General Motors planuje dalszą ofensywę na rynek rosyjski.
General Motors prowadzi negocjacje, dotyczące rozpoczęcia budowy na terenie Rosji pierwszej montowni swoich aut. Najbardziej prawdopodobną lokalizacją nowego zakładu GM będzie Petersburg, a pierwszym modelem który zacznie zjeżdżać z taśm montowni, będzie Chevrolet Aveo. Tym samym General Motors chce utrzymać pozycją wicelidera sprzedaży swoich samochodów w Rosji.
Jednocześnie zarząd podjął decyzją o zwiększeniu produkcji w Kaliningradzie, gdzie w rosyjskiej montowni Avtotor, kooperującej z GM, juz niebawem będzie składanych (z gotowych elementów dostarczanych bezpośrednio od producenta) 5 nowych modeli. Cztery z nich, to Chevrolety: Aveo, Lacetti oraz Tacuma/Rezzo i Epica – dotychczas importowanych w całości z Korei. Piątym modelem jest Hummer H3 SUV.
Dotychczas w Avtotor Kaliningrad montowano jedynie Chevroleta TrailBlazer i Tahoe, Hummera H2 oraz Cadillaca STS i CTS.
Rynek rosyjski już zaczyna stawać się ciasny i tylko od szybkich decyzji zależy przyszłość producentów aut w tym kraju. General Motors prowadzi więc zaawansowane rozmowy z AvtoVAZ – największym producentem aut w Rosji na temat spółki joint venture. Czas goni, bowiem inni producenci także nie śpią. Ford posiada już swoją montownię w Sankt Petersburgu, Toyota uruchomi część swojej montowni w 2007 roku, a Renault już od zeszłego roku montuje w Moskwie Dacię Logan.
Według planów analityków liczba 1.6 miliona aut, wyprodukowanych w ubiegłym roku w Rosji, w tym roku może przekroczyć grubo ponad 2 miliony sztuk, więc stawka jest wysoka i w grze o najlepszą pozycję na rynku na pewno nie będzie sentymentów…
Do wykorzystania wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target
2006-04-03
