Pomimo ukazania się kilku nowych lub zmodernizowanych rywali w tym segmencie jak: Toyota RAV 4 czy Suzuki Vitara, Honda CR-V pozostaje jednym z najlepszych i najchętniej kupowanych kompaktowych modeli SUV w Wielkiej Brytanii.
Jej zalety docenili brytyjscy kierowcy, którzy w ciągu dwóch pierwszych miesięcy tego roku sprawili, że Honda CR-V jest niezaprzeczalnym liderem sprzedaży w segmencie kompaktowych SUV na tym (prawdopodobnie) najbardziej wymagającym rynku. Samochód oferowany jest z dwoma jednostkami napędowymi, benzynowym silnikiem dwulitrowym VTEC o mocy 150 KM oraz wysokoprężnym dieslem CTDi o pojemności 2.2 litra i mocy 140 KM.
Honda oferuje CR-V od 1995 roku, od 2001 roku oferowana jest druga generacja tego modelu, który dwa lata temu poddano face-liftingowi. Produkcja CR-V odbywa się w angielskich zakładach Hondy w Swindon.
Auto dostępne jest z 5-biegową mechaniczną skrzynią biegów lub z 4-biegową przekładnią automatyczną. Wersja z silnikiem diesla wyposażona natomiast jest w 6-biegową skrzynię manualną od Hondy Accord z silnikiem 2.4 litra, która została specjalnie dostosowana na potrzeby napędu 4×4. Honda CR-V otrzymała 4 gwiazdki w testach zderzeniowych Euro NCAP w kategorii bezpieczeństwa pasażerów oraz 3 gwiazdki w kategorii bezpieczeństwa pieszych. Ceny kompaktowego SUV-a Hondy na rynku brytyjskim zaczynają się od 17700 funtów.
W Polsce najtańsza CR-V kosztuje 92 400 złotych uwzględniając rabat w wysokości 8 tysięcy za model 2005 z silnikiem benzynowym w specyfikacji LS. Najdrożej zapłacimy za luksusową odmianę Executive z silnikiem Diesla model 2006. Taka wersja to wydatek 137 900 złotych.
Do wykorzystania wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target, fot. Honda
2006-03-03
