System Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) montowany w nowej Hondzie Legend otrzymał nagrodę Technologii Roku 2005 przyznaną przez japońskie gremium dziennikarzy i ekspertów motoryzacyjnych Automotive Researchers and Journalists Conference of Japan (RJC).

System SH-AWD łączy rozkładanie momentu obrotowego na przednie i tylne koła z niezależnym rozłożeniem momentu na koła lewe i prawe zgodne z chwilowymi warunkami drogowymi. Rozdzielanie momentu obrotowego na przód i tył waha się w granicach 30:70 i 70:30, boczny rozkład na kołach tylnych – między 100:0 a 0:100.

Kontrola rozkładania momentu obrotowego polega głównie na aktywnym sterowaniu ze sprzężeniem zwrotnym wyprzedzającym w oparciu o zachowanie się kierowcy współdziałającym ze sterowaniem w układzie zamkniętym opartym o reakcje pojazdu. Efektem tej kombinacji jest precyzyjne nadzorowanie pojazdu uwzględniające polecenia kierowcy.

Nowa Honda Legend nagrodzona została także tytułami Japońskiego Samochodu Roku 2004-2005 i Najbardziej Zaawansowanej Technologii przyznanymi przez Komitet Konkursu Japan Car of the Year.

Więcej informacji na temat Hondy Legend i jej zdjęcia dostępne są na stronie przeznaczonej wyłącznie dla dziennikarzy http://www.honda.co.jp/PR/

System Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) montowany w nowej Hondzie Legend otrzymał nagrodę Technologii Roku 2005 przyznaną przez japońskie gremium dziennikarzy i ekspertów motoryzacyjnych Automotive Researchers and Journalists Conference of Japan (RJC).

System SH-AWD łączy rozkładanie momentu obrotowego na przednie i tylne koła z niezależnym rozłożeniem momentu na koła lewe i prawe zgodne z chwilowymi warunkami drogowymi. Rozdzielanie momentu obrotowego na przód i tył waha się w granicach 30:70 i 70:30, boczny rozkład na kołach tylnych – między 100:0 a 0:100.

Kontrola rozkładania momentu obrotowego polega głównie na aktywnym sterowaniu ze sprzężeniem zwrotnym wyprzedzającym w oparciu o zachowanie się kierowcy współdziałającym ze sterowaniem w układzie zamkniętym opartym o reakcje pojazdu. Efektem tej kombinacji jest precyzyjne nadzorowanie pojazdu uwzględniające polecenia kierowcy.

Nowa Honda Legend nagrodzona została także tytułami Japońskiego Samochodu Roku 2004-2005 i Najbardziej Zaawansowanej Technologii przyznanymi przez Komitet Konkursu Japan Car of the Year.

Więcej informacji na temat Hondy Legend i jej zdjęcia dostępne są na stronie przeznaczonej wyłącznie dla dziennikarzy http://www.honda.co.jp/PR/