) z silnikiem 1.4 MultiAir o mocy 101 KM. Można wybierać spośród 14 kolorów karoserii (kolory typu „metalik", pastelowe z perłowymi, trójwarstwowymi wykończeniami), 14 kombinacji kolorów i materiałów siedzeń, dwóch aranżacji wnętrza (czarny i kość słoniowa) oraz całej gamy akcesoriów, stworzonych przez Mopar.

Ponadto, w „amerykańskim” modelu dokonano następujących zmian:

– przeprojektowano strukturę karoserii w celu zwiększenia wytrzymałości,
– zawieszenie zostało przeprojektowane tak, aby zapewnić komfort i ciszę w kabinie, zwłaszcza podczas długich podróży autostradą,
– wprowadzono ponad 20 zmian w elementach karoserii, aby zmniejszyć hałas i drgania,
– wprowadzono nowy system ABS (Anti-Lock Braking System) z przeprojektowanymi przednimi zaciskami,
– zwiększono pojemność zbiornika paliwa do 10,5 gal.,
– ulepszono system klimatyzacji, dostosowując go do ekstremalnych warunków panujących w Ameryce Północnej,
– przeprojektowano siedzenie kierowcy i pasażera, w zakresie podłokietników i zagłówków tak, aby zwiększyć komfort podczas jazdy, zwłaszcza na długich dystansach,
– przednie siedzenia wyposażono w system „Easy entry”,
– zastosowano nowe przyciski sterujące przy kierownicy oraz nową kalibrację siły wspomagania układu kierowniczego w celu zoptymalizowania i zwiększenia stabilności podczas jazdy na autostradzie (szczególnie w przypadku bocznych powiewów wiatru),
– zainstalowano nowe urządzenia audio BOSE® Energy Efficient Series z sześcioma głośnikami i głośnikiem niskotonowym.

Model produkowany jest w Meksyku i dostępny na rynku w cenie od 15 500 dolarów.

2010-11-19

Fiat 500 z USA

W Stanach Zjednoczonych gama Fiata 500 składa się z trzech wersji (Pop, Sport i Lounge) z silnikiem 1.4 MultiAir o mocy 101 KM. Można wybierać spośród 14 kolorów karoserii (kolory typu „metalik", pastelowe z perłowymi, trójwarstwowymi wykończeniami), 14 kombinacji kolorów i materiałów siedzeń, dwóch aranżacji wnętrza (czarny i kość słoniowa) oraz całej gamy akcesoriów, stworzonych przez Mopar.

Ponadto, w „amerykańskim” modelu dokonano następujących zmian:

– przeprojektowano strukturę karoserii w celu zwiększenia wytrzymałości,
– zawieszenie zostało przeprojektowane tak, aby zapewnić komfort i ciszę w kabinie, zwłaszcza podczas długich podróży autostradą,
– wprowadzono ponad 20 zmian w elementach karoserii, aby zmniejszyć hałas i drgania,
– wprowadzono nowy system ABS (Anti-Lock Braking System) z przeprojektowanymi przednimi zaciskami,
– zwiększono pojemność zbiornika paliwa do 10,5 gal.,
– ulepszono system klimatyzacji, dostosowując go do ekstremalnych warunków panujących w Ameryce Północnej,
– przeprojektowano siedzenie kierowcy i pasażera, w zakresie podłokietników i zagłówków tak, aby zwiększyć komfort podczas jazdy, zwłaszcza na długich dystansach,
– przednie siedzenia wyposażono w system „Easy entry”,
– zastosowano nowe przyciski sterujące przy kierownicy oraz nową kalibrację siły wspomagania układu kierowniczego w celu zoptymalizowania i zwiększenia stabilności podczas jazdy na autostradzie (szczególnie w przypadku bocznych powiewów wiatru),
– zainstalowano nowe urządzenia audio BOSE® Energy Efficient Series z sześcioma głośnikami i głośnikiem niskotonowym.

Model produkowany jest w Meksyku i dostępny na rynku w cenie od 15 500 dolarów.

Leave a Reply