W przeprowadzonych niedawno testach zderzeniowych instytutu Euro NCAP, Mazda 3 zdobyła wystarczającą ilość punktów (33), aby uzyskać pięć gwiazdek, jednak słabe wyniki testu zderzenia czołowego pozwoliły na przyznanie jej jedynie czterech gwiazdek.
Do uzyskanego wyniku przyczyniła się
struktura deski rozdzielczej, która w razie czołowego zdrzenia stanowi potencjalne
zagrożenie dla kości udowych kierowcy i pasażera. Punkty zostały również odjęte za niską ochronę
lewego kolana, kości udowej i miednicy pasażera. Wszystkie
niedociągnięcia w tym aspekcie przyczyniły się do uzyskania
jedynie 12 punktów (75%).
3 gwiazdki i 32 punkty (65%) to również
nienajlepszy wynik za ochronę dzieci. Wyłącznik poduszki
powietrznej po stronie pasażera dostępny jest jedynie w opcji, a
mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX na tylnej kanapie nie są
odpowiednio oznaczone.
Za ochronę pieszych Mazdzie 3
przyznano 2 gwiazdki i 15 punktów, co stanowi jedynie 42% końcowego wyniku. Na zdecydowany plus należy
natomiast zaliczyć znakomity wynik zderzenia bocznego – 18 punktów
z 18 możliwych do zdobycia.
2006-10-18
