Ford Transit 2.4 D do serwisu

Przedsiębiorca Ford Polska sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Ford Transit z napędem na tylne koła mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.
Polski dystrybutor samochodów Ford poinformował, że w niektórych samochodach Ford Transit 2.4 D przewód wysokiego ciśnienia układu wspomagania kierowniczy może się odłączyć od pompy układu wspomagania kierownicy (PAS). Wada ta może skutkować brakiem wspomagania kierownicy oraz wyciekiem płynu z układu, co może być przyczyną samozapłonu.

Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 2017 samochodów Ford Transit 2.4 D wyprodukowane w Southampton (Wielka Brytania) od 19 grudnia 2005 r. do 29 września 2007 r. oraz w Otosan (Turcja) od 11 listopada 2005 r. do 29 września 2007 r.

Ford Polska sp. z o.o. poinformował UOKiK, że klienci, którzy kupili pojazdy objęte kampanią, zostali listownie powiadomieni o konieczności sprawdzenia samochodu w autoryzowanym serwisie. Wymiana wadliwych elementów odbędzie się na koszt producenta. 
2008-05-16

Ford Transit 2.4 D do serwisu

Polski dystrybutor samochodów Ford poinformował, że w niektórych samochodach Ford Transit 2.4 D przewód wysokiego ciśnienia układu wspomagania kierowniczy może się odłączyć od pompy układu wspomagania kierownicy (PAS). Wada ta może skutkować brakiem wspomagania kierownicy oraz wyciekiem płynu z układu, co może być przyczyną samozapłonu.

Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 2017 samochodów Ford Transit 2.4 D wyprodukowane w Southampton (Wielka Brytania) od 19 grudnia 2005 r. do 29 września 2007 r. oraz w Otosan (Turcja) od 11 listopada 2005 r. do 29 września 2007 r.

Ford Polska sp. z o.o. poinformował UOKiK, że klienci, którzy kupili pojazdy objęte kampanią, zostali listownie powiadomieni o konieczności sprawdzenia samochodu w autoryzowanym serwisie. Wymiana wadliwych elementów odbędzie się na koszt producenta. 

Leave a Reply