Mitsubishi 380, zaprojektowany z myślą o zaoferowaniu klientom najwyższego poziomu jakości i osiągów, będzie produkowany w fabryce oddziału w Adelaide.

380 jest pierwszym od dziewięciu lat nowym modelem Mitsubishi produkowanym w Australii. Według prognoz przedstawicieli koncernu sprzedaż sedana 380 ma się przyczynić do osiągnięcia celów przyjętych w planie biznesowym na rok 2005. MMAL zakłada miesięczną sprzedaż nowego modelu sportowego Mitsubishi 380 na poziomie 3000 pojazdów.

Projektanci i konstruktorzy Mitsubishi 380 skupili się na spełnieniu pięciu podstawowych wymagań konsumentów: dużej mocy i osiągach, sportowej stylistyce nadwozia, atrakcyjnym stosunku wartości pojazdu do jego ceny, wygodnym, przestronnym wnętrzu i jakości wykończenia oraz bogatym wyposażeniu.

Mitsubishi 380 jest napędzany 6-cylindrowym silnikiem widlastym SOHC MPI o pojemności skokowej 3,8 dm sześc., maksymalnej mocy 175 kW i maksymalnym momencie obrotowym 343 Nm. Opisana jednostka współpracuje z 5-stopniową automatyczną skrzynią biegów Mitsubishi INVECS-II Sport Mode, przy czym dla entuzjastów dostępna jest także 5-stopniowa skrzynia manualna. Nawiązujący do amerykańskiego modelu Galant, produkowanego i sprzedawanego od 2003 roku przez oddział Mitsubishi Motors North America, Inc., dynamiczny Mitsubishi 380 spełnia wymagania środowiskowe normy Euro3 i w pełni wychodzi naprzeciw potrzebom australijskiego klienta.

Mitsubishi Motors Australia Ltd

Główna siedziba: Adelaide, (stan Australia Południowa)

Fabryki: produkcja i montaż: Tonsley Park, Adelaide

Data założenia: październik 1980

Wartość kapitałowa: 1,04 mld AUD (dolarów australijskich)

Prezes i Dyrektor Generalny: Tom Phillips; jego następcą od 1 listopada ma zostać Robert McEniry.

Główni udziałowcy: Mitsubishi Motors Corporation (100%)

Liczba pracowników: ok. 2200

Modele produkowane: 380

Modele sprzedawane: Magna, Verada, Triton (produkowany w Tajlandii), Lancer, Pajero

Produkcja i sprzedaż

2002

2003

2004

Produkcja

47,705

31,470

17,189

Sprzedaż

65,939

(22,416)

66,974

(22,690)

56,260

(16,706)

(Liczby w nawiasach dotyczą modeli Magna i Verada)

W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Kingą Lisowską tel. +48 27 22 32 124,+48 22 878 37 00 w.124, 0 609 290 133, kinga.lisowska@mitsubishi-motors.pl Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się w internetowym serwisie prasowym www.mitsubishi-motors.pl/press Dla przedstawicieli mediów przeznaczone są również strony Mitsubishi Motors Europe oraz Mitsubishi Motors Corporation:http://www.mitsubishi-motors-europe.com/ http://media.mitsubishi-motors.com oraz www.mmsp-media.com.

Mitsubishi 380, zaprojektowany z myślą o zaoferowaniu klientom najwyższego poziomu jakości i osiągów, będzie produkowany w fabryce oddziału w Adelaide.

380 jest pierwszym od dziewięciu lat nowym modelem Mitsubishi produkowanym w Australii. Według prognoz przedstawicieli koncernu sprzedaż sedana 380 ma się przyczynić do osiągnięcia celów przyjętych w planie biznesowym na rok 2005. MMAL zakłada miesięczną sprzedaż nowego modelu sportowego Mitsubishi 380 na poziomie 3000 pojazdów.

Projektanci i konstruktorzy Mitsubishi 380 skupili się na spełnieniu pięciu podstawowych wymagań konsumentów: dużej mocy i osiągach, sportowej stylistyce nadwozia, atrakcyjnym stosunku wartości pojazdu do jego ceny, wygodnym, przestronnym wnętrzu i jakości wykończenia oraz bogatym wyposażeniu.

Mitsubishi 380 jest napędzany 6-cylindrowym silnikiem widlastym SOHC MPI o pojemności skokowej 3,8 dm sześc., maksymalnej mocy 175 kW i maksymalnym momencie obrotowym 343 Nm. Opisana jednostka współpracuje z 5-stopniową automatyczną skrzynią biegów Mitsubishi INVECS-II Sport Mode, przy czym dla entuzjastów dostępna jest także 5-stopniowa skrzynia manualna. Nawiązujący do amerykańskiego modelu Galant, produkowanego i sprzedawanego od 2003 roku przez oddział Mitsubishi Motors North America, Inc., dynamiczny Mitsubishi 380 spełnia wymagania środowiskowe normy Euro3 i w pełni wychodzi naprzeciw potrzebom australijskiego klienta.

Mitsubishi Motors Australia Ltd

Główna siedziba: Adelaide, (stan Australia Południowa)

Fabryki: produkcja i montaż: Tonsley Park, Adelaide

Data założenia: październik 1980

Wartość kapitałowa: 1,04 mld AUD (dolarów australijskich)

Prezes i Dyrektor Generalny: Tom Phillips; jego następcą od 1 listopada ma zostać Robert McEniry.

Główni udziałowcy: Mitsubishi Motors Corporation (100%)

Liczba pracowników: ok. 2200

Modele produkowane: 380

Modele sprzedawane: Magna, Verada, Triton (produkowany w Tajlandii), Lancer, Pajero

Produkcja i sprzedaż

2002

2003

2004

Produkcja

47,705

31,470

17,189

Sprzedaż

65,939

(22,416)

66,974

(22,690)

56,260

(16,706)

(Liczby w nawiasach dotyczą modeli Magna i Verada)

W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Kingą Lisowską tel. +48 27 22 32 124,+48 22 878 37 00 w.124, 0 609 290 133, kinga.lisowska@mitsubishi-motors.pl Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się w internetowym serwisie prasowym www.mitsubishi-motors.pl/press Dla przedstawicieli mediów przeznaczone są również strony Mitsubishi Motors Europe oraz Mitsubishi Motors Corporation:http://www.mitsubishi-motors-europe.com/ http://media.mitsubishi-motors.com oraz www.mmsp-media.com.