Po drażnieniu fanów japońskiej marki i prezentowaniu kolejnych wersji konceptów Lancera EVO, w ciągu najbliższych kilku miesięcy Mitsubishi w końcu przedstawi wersję w 100% seryjną wersję EVO X.
Mitsubishi Evo w ciągu kilkunastu lat zdobyło status auta kultowego. Najnowszą wersję napędzać będzie dwulitrowy turbodoładowany silnik czterocylindrowy o mocy 320-340 KM. Naturalnie w EVO X, znajdziemy też nowo opracowany system napędu na cztery koła S-AWC (Super All Wheel Control). Według Mitsubishi ma to być najdoskonalszy układ tego typu obecnie oferowany na rynku. Wersja produkcyjna nie będzie się różnić znacząco od konceptu zaprezentowanego w Genewie. Choć niektórych elementów, jak lamp z diodami LED, czy 19-sto calowych obręczy aluminiowych najprawdopodobniej nie zobaczymy w salonach sprzedaży Mitsubishi.
2007-03-16
