Pierwszy i drugi dzień III Wystawy Transportu i Logistyki “Truck & Bus Show Poland 2008” w Bydgoszczy to przede wszystkim kolejne ciężarówki świecące chromem, przyciągające uwagę, malowane aerografem obrazy Matrixa czy Gladiatora, jak również fascynujące zagospodarowanie przestrzeni w kabinie kierowcy. Dzisiaj Akademia Transportu, główny organizator bydgoskiej wystawy, ogłosiła wyniki kilku konkursów, w tym na najlepsze stoisko wystawy i “the King of Academy”. Był czas na wspólne zdjęcia i muzykowanie w stylu country.
Spacerkiem po wystawie
Choć było bardzo zimno zainteresowanie sprzętem specjalnym, samochodami dostawczymi i specjalistycznymi (w tym Straży Pożarnej), imprezami towarzyszącymi było bardzo duże. Wystawę odwiedziło ponad 10 tys. fanów tytanów szos.
Trudno było nie zauważyć firmy Big Auto Machinery z podbydgoskiego Borówna, która prezentowała dwa specjalistyczne dźwigi na podwoziu XCMG, potrafiące podnieś ok. 10 ton na wysokość 38 metrów. Firma sprzedaje nowe i używane maszyny, żurawie, jak również ciągniki siodłowe.
Po raz pierwszy przyjechała do Bydgoszczy firma KASTpol ze Świecia, która produkuje specjalistyczne zabudowy na dowolnym podwoziu. Tym razem natrafiliśmy na coś wyjątkowego. To pierwsza w Polsce zabudowa Renault Premium do przewozu sześciu koni sportowych, z zapleczem socjalnym dla obsługi i zawodnika (tzw. koniowóz).
Egzemplarz prezentowany na wystawie można przyrównać do wysokiej klasy kampera, tylko z rozbudowanym przedziałem dla koni sportowych, mocnym silnikiem i własnym zasilaniem (niezależne ogrzewanie, ciepła woda, sprzęt audio-video, kuchnia).
Jak zwykle na tego typu wystawach, najlepsze produkty prezentował ORLEN Oil. Wśród nowości była seria PLATINUM (Ultor Progress 10W/40, Ultor Extreme 10W/40, Ultor Plus 15W/40 i Ultor 15W/40). Absolutną nowością był jeden z najlepszych olejów do aut osobowych Platinum Synthetic SAE 5W/40 o bardzo wysokiej klasie jakości API SM/SL/CF.
Opony Yokohama – pod względem wielkości produkcji koncern YOKOHAMA jest szóstym producentem opon na świecie i drugim w Japonii. W Ameryce i krajach Europy Zachodniej opony tej marki są obecne i znane na rynku już od wielu lat.
Na szczególną uwagę zasługuje ekskluzywna seria Advan i Advan Sport dedykowana do aut sportowych i dla wymagających kierowców. To absolutna światowa czołówka w kategorii opon Ultra High Performance, a zastosowane w niej rozwiązania technologiczne, w tym skład mieszanki bieżnika, jest chlubą inżynierów japońskiego koncernu. Firma, od 2006 roku, zakłada w Polsce sieć sprzedaży.
Oferta polskiego dystrybutora jest bogata i zadowoli każdego użytkownika: dla kierowców aut kompaktowych oraz aut klasy średniej – model A.Drive, do samochodów klasy wyższej – S.Drive, sportowych – Parada, 4×4 Geolander.
Samochody dostawcze i nowości
Bardzo bogatą ofertę aut dostawczych przedstawił bydgoski dealer Reiski Auto, Białe Błota: nowe Scudo i Ducato, Fiorino, Strada.
Dodajmy, iż Fiat ma najwięcej utytułowanych modeli. Po zaledwie tygodniu, od wprowadzenia na rynek w Wielkiej Brytanii, stylowy Fiorino Cargo zdobył swoje pierwsze brytyjskie wyróżnienie – nagrodę w kategorii Najlepszy Nowy Samochód Dostawczy (Best New Van) podczas tegorocznej edycji konkursu "Fleet World Honours".
Fiat Scudo, to champion w kategorii "Van of the Year 2008", a Ducato został wybrany najlepszym autem w kategorii "KEP – Transporter Roku", czyli najlepszych samochodów dostawczych w branży kuriersko-ekspresowo-pocztowej.
Fiat Ducato – wszechstronność i spore możliwości ładunkowe: DMC do 4 ton, przy pojemności – od 8 do 17m3 Ducato jest najlepsze w swojej klasie wśród lekkich samochodów dostawczych z przednim napędem, rekordowe wymiary wnętrza (długość do 4100mm i szerokość do 1870 mm). Silniki Multijet Euro 4 o mocy od 100 do 157 KM ze skrzynią 5- i 6-biegową, tylko 7,2 litra ON na 100 km w cyklu mieszanym, wymiana oleju co 45 tys. km. Słowem hit.
Mercedes-Benz – ciekawe stoisko przygotował Mercedes-Sobiesław Zasada Sp. z o.o. Bydgoszcz. W gotowości stały Vito i Sprinter, klasa GL, nowy Dodge Journey, Jeep oraz "waga ciężka": nowy Actros, Actros 4141 z wywrotką Skibicki.
Z dumą, firma Mercedes – Sobiesław Zasada prezentowała nowego Actrosa. Ten ciągnik siodłowy ma wszelkie atuty na championa: świetna ergonomia, jeszcze lepsze wykonanie, mistrz oszczędnej jazdy tylko 19,44 l/100 km oleju napędowego, norma Euro 4 z możliwością natychmiastowego przejścia na Euro 5.
