Honda rozpoczyna wkrótce w swojej fabryce w Turcji produkcję nowego kompaktowego sedana. Ruszy ona pod koniec bieżącego roku, a reprezentant segmentu "B" sprzedawany będzie w Turcji, na Węgrzech, w Czechach, na Słowacji i w Polsce. Model ten jest już dostępny na rynkach azjatyckich, gdzie jego poprzednik produkowany jest w zakładach Hondy w Tajlandii (Honda Automobile Thailand) już od 2002 roku.

City powstał na platformie 5-drzwiowego modelu Jazz i pochwalić się może tak przestronną kabiną jak pojazdy z segmentu "C". Do parkowania zaś wystarczy mu miejsca tyle co pojazdom klasy supermini.

Ta pozorna sprzeczność jest efektem umieszczenia zbiornika paliwa pod podłogą przedniej części kabiny. W połączeniu z niewielkich rozmiarów silnikiem i równie kompaktowym zawieszeniem przednim i tylnym pozwoliło to wygospodarować dużą przestrzeń we wnętrzu kabiny Hondy City. Kolejną zaletą tego rozwiązania jest niżej usytuowana podłoga w tylnej części samochodu, i tym samym większa pojemność bagażnika (500 litrów). Znane już z Hondy Jazz magiczne siedzenia tylne stwarzają możliwość zaaranżowania dodatkowej powierzchni ładunkowej i czynią ten model niezwykle elastycznym pod tym względem.

Jednostka napędowa typu i-DSI SOHC (system podwójnego zapłonu sekwencyjnego i jeden wałek rozrządu) sprawdziła się już pod względem osiągów i wydajności paliwowej w modelu Jazz. Osiągająca moc 83 KM/61kW jednostka charakteryzuje się podwójnymi, ukośnie ustawionymi świecami zapłonowymi w bardzo kompaktowej komorze spalania. Rozwiązanie to zwiększa znacznie wydajność spalania mieszanki, gdyż w zależności od prędkości obrotów silnika i obciążenia pojazdu możliwe jest precyzyjne sterowanie czasami zapłonu każdej ze świec zapłonowych. Możliwe także było zastosowanie dużo wyższego współczynnika sprężania, przy jednoczesnym kontrolowaniu spalania stukowego, co w efekcie daje większą moc jednostkową i niższe zużycie paliwa, w porównaniu z rozwiązaniem klasycznym.

Swoim nabywcom City proponuje wybór między 5- stopniową przekładnią manualną i bezstopniową skrzynią CVT, która daje kierowcy półautomatyczny, 7-stopniowy manualny wybór odpowiedniego biegu, jeśli taką opcję załączy. W związku z nieco większą masą własną niż modelu Jazz, kierowcy City będą musieli przyzwyczaić się do jazdy na niższych biegach.

Krzywa momentu obrotowego (o bardzo regularnym przebiegu) osiąga swoje maksimum o wartości 119 Nm przy 2800 obr/min. Odzwierciedla to elastyczność jednostki i wskazuje, że zużycie paliwa w cyklu mieszanym jest, odpowiednio dla przekładni manualnej i półautomatycznej, na poziomie 5,8 l/100 km i 6,0 l/100 km.

Mimo licznych wspólnych cech z tak udanym pod względem wielkości sprzedaży modelem Hondy Jazz, City żyje swoim własnym życiem, a stylistyka jego nadwozia jest niepowtarzalna. Niemniej przód pojazdu przypomina nieco inne modele Hondy, a zaakcentowane, niskie krawędzie drzwi, sprawiające wrażenie solidności konstrukcji całego nadwozia, są już znane z modelu Jazz.

Chociaż Jazz i City maja identyczny rozstaw osi (245 mm), City jest dłuższy i mierzy 4390 mm, gdyż powiększono w nim bagażnik. Długość modelu Jazz to 3830 mm. City jest także szerszy i niższy.

Honda przewiduje dobre wyniki modelu City w testach zderzeniowych Euro NCAP, a to za sprawą takich innowacji w jego konstrukcji, jak łukowy kształt podłużnic przednich, co przesądza o kierowaniu energii uderzenia na ramę podłogi. Belki poprzeczne głównej struktury podłogi tworzą też osłonę zbiornika paliwowego i zwiększają sztywność nadwozia.

Szczególną uwagę przyłożono do rozwiązań ograniczających hałasy i wibracje (NVH), dlatego podróż Hondą City jest prawdziwym relaksem. Tak zwany tandem distance, a więc odległość mierzona między punktami znajdującymi się na poziomie bioder pasażerów siedzących z przodu i z tyłu, wynosi 940 mm, co jest jednym z najlepszych wyników wśród pojazdów tej klasy. Zapewnia to podróżującym prawdziwie komfortowe warunki jazdy, pozwalając na wygodne usadowienie się na zajmowanym siedzeniu.

Magiczne siedzenie tylne jest proste w obsłudze i umożliwia niezwykle elastyczne konfigurowanie przestrzeni w tej części pojazdu. Oparcia siedzeń dzielonych 2:1 i ich podstawy w pełni składane do podłogi tworzą wraz z podłogą bagażnika przedział bagażowy. Można też postąpić odwrotnie i unieść podstawy foteli, a następnie przytwierdzić do oparć tworząc w ten sposób nową przestrzeń ładunkową w środkowej części pojazdu. Może być ona przydatna do załadunku przedmiotów wysokich (do 1245 mm). Oparcie przedniego fotela po stronie pasażera składa się do przodu, co umożliwia z kolei załadunek przedmiotów długich. W żadnej z konfiguracji nie przeszkadzają pasy bezpieczeństwa, których konstrukcja zapobiega splątaniu czy poluzowaniu w pozycji spoczynkowej.

Producent City proponuje trzy wersje wyposażeniowe: S, LS i ES. Pojazdy w
wersji S wyposażone będą w poduszki powietrzne z przodu, pasy bezpieczeństwa z napinaczami, elektrycznie regulowane lusterka boczne, fotel kierowcy z regulacją wysokości, uchwyty na kubki z tyłu i przodu, radio z odtwarzaczem CD, dwa głośniki z przodu i zderzaki w kolorze karoserii.

W wersji LS otrzymujemy dodatkowo klamki i boczne lusterka (podgrzewane) w kolorze karoserii, elementy pochłaniające energię uderzenia w drzwiach, chromowane klamki wewnętrzne, zdalnie sterowany zamek centralny, klimatyzację i dwa dodatkowe głośniki.

Wersja ES wzbogacona została o poduszki boczne, 15-calowe obręcze aluminiowe zamiast 14-calowych stalowych, składane lusterka boczne, reflektory przeciwmgłowe z przodu. Trzy główne wskaźniki na panelu sterowania wyposażono w system Optitron, który podświetla je częściowo po otwarciu drzwi i w pełni po uruchomieniu zapłonu.

Przednie zawieszenie typu MacPherson i tylne z belką skrętną o przekroju H zapewniają odpowiednie właściwości jezdne, zwinność i stabilność. Hamulce tarczowe z systemami ABS i EBD (elektroniczny system rozdzielający siłę hamowania) zapewniają skuteczne hamowanie, a zaawansowany, elektryczny system wspomagania kierownicy EPS umożliwia odpowiednią kontrolę nad pojazdem i ogranicza zużycie paliwa.

Sprzedaż modelu rozpocznie się na początku 2006 roku. Wtedy też zostanie podana jego cena.