Przykra wiadomość dla fanów sportowego Forda – Focus RS nie pojawi się w najbliższej przyszłości na rynku.

W wywiadzie dla Car Advice, Gunnar Herrmann – dyrektor odpowiedzialny za globalny pion pojazdów kompaktowych Forda – potwierdził, że prace nad stworzeniem Forda Focus RS nowej generacji zostały wstrzymane. „Mamy teraz inne priorytety, dlatego ostateczna decyzja dotycząca modelu RS została odłożona w czasie.” Obecnie Ford skupia się na innych modelach tworzonych w oparciu o płytę podłogową nowego Focusa, takich jak Kuga czy Focus Electric.

Z wstępnych ustaleń wynika, że nowy RS będzie napędzany 2,3-litrowym, czterocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy przynajmniej 320 KM. Napęd będzie przekazywany na przednie koła, a w okiełznaniu tak dużej mocy pomoże mechanizm różnicowy oraz przednie zawieszenie z systemem Revoknuckle odsuwającym oś skrętu koła na zewnątrz od osi pracy amortyzatora.

2012-03-15

W wywiadzie dla Car Advice, Gunnar Herrmann – dyrektor odpowiedzialny za globalny pion pojazdów kompaktowych Forda – potwierdził, że prace nad stworzeniem Forda Focus RS nowej generacji zostały wstrzymane. „Mamy teraz inne priorytety, dlatego ostateczna decyzja dotycząca modelu RS została odłożona w czasie.” Obecnie Ford skupia się na innych modelach tworzonych w oparciu o płytę podłogową nowego Focusa, takich jak Kuga czy Focus Electric.

Z wstępnych ustaleń wynika, że nowy RS będzie napędzany 2,3-litrowym, czterocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy przynajmniej 320 KM. Napęd będzie przekazywany na przednie koła, a w okiełznaniu tak dużej mocy pomoże mechanizm różnicowy oraz przednie zawieszenie z systemem Revoknuckle odsuwającym oś skrętu koła na zewnątrz od osi pracy amortyzatora.