W styczniu br. nowy Actros wszedł do polskiej sieci sprzedaży. To już III generacja, wprowadzono ponad 37 udoskonaleń poprawiających ekonomiczność, komfort, bezpieczeństwo i design. Mercedes-Benz, jako pierwszy producent aut w tym segmencie rynkowym, wprowadził do wyposażenia standardowego całkowicie zautomatyzowany system przełączania biegów oparty na przekładni Mercedes PowerShift 2.
Tym samym Mercedes-Benz jest pierwszym producentem samochodów użytkowych, standardowo oferującym w pełni zautomatyzowaną skrzynię biegów w ciężkich samochodach. Mercedes PowerShift2 stanowi połączenie mechanicznej skrzyni biegów z elektronicznym układem sterującym, który oprócz zautomatyzowanego przełączania biegów i uruchamiania sprzęgła zawiera też wiele innych funkcji obsługowych.
Zwiedzającym bardzo podobały najnowsze flagowce firmy TGX i TGL wystawione przez MAN Polska. MAN TGX/TGL "Truck of the year 2008", solista z najnowszymi systemami bezpieczeństwa, o niesamowitym komfort dla kierowcy. A o jednostkach napędowych serii D20 common rail można pisać peany.
Samochody PSP i Szkoły Podoficerskiej SP w Bydgoszczy
Na płycie stadionu Zawiszy odbywały się Ogólnopolskie Zawody Młodzieżowych Drużyn Pożarniczych. To była wyborna okazja by zobaczyć, sprzęt specjalistyczny Zawodowej Straży Pożarnej w regionie kujawsko-pomorskim i Podoficerskiej Szkoły Pożarnictwa w Bydgoszczy. Instruktorzy nie robili problemu, nie powoływali się na tajemnicę służbową; można było błysnąć fleszem, zapytać instruktorów a nawet usiąść za kierownicą "wypasionej" Scanii, MANa czy Iveco Magirusa.
Zwiedzający, ci najmłodsi i nieco starsi, z zapartym tchem i przyglądali się nowościom, to takie spełnienie marzeń jeszcze z dzieciństwa. Wymieńmy zatem najciekawszy sprzęt PSP: najnowszy autokar Neoplan Tourliner N2216SGH, Renault Kerax 19, Renault Premium HD, Iveco Magirus 16OE30 (drabina 40-metrowa), MAN 18.280 z zabudową Szczęśniak, Mercedes Actros 3340 z zabudowa Skibicki czy Scania P380. Prawdziwa furorę robiła jednak poczciwa Syrenka w barwach straży pożarnej.
Naczepy, przyczepy, wywrotki, podwozia specjalne
Po raz pierwszy na bydgoskich targach widzieliśmy nowego producenta Z.P.N. Gras Wieluń – Grażyna Szatan. Mocno napinała muskuły firma Krone (MegaLiner), uznany producent podwozi na świecie, jak również Akademia Mocowania z zestawem Kogel i ciągnikiem DAF XF.
Podobały się także: Iveco 410 z zabudową Skibicki (wywrotka) czy producent naczep specjalistycznych Mieczkowski z Lisiego Ogona (z ciągnikiem Iveco Stralis), Ovibos z Tuszyna – producent naczep, nadwozi i pojazdów, Mercedes 4141 z zabudową Skibicki (wywrotka) czy MAN TGS 41.440 z zabudową KH-Kipper (1000 zabudowa wyprodukowana w 2008 roku).
Bardzo ciekawie wystawcy Iveco zaprezentowali nowy silnik Stralisa Euro 4/5. Na pokrywie zaworów Cursora 10 postawili butelkę z wodą. I co nic, żadnych wibracji, rozlewania wody w czasie pokazu. Nikt nie narzekał na kopcenie czy trujące spaliny i cząsteczki sadzy. Dlaczego, bo ich nie było!
Imprezy towarzyszące
W sobotę grali znani wykonawcy: Ania Buncol i Tomek Szwed. W niedzielę, już po ogłoszenie wyników, rozgrzewał publiczność i zmarzniętych truckerów Jurek Paterski CClub. To bardzo ciekawa formacja z elementami country i rocknrolla, inspirowana charyzmą samego Jurka Paterskiego.
Na tę chwilę wszyscy czekali w napięciu – wyniki
Na scenie głównej Zbigniew Lizoń, prezes Akademii Transportu w towarzystwie Bogusławy Barbary Zimmer, wydawcy Polskiego Trakera celebrował uroczystość wręczenia nagród najlepszym.
"The King of light"
1. Kenworth – Jan Sternicki, Lidzbark, nr 8
2. DAF – Repiński, Kościerzyna, nr 12
3. Scania R580 – Eugeniusz Osadnik, nr 18, Ciasna k/Lublińca
"The King of Academy"
1. DAF-Repinski, nr 12
2. MAN TGA – Krzysztof Rozwadowski, nr 15
3. MAN TGA "Matrix" – Łukasz Milewczyk, Dzierżążno k/Kartuz, nr 22
"Miss Publiczności"
1. MAN TGA – Krzysztof Rozwadowski, nr 15
2. DAF XF – Repiński, Kościerzyna, nr 12
3. DAF XF – Bogdan Itrich, Bytom, nr 7
Nagrodę specjalną, za całokształt współpracy z Akademią Transportu, jury przyznało Piotrowi Jodko z Bydgoszczy, pojazdy specjalne Scania
Grand Prix wystawy za najlepsze stoisko: Mercedes-Benz, Sobiesław Zasada Bydgoszcz
