Włoski koncern, chcąc podtrzymać swoją dominację w segmencie małych samochodów, pracuje nad hybrydą.
Niewielka hybryda Fiata będzie wykorzystywała dwucylindrową jednostkę TwinAir o pojemności 0,9-litra Silnik elektryczny będzie dostarczał mocy przy niskich prędkościach. Biorąc pod uwagę miejski charakter pojazdu, może się okazać, że silnik elektryczny będzie miał sporo pracy. Fiat nie podaje zbyt wielu szczegółów, a w tym również zasięgu. Wiadomo jednak, że samochód będzie spalał 80 g CO2/km i jako bezpośredni konkurent Toyoty IQ czy Smarta, nie będzie dłuższy niż 3,2 m.
2010-06-07

Niewielka hybryda Fiata będzie wykorzystywała dwucylindrową jednostkę TwinAir o pojemności 0,9-litra Silnik elektryczny będzie dostarczał mocy przy niskich prędkościach. Biorąc pod uwagę miejski charakter pojazdu, może się okazać, że silnik elektryczny będzie miał sporo pracy. Fiat nie podaje zbyt wielu szczegółów, a w tym również zasięgu. Wiadomo jednak, że samochód będzie spalał 80 g CO2/km i jako bezpośredni konkurent Toyoty IQ czy Smarta, nie będzie dłuższy niż 3,2 m.