W czasie Europejskich Targów Transportu Drogowego, które odbyły się w Amsterdamie. Fiat Doblo cargo otrzymał tytuł "International Van of The Year 2006".

Międzynarodowy sztab jurorów, pochodzących z 19 krajów Europy wysoko ocenił głównie duże możliwości ładunkowe auta mimo jego "miejskich" rozmiarów oraz fakt, że można je jeszcze powiększyć zamawiając wersję z przedłużonym rozstawem osi. Jurorom przypadła także do gustu stylizacja nadwozia, nawiązująca do pozostałych modeli Fiata, a także dynamiczne, wysokoprężne jednostki napędowe Multijet oparte o technologię common rail, które zarówno w słabszej wersji 1.3 16V o mocy 75 KM, jak i w mocniejszej wersji 1.9 litra o mocy 105 KM cechują bezproblemowe rozpędzanie auta, wyśmienita elastyczność i ekonomika użytkowania. Dobre osiągi uzyskano poprzez przeprojektowanie kanałów doprowadzających powietrze do turbiny, które w tych silnikach posiadają zmienną geometrię.

Do tej pory z taśm produkcyjnych zjechało już ponad 310 tysięcy sztuk modelu Doblo w różnych wersjach adaptacji części tylnej. Świadczy to o dużym zaufaniu klientów do marki, a także o jej ekonomiczności i niezawodności, a zdobycie tytułu dodatkowo ten fakt potwierdza…

W czasie Europejskich Targów Transportu Drogowego, które odbyły się w Amsterdamie. Fiat Doblo cargo otrzymał tytuł "International Van of The Year 2006".

Międzynarodowy sztab jurorów, pochodzących z 19 krajów Europy wysoko ocenił głównie duże możliwości ładunkowe auta mimo jego "miejskich" rozmiarów oraz fakt, że można je jeszcze powiększyć zamawiając wersję z przedłużonym rozstawem osi. Jurorom przypadła także do gustu stylizacja nadwozia, nawiązująca do pozostałych modeli Fiata, a także dynamiczne, wysokoprężne jednostki napędowe Multijet oparte o technologię common rail, które zarówno w słabszej wersji 1.3 16V o mocy 75 KM, jak i w mocniejszej wersji 1.9 litra o mocy 105 KM cechują bezproblemowe rozpędzanie auta, wyśmienita elastyczność i ekonomika użytkowania. Dobre osiągi uzyskano poprzez przeprojektowanie kanałów doprowadzających powietrze do turbiny, które w tych silnikach posiadają zmienną geometrię.

Do tej pory z taśm produkcyjnych zjechało już ponad 310 tysięcy sztuk modelu Doblo w różnych wersjach adaptacji części tylnej. Świadczy to o dużym zaufaniu klientów do marki, a także o jej ekonomiczności i niezawodności, a zdobycie tytułu dodatkowo ten fakt potwierdza